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Inauguración del Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong (HHIT)

Después de 30 meses de concentrar el máximo de recursos y una construcción rápida, esta mañana (5 de abril), Hateco Group inauguró oficialmente el Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong (HHIT), finalizando 2 meses antes de lo previsto, lo que marca un hito importante en el desarrollo de la economía marina de Vietnam.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai05/04/2025

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Vista de la ceremonia de inauguración.

A la ceremonia de inauguración asistieron los camaradas Do Van Chien, miembro del Politburó , Secretario del Comité Central del Partido, Presidente del Comité Central del Frente de la Patria de Vietnam; Mai Van Chinh, miembro del Comité Central del Partido, viceprimer ministro; Tran Quoc Vuong, ex miembro del Politburó, ex miembro permanente del Secretariado; representantes de dirigentes de ministerios, departamentos, ramas y organismos centrales; Los líderes de la ciudad de Hai Phong...

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Delegados asistentes a la ceremonia de inauguración.

Proyecto de la Terminal No. 5 y No. 6, Área del Puerto de Acceso Internacional de Hai Phong en Lach Huyen (Hai Phong) invertido por Hateco Group, con el nombre de transacción de Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT); Es un proyecto de desarrollo de infraestructura portuaria de aguas profundas a gran escala en Vietnam. Con una escala de casi 73 hectáreas, de las cuales el muelle principal tiene 900m de largo y el muelle de barcazas tiene 300m de largo, Hateco Hai Phong International Container Port es capaz de recibir simultáneamente los dos buques portacontenedores más grandes del mundo , con un tonelaje de hasta 200.000 DWT (18.000 TEU), con una capacidad operativa de 2,2 millones de TEU/año, afirmando su posición como el puerto de aguas profundas más grande y moderno del Norte.

La aparición del Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong con un capital de inversión de 450 millones de dólares contribuirá significativamente a la explotación de los puertos marítimos en la dirección de puertos inteligentes, verdes, seguros y sostenibles. Con la mayor infraestructura de patio en el área de Lach Huyen, Hateco Port se enfoca en invertir en equipos y tecnología modernos, incluidas 10 grúas costeras STS (de barco a tierra) con un alcance de 24 filas de contenedores y 36 grúas eléctricas e-RTG, que ayudan a levantar y bajar mercancías de manera rápida, precisa y ahorrando energía; Satisfacer las necesidades de la industria logística moderna.

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Los delegados presionaron el botón para inaugurar el Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong (HHIT).

En la ceremonia, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Duc Tho, elogió los esfuerzos del Grupo Hateco; Hateco Hai Phong International Container Port Company Limited pondrá pronto el proyecto en funcionamiento y de manera segura. La ciudad de Hai Phong siempre alienta y se compromete a acompañar y crear todas las condiciones para que los inversores participen en la construcción, operación y explotación de puertos en el área portuaria de Lach Huyen. La ciudad espera seguir recibiendo atención y apoyo del Gobierno, ministerios, departamentos y agencias centrales para invertir en infraestructura, especialmente infraestructura marítima y puertos marítimos en las áreas de Lach Huyen y Nam Do Son, en el espíritu de la Resolución 45 y la Conclusión No. 96 del Politburó.

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En la ceremonia de inauguración, Hateco Group firmó un memorando de entendimiento con APM Terminals para establecer una asociación estratégica en el sector portuario y logístico de Vietnam (foto arriba).

El Sr. Robert Uggla, presidente de Maersk, empresa matriz de APM Terminals, afirmó: “Con tecnología avanzada, diseño sustentable y la capacidad de atender a los buques más grandes en el mar, la Terminal Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong posicionará a Hai Phong y Vietnam como un centro importante en el comercio global.

El Sr. Nicolai Prytz, Embajador de Dinamarca, también enfatizó: El Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong es un sólido ejemplo de cooperación e innovación en el esfuerzo por construir un puerto marítimo optimizado y eficiente; Contribución importante a los objetivos de transformación verde de Vietnam.

Fuente: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hhit-post399779.html


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