El Primer Congreso del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, correspondiente al período 2025-2030, que se celebra desde hoy (13 de octubre) hasta el 15 de octubre, es un acontecimiento político histórico para Ciudad Ho Chi Minh tras su fusión, ya que marca la dirección para el desarrollo integral en cultura, socioeconomía, planificación, infraestructura y muchos otros temas importantes para la nueva fase de desarrollo.
En el borrador del Informe Político para el Congreso del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, la localidad se ha fijado objetivos ambiciosos y desafiantes, pero acordes con su posición como principal centro urbano del país.
Con una visión que trasciende un solo mandato, la mayor metrópolis del país aspira a convertirse en una ciudad moderna y civilizada, un centro de innovación dinámico e integrado, que lidere la industrialización y modernización del país, ocupe una posición destacada en el sudeste asiático, se sitúe entre las 100 ciudades más importantes del mundo, sea habitable, posea un ecosistema de innovación líder y pertenezca al grupo de países de altos ingresos para 2030.
Para 2045, la nueva Ciudad Ho Chi Minh estará entre las 100 mejores ciudades del mundo, acorde con su estatus de megaciudad internacional del sudeste asiático, centro de economía , finanzas, turismo, servicios, educación y atención médica en Asia; un destino atractivo a nivel mundial; con un desarrollo económico, cultural y social distintivo y sostenible, una alta calidad de vida y una profunda integración internacional.
En declaraciones al periódico Dan Tri , el Dr. Tran Du Lich, presidente del Consejo Asesor para la implementación de la Resolución 98 de la Asamblea Nacional, afirmó que los principales objetivos de Ciudad Ho Chi Minh en el nuevo mandato demuestran una gran determinación política. Esto cobra especial relevancia en el contexto de los complejos e impredecibles acontecimientos mundiales y regionales, y dado que el país aún enfrenta numerosas dificultades y desafíos.
“La firme determinación política de Ciudad Ho Chi Minh se evidencia en su objetivo de un crecimiento de dos dígitos, entre el 10% y el 11%. Esta meta contribuye no solo al desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, sino también al de todo el país. Como ciudad líder, Ciudad Ho Chi Minh debe aprovechar esta oportunidad para que, para 2045, Vietnam pueda convertirse en un país desarrollado. Si no logramos alcanzar este objetivo de crecimiento, Vietnam podría perder una oportunidad crucial al entrar en un período de envejecimiento de la población”, observó el Dr. Tran Du Lich.
Tras fusionarse con Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau, la nueva Ciudad Ho Chi Minh cuenta con una superficie total de más de 6700 km² (lo que representa más del 2 % de la superficie total del país) y una población de casi 14 millones de personas (el 13,4 % de la población total). De esta población, la fuerza laboral empleada asciende a aproximadamente 7,3 millones de personas, equivalente al 14 % de la fuerza laboral nacional total. Se trata de un importante recurso humano que contribuye al desarrollo de la industria y los servicios en la región económica clave del sur.
El Dr. Tran Du Lich considera que Ciudad Ho Chi Minh posee una ventaja superior en términos de escala, recursos y posición dentro de la región económica clave del sur. A nivel nacional, el experto sostiene que ninguna otra localidad cuenta con las mismas ventajas para lograr avances significativos en esta nueva etapa que Ciudad Ho Chi Minh. Por lo tanto, la ciudad debe ser pionera, liderando el camino en la promoción del crecimiento y contribuyendo a los objetivos generales del país.
Sin embargo, para que la determinación y las aspiraciones políticas se conviertan en realidad, Ciudad Ho Chi Minh necesita nuevos motores de crecimiento. En particular, mecanismos políticos innovadores. En concreto, Ciudad Ho Chi Minh debe seguir proponiendo a la Asamblea Nacional la actualización de la Resolución 98 sobre la implementación piloto de mecanismos y políticas específicas, y centrarse en la aplicación de resoluciones como la Resolución 222 sobre el Centro Financiero Internacional y la Resolución 188 sobre el desarrollo del sistema ferroviario urbano. Ciudad Ho Chi Minh debe aprovechar al máximo los recursos disponibles para lograr un desarrollo transformador”, enfatizó el Dr. Tran Du Lich.
En lo que respecta a las políticas macroeconómicas consideradas pilares institucionales en la nueva era, Ciudad Ho Chi Minh debe consolidarse como el lugar idóneo para la implementación de la Resolución 68 sobre el desarrollo de la economía privada y la Resolución 198 de la Asamblea Nacional sobre mecanismos y políticas especiales para el desarrollo de la economía privada. De esta manera, se potenciarán aún más las fortalezas intrínsecas de Ciudad Ho Chi Minh en el ámbito de la economía privada, convirtiéndola en el centro más dinámico para las startups y el emprendimiento en el país en un futuro próximo.
«Ciudad Ho Chi Minh también necesita convertirse en el lugar con las mejores condiciones para implementar la Resolución 57 sobre avances en el desarrollo científico y tecnológico, la innovación y la transformación digital nacional. Estos son nuevos impulsores institucionales; si Ciudad Ho Chi Minh logra aprovecharlos, se generará un aumento drástico en la productividad, la calidad y, sobre todo, un alto valor añadido en la cadena de valor de bienes y productos», afirmó el Dr. Tran Du Lich.
En cuanto al desarrollo espacial urbano, afirmó que la ciudad de Ho Chi Minh ya había considerado las ideas de ciudades costeras y ribereñas incluidas en el borrador del Informe Político del Congreso. Según la planificación previa a la fusión de provincias y ciudades, Ho Chi Minh aspiraba a conformar un espacio multicéntrico, y actualmente busca un modelo multiurbano y una red de ciudades inteligentes.
Para hacer realidad esta visión, la ciudad está replanificando todo su sistema urbano, integrándolo con el transporte público, especialmente el ferrocarril urbano. Este es un paso concreto para implementar el espíritu de la Resolución 24 del Politburó sobre el desarrollo de la región Sudeste.
El Dr. Tran Du Lich también cree que, en el próximo mandato, el modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) transformará por completo el panorama del desarrollo urbano de Ciudad Ho Chi Minh. Un sistema de transporte integrado con las zonas residenciales mejorará la eficiencia de la planificación y creará modernos complejos residenciales alrededor de las estaciones de metro y los centros de transporte público. Estas son también las principales directrices para que la ciudad complete gradualmente su planificación posterior a la fusión, aprovechando al mismo tiempo los mecanismos y políticas específicos descritos en la Resolución 188 de la Asamblea Nacional sobre el desarrollo del sistema ferroviario urbano.
Una de las cuestiones clave que preocupa especialmente al Dr. Tran Du Lich es el objetivo del nuevo gobierno de Ciudad Ho Chi Minh de reubicar 20 000 viviendas situadas sobre y a lo largo de canales y vías fluviales. Según el experto, no se trata de una tarea fácil, pero Ciudad Ho Chi Minh debe llevarla a cabo a toda costa para mejorar el medio ambiente, renovar el paisaje urbano y atender las necesidades de vivienda.
“Si se logra este objetivo, Ciudad Ho Chi Minh cambiará significativamente. Antes, veíamos imágenes de chozas destartaladas e insalubres a lo largo de los canales y vías fluviales en la zona de Nhieu Loc - Thi Nghe, pero ahora la situación es completamente diferente. Hace más de 20 años, muchas personas expresaron su preocupación por las dificultades y el impacto en muchos hogares, pero gracias a la determinación política de proporcionar mejores viviendas y crear mejores condiciones de vida y trabajo, se ha logrado”, declaró el Dr. Tran Du Lich.
Antes de la pandemia de Covid-19, Ciudad Ho Chi Minh alcanzó una tasa de crecimiento del PIB regional del 8,3 % en 2019, situándose entre las provincias y ciudades con las tasas de crecimiento más altas del país. El impacto de la pandemia frenó el dinamismo de crecimiento que Ciudad Ho Chi Minh había acumulado durante muchos años, con una tasa de crecimiento de tan solo el 1,4 % en 2020.
Las consecuencias de la pandemia de Covid-19 en el motor económico y social del país fueron más evidentes en 2020 cuando, por primera vez desde el período Doi Moi (Renovación), Ciudad Ho Chi Minh experimentó un crecimiento negativo de más del 6,7%.
Gráfico que muestra la tasa de crecimiento del PIB regional de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2019-2025.
Al repasar el mandato anterior, el Dr. Tran Du Lich considera que el mayor logro de Ciudad Ho Chi Minh fue superar las consecuencias de la pandemia de Covid-19 y reactivar las actividades socioeconómicas. Las tres antiguas localidades, incluyendo Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau, sufrieron grandes pérdidas a causa de la pandemia, pero lograron estabilizar rápidamente la situación y recuperar la producción y los medios de subsistencia.
Inmediatamente después de implementar numerosas medidas enérgicas y movilizar todos los recursos materiales y espirituales para combatir la pandemia de Covid-19, las localidades se centraron en la reactivación de la producción. La economía, que había sufrido un fuerte declive, se recuperó rápidamente, retomó su dinamismo de crecimiento y se desarrolló gradualmente de forma estable gracias a la innovación en los modelos de crecimiento, la transformación estructural, la aplicación de la ciencia y la tecnología y la innovación.
Además, las conexiones regionales y la infraestructura de transporte han experimentado cambios significativos. Las tres localidades, antes y ahora como entidad unificada, han ido eliminando gradualmente las fronteras administrativas en su enfoque de desarrollo, trabajando juntas hacia el objetivo de conformar un espacio económico unificado: una megaciudad internacional en la región Sudeste.
"Anteriormente, las tres localidades nunca se habían coordinado tan estrechamente como ahora en la implementación de circunvalaciones, autopistas e incluso sistemas portuarios y logísticos, lo que ha ayudado a aumentar la eficiencia de la circulación de mercancías y a atraer inversiones, resolviendo así los cuellos de botella inherentes al transporte regional", comentó el Dr. Tran Du Lich.
Otro avance significativo para Ciudad Ho Chi Minh durante el último mandato fue su reforma institucional. La promulgación e implementación de la Resolución 98 sobre mecanismos especiales para Ciudad Ho Chi Minh, junto con la Resolución 222 sobre el Centro Financiero Internacional y la Resolución 188 sobre ferrocarriles urbanos, crearon un marco legal favorable para que la ciudad desempeñara un papel protagónico. Este esfuerzo fue muy exitoso y demostró el firme apoyo del gobierno central a Ciudad Ho Chi Minh, basado en los logros alcanzados y los que la ciudad continúa cosechando.
También señaló que el mayor desafío que enfrenta Ciudad Ho Chi Minh en materia de desarrollo urbano es el aprovechamiento ineficaz del espacio subterráneo. Este es un problema que la ciudad lleva décadas abordando, pero que aún no ha dado resultados tangibles.
“Durante muchos años hemos hablado de la construcción de aparcamientos subterráneos, pero aún no se ha llevado a cabo. Ciudad Ho Chi Minh debe priorizar el desarrollo de espacios públicos, espacios culturales y el aprovechamiento de espacios subterráneos, elevados y digitales. Estos serán los pilares de una ciudad inteligente y moderna en el futuro”, afirmó el Dr. Tran Du Lich.
En cuanto a la transformación digital, afirmó que Ciudad Ho Chi Minh avanza por buen camino en los tres pilares: gobierno digital, sociedad digital y economía digital. Ambos niveles de gobierno están implementando la digitalización con firmeza para mejorar la eficiencia de la gobernanza. Asimismo, las actividades de pago, el comercio, los servicios y la vida social se han trasladado rápidamente al entorno digital.
"La diferencia más notable en comparación con el comienzo del mandato es que ahora, los habitantes de Ciudad Ho Chi Minh están familiarizados con los pagos sin efectivo y el escaneo de códigos QR en todas partes, desde supermercados hasta restaurantes", citó el Dr. Tran Du Lich como ejemplo.
Para las empresas, la transformación digital se ha convertido en una cuestión de supervivencia. Sin embargo, el mayor desafío que enfrenta actualmente Ciudad Ho Chi Minh es la inversión en infraestructura digital y centros de datos (Big Data). Esto requiere una estrecha colaboración con la inversión en energías limpias e infraestructura digital sostenible. Ciudad Ho Chi Minh impulsa proyectos de inversión a gran escala en este ámbito, con el objetivo de lograr un modelo de «transformación digital y transformación verde».
"El objetivo de que la economía digital represente entre el 30% y el 40% del PIB regional no es solo una aspiración, sino que se basa en fundamentos realistas, en el trabajo que realizan las empresas, el gobierno y la sociedad", afirmó.
Según el Presidente del Consejo Asesor para la Implementación de la Resolución 98 de la Asamblea Nacional, con los objetivos descritos en el borrador del Informe Político del Congreso, junto con el sistema de políticas y programas de acción para cada tarea, a partir de 2026, Ciudad Ho Chi Minh se convertirá en un importante centro de construcción, sentando las bases para un nuevo desarrollo en infraestructura, transporte y áreas urbanas. Sin embargo, la creación de una Ciudad Ho Chi Minh moderna con una infraestructura relativamente completa, que incluya una red ferroviaria urbana, un puerto de transbordo internacional, un centro financiero internacional y una red de ciudades inteligentes, requerirá al menos 10 años para completarse gradualmente.
“El desarrollo del sistema de metro, las zonas de libre comercio y los centros financieros internacionales se encuentran aún en sus etapas iniciales. Dar forma a todo el espacio urbano de la nueva Ciudad Ho Chi Minh requerirá mucho tiempo. Preveo que Ciudad Ho Chi Minh crecerá al menos a un ritmo de dos dígitos en los próximos 10 años. Esto es fundamental si Ciudad Ho Chi Minh quiere mantener su posición de liderazgo y contribuir a que Vietnam se convierta en un país desarrollado para 2045”, compartió el Dr. Tran Du Lich.
Fuente: https://dantri.com.vn/thoi-su/khat-vong-cua-tphcm-giai-doan-moi-20251011135704438.htm
Kommentar (0)