No permita que las fuertes lluvias afecten el progreso de la autopista Hoai Nhon

Las fuertes y continuas lluvias inquietaron al contratista

A diferencia de la atmósfera bulliciosa, las máquinas y los vehículos estaban operando a plena capacidad como en un gran sitio de construcción anterior, viajando a lo largo de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon el 11 de diciembre, como señaló el periódico Traffic. Muchos vehículos se alinearon y se detuvieron en el sitio de construcción. imposibilitando la construcción debido a condiciones climáticas adversas. Durante los últimos 12 días ha habido lluvias continuas en la provincia de Binh Dinh, lo que ha dificultado los trabajos de construcción.

Sin descansar a pesar del mal tiempo, el Sr. Hoang Gia Dai, jefe de operaciones del grupo Truong Thinh en el tramo 12-XL de la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, sigue ocupado ocupándose del papeleo, los libros y las inspecciones. la cantidad de trabajo, considere las tareas difíciles restantes. De vez en cuando, salía corriendo al patio delantero de la casa ejecutiva y miraba al cielo. De repente, la preocupación era claramente visible en su rostro porque la fuerte lluvia todavía caía a cántaros.

En el paquete 12-XL, Truong Thinh Group recorre casi 6 km (del Km64+220 - Km70+091). Esta unidad dijo que al momento de la entrega del terreno, la unidad se centró en la construcción de vías de servicio público. El "compromiso" en el terraplén de la vía principal fue más lento porque no fue hasta febrero de 2 que se entregó la mina terrestre para nivelación. Además, de los casi 2024 kilómetros de la unidad, hasta 6 kilómetros deben ser tratados con terreno blando. Se necesitan dos meses para monitorear el hundimiento, lo que hace imposible avanzar.

“A pesar de las dificultades, la unidad también ha aumentado la maquinaria, movilizando cerca de 70 máquinas, equipos y cientos de trabajadores en la obra. Hasta la fecha, se han construido casi 95 kilómetros de K4,5 y 98 kilómetros de K1,7. El progreso es de alrededor del 51%", afirmó el Sr. Dai.

El vídeo de las fuertes lluvias continuas impide que el contratista de la autopista Hoai Nhon-Quy Nhon despliegue el terraplén de la carretera:

“Recientemente, la unidad ha estado concentrando recursos en llenar la base de la carretera y básicamente estabilizar los cimientos. La unidad ha preparado materiales para distribuir piedra triturada a las secciones que han llegado a la cima de K98 en forma rodante. Al actualizar a K98, cualquier sección se distribuirá a esa sección.

Sin embargo, durante los últimos 20 días, debido a la lluvia continua, la unidad no ha podido cubrir el suelo K98 para las siguientes secciones. Las fuertes lluvias continuaron durante mucho tiempo y la construcción de los principales puntos, especialmente los terraplenes de la carretera, estaba casi "estancada", el Sr. Dai suspiró y calculó: "Desde el 17 de noviembre hasta ahora, el clima desfavorable ha provocado que solo hagas moderado construcción en elementos como techos y plantación de césped".

En este paquete, Son Hai Group realiza 22 km (desde el Km 23+500 - Km 45+400). Si bien es la primera unidad que asfalta todo el proyecto y es la unidad líder en términos de avance, actualmente en todo el volumen asignado, esta unidad tiene asfaltado todo el firme grado 1 y alfombrado 7km de firme capa 2. Sin embargo, la preocupación sigue siendo constante en los rostros de los comandantes de la unidad.

Se sabe que cerca de 300 trabajadores y oficiales de la unidad tuvieron que "acostarse y esperar el cielo" durante muchos días. Se importaron decenas de miles de juegos de orquídeas del extranjero para esperar el montaje. La construcción de alfombras en la superficie de la carretera se vio obligada a reducir la velocidad. La vía lateral y la intersección aún están en construcción, mientras que los recursos humanos y la maquinaria están "en espera" debido al clima, lo que impacienta al contratista.

“Si bien se garantiza el avance requerido, el contratista no puede ser subjetivo ni negligente. La unidad está haciendo esfuerzos y enfocando recursos para completar la construcción de su volumen aproximadamente a mediados de 2025. Cuanto antes se complete, si es necesario, la unidad fortalecerá otras unidades para asegurar el progreso de todo este proyecto". Compartió el líder ejecutivo de Son Hai en el paquete 12-XL.

Plan de respuesta proactivo

En la autopista Hoai Nhon - Quy Nhon, a pesar de las fuertes lluvias continuas, los contratistas han preparado planes de respuesta con antelación. Gracias a eso, aunque es difícil aumentar la producción, no afecta el volumen completado ni la calidad del proyecto.

Los líderes del Grupo Truong Thinh siempre monitorean la evolución del clima. Desde los primeros días de la temporada de lluvias, la unidad movilizó decenas de excavadoras de pluma larga para limpiar los arroyos cuando llegaba la inundación y proteger los trabajos realizados.

De manera similar, en el tramo del Km50+465 al Km57+460, la sociedad anónima contratista Phuc Loc Group requirió que el 100% de los oficiales y trabajadores estuvieran de servicio en el sitio de construcción durante los días de inundación para estar listos para responder. Actualmente, se completó el terraplén de la carretera K98 de la unidad y muchos tramos se nivelaron con macadán, por lo que proteger la pendiente es muy importante.

El Sr. Mai Huy Cu, director ejecutivo adjunto de la sociedad anónima del Grupo Phuc Loc, dijo que muchos días antes, en paralelo con la construcción de la subrasante de la carretera principal, la unidad se dividió activamente en muchas fases de construcción de losas y pendientes para sembrar. césped para proteger las laderas. En los días de fuertes lluvias, la unidad siempre camina por la ruta para verificar la situación, lista para despejar el caudal, para que la erosión no afecte el rendimiento alcanzado.

Paralelamente a los trabajos de protección del proyecto en caso de fuertes lluvias, los contratistas de la carretera están preparando los materiales para que, tan pronto como el tiempo sea favorable, realicen los trabajos de construcción simultáneamente para garantizar que el avance del proyecto no se "inunde".

En los días de fuertes lluvias, el Sr. Nguyen Thanh Luan, comandante de Traffic Construction Corporation 8 - CTCT (Cienco 8), condujo un viejo camión hasta la provincia de Khanh Hoa para encontrar una fuente adecuada de piedra, garantizar la calidad y firmar un contrato para traerla. volver a recogerlos en la obra, listos para las esteras de plástico cuando el tiempo sea favorable.

“Actualmente, la unidad ha completado la alfombra CTB para los 5 km completos que la unidad realiza en el proyecto. La unidad está preparando la fuente de material, solo espere a que salga el sol durante unos días, limpiará la superficie de la carretera y luego procederá con la alfombra asfáltica para garantizar el progreso establecido", dijo el Sr. Luan.

Líder de la Junta de Gestión de Proyectos 85 (inversor, AGUDEZA) también realiza inspecciones periódicas a lo largo de la ruta, garantizando la seguridad durante la temporada de lluvias. Recibir de cerca información del Comité Directivo para la Prevención de Inundaciones y Tormentas de la provincia de Binh Dinh e información hidrometeorológica para contar con planes de gestión de construcción adecuados.

Además de centrarse en la prevención de tormentas e inundaciones, el inversor también exige a los contratistas que desarrollen planes de construcción de acuerdo con la evolución del tiempo. Gracias a ello, el progreso del proyecto hasta ahora ha superado el plan. La producción acumulada hasta la fecha ha alcanzado casi 4,4 millones de VND, alcanzando más del 57% del contrato, un 0,07% más rápido que el cronograma aprobado.