El Ministerio de Transporte acaba de aprobar la tarea de planificación del Aeropuerto de Gia Binh para el período 2021-2030, con visión a 2050.
El alcance del límite del estudio de planificación del aeropuerto de Gia Binh es de aproximadamente 363 hectáreas según la planificación del aeropuerto especializado de Gia Binh y las áreas vecinas.
El plan de desarrollo del Aeropuerto de Gia Binh garantiza la coherencia con la estrategia de desarrollo del transporte aéreo de Vietnam, estrechamente vinculado con el plan de desarrollo de otros sectores del transporte y planes relacionados. Al mismo tiempo, protege los intereses nacionales y contribuye a impulsar el desarrollo socioeconómico de la provincia de Bac Ninh.
El aeropuerto de Gia Binh está planificado para satisfacer las necesidades de aviones privados, adecuados para las necesidades de transporte de mercancías y pasajeros (Foto: Mapa de ubicación del aeropuerto de Gia Binh).
El objetivo de la planificación es planificar y organizar un espacio razonable para garantizar el desarrollo del Aeropuerto de Gia Binh para satisfacer las necesidades de servicio de aeronaves privadas, adecuado para las necesidades de transporte de mercancías y pasajeros, así como investigar y proponer una hoja de ruta de inversión adecuada.
La planificación debe cumplir con las leyes de planificación, las leyes de aviación civil, las normas nacionales de aviación civil y las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Garantiza la defensa y la seguridad nacionales, la seguridad de las operaciones y la viabilidad de la planificación.
El contenido principal de la tarea de planificación incluye el estudio, la investigación y la recopilación de los datos necesarios para la planificación; la previsión de la demanda de transporte aéreo; la planificación del espacio aéreo, las rutas de vuelo y los métodos de vuelo para la explotación del aeropuerto; la determinación de la naturaleza, el papel y la escala del aeropuerto junto con los indicadores básicos del uso de la tierra para el período de planificación y la infraestructura técnica; la evaluación de la capacidad y las opciones para planificar el aeropuerto, incluida la superficie del aeropuerto y la superficie terrestre, así como otros contenidos relacionados.
Al mismo tiempo, investigar, planificar y organizar las obras para satisfacer las necesidades de explotación futuras; crear una base de datos de planificación; determinar los requisitos de protección ambiental y otros requisitos adecuados a los objetivos de desarrollo del puerto.
El Ministerio de Transporte señaló que la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam debe aceptar y completar la tarea de planificación del Aeropuerto de Gia Binh para el período 2021-2030, con visión a 2050, según los resultados de la evaluación del Departamento de Planificación e Inversión.
El período de planificación es de 30 días, sin incluir el tiempo de evaluación y aprobación de la planificación del Puerto de acuerdo a la reglamentación.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam debe cumplir plenamente con sus responsabilidades, según lo estipulado en el Decreto Gubernamental n.° 05/2021 sobre la gestión y explotación de aeropuertos y otras disposiciones pertinentes, tras recibir el documento patrocinado, es decir, el expediente de planificación. Coordinar estrechamente con el patrocinador y las agencias y unidades pertinentes durante el proceso de planificación, guiar la construcción, supervisar las obras de planificación y completar el documento patrocinado.
Revisar y ejecutar procedimientos para ajustar las tareas de planificación en caso de que el Proyecto de Investigación de la Formación del Aeropuerto de Gia Binh aprobado por las autoridades competentes sea diferente del expediente de tarea de planificación.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam lleva a cabo simultáneamente la recopilación de opiniones, evalúa el expediente de planificación y completa de forma proactiva el expediente, garantizando el progreso y la calidad de acuerdo con los requisitos del expediente de planificación después de recibir el producto patrocinado.
Además, llevar a cabo el procedimiento para presentar la aprobación de planificación después de que se apruebe que el Aeropuerto de Gia Binh se agregue al Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario y portuario nacional.
Encargar a la unidad consultora que se coordine estrechamente con el Ministerio de Seguridad Pública, el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh y las agencias y unidades pertinentes en el proceso de estudio y preparación de documentos de planificación, asegurando el cumplimiento de las normas de seguridad y protección.
El patrocinador del producto de planificación es Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, que es responsable de garantizar el cumplimiento de los principios prescritos en el Decreto No. 05/2021 del Gobierno.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm
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