Planificación del aeropuerto de Gia Binh

El Ministerio de Transportes acaba de aprobar la elaboración del Plan Director del Aeropuerto de Gia Binh para el período 2021-2030, con una visión a 2050.

El alcance del estudio para el proyecto de planificación del aeropuerto de Gia Binh abarca aproximadamente 363 hectáreas, basándose en la planificación del aeropuerto especializado de Gia Binh y su área circundante.

El plan de desarrollo del aeropuerto de Gia Binh garantiza su alineación con la estrategia de desarrollo del transporte aéreo de Vietnam, integrándose estrechamente con los planes de desarrollo de otros sectores del transporte y proyectos afines. Al mismo tiempo, salvaguarda los intereses nacionales y contribuye al desarrollo socioeconómico de la provincia de Bac Ninh.

El aeropuerto de Gia Binh está diseñado para dar cabida a vuelos VIP, satisfaciendo las necesidades de transporte de carga y pasajeros (Imagen: Mapa de la ubicación prevista del aeropuerto de Gia Binh).

Los objetivos de planificación buscan planificar y organizar racionalmente el espacio para garantizar el desarrollo del aeropuerto de Gia Binh, de manera que satisfaga las necesidades de los vuelos VIP, en consonancia con las necesidades de transporte de carga y pasajeros, así como investigar y proponer una hoja de ruta de inversión adecuada.

El proceso de planificación debe cumplir con las leyes de planificación, las leyes de aviación civil, las normas nacionales de aviación civil y las normas y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Debe garantizar la defensa y la seguridad nacionales, la seguridad operacional y la viabilidad del plan.

Los principales contenidos de la tarea de planificación incluyen el estudio, la investigación y la recopilación de los datos necesarios para la planificación; la previsión de la demanda de transporte aéreo; la planificación del espacio aéreo, las rutas de vuelo y los procedimientos de vuelo para las operaciones aeroportuarias; la determinación de la naturaleza, la función y la escala del aeropuerto, junto con los indicadores básicos de uso del suelo para el período de planificación y la infraestructura técnica; la evaluación de la viabilidad y las opciones de planificación para el aeropuerto, incluidas las áreas de aeródromo y tierra, así como otros asuntos relacionados.

Simultáneamente, se deben realizar investigaciones sobre la planificación y la organización de las instalaciones para que se adapten a las futuras necesidades operativas; la creación de una base de datos de planificación; y la identificación de los requisitos de protección ambiental y otros requisitos coherentes con los objetivos de desarrollo del puerto.

El Ministerio de Transportes ha instruido a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam para que incorpore y finalice la tarea de desarrollar el Plan Maestro del Aeropuerto de Gia Binh para el período 2021-2030, con una visión a 2050, basándose en los resultados de la evaluación del Departamento de Planificación e Inversión.

El plazo de planificación es de 30 días, sin incluir el tiempo necesario para la evaluación y aprobación del plan portuario, según lo estipulado.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam está obligada a cumplir plenamente con sus responsabilidades, según lo estipulado en el Decreto Gubernamental N.° 05/2021 sobre la gestión y operación de aeropuertos y demás disposiciones conexas, tras recibir el documento de planificación donado. Debe coordinarse estrechamente con el donante y los organismos y unidades pertinentes durante el proceso de planificación, brindar orientación sobre el desarrollo, supervisar el trabajo de planificación y finalizar el documento donado.

Revisar e implementar procedimientos para ajustar la tarea de planificación en los casos en que el proyecto de investigación para la formación del aeropuerto de Gia Binh, aprobado por la autoridad competente, difiera del documento de la tarea de planificación.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam está recabando comentarios y evaluando simultáneamente los documentos de planificación, y finalizando proactivamente dichos documentos para garantizar el progreso y la calidad de acuerdo con los requisitos de los documentos de planificación tras la recepción de los productos patrocinados.

Además, el procedimiento para presentar el plan para su aprobación se llevará a cabo una vez que el aeropuerto de Gia Binh sea aprobado como una adición al Plan Maestro Nacional para el Desarrollo del Sistema Aeroportuario.

Instruir a la unidad de consultoría para que coordine estrechamente con el Ministerio de Seguridad Pública, el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh y los organismos y unidades pertinentes durante el proceso de estudio y planificación, garantizando el cumplimiento de las normas en materia de seguridad.

El patrocinador del producto de planificación es Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, que es responsable de garantizar el cumplimiento de los principios estipulados en el Decreto Gubernamental N° 05/2021.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm