El consorcio formado por el Instituto Nacional de Arquitectura - Nihon Sekkei, Inc (Japón) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company ganó el primer premio en el concurso para el concepto de planificación urbana general del Aeropuerto de Long Thanh y sus áreas circundantes.
El 9 de enero, la información del Departamento de Construcción de Dong Nai indicó que la unidad había presentado una propuesta al Presidente del Comité Popular Provincial para la aprobación de los resultados del concurso de ideas de planificación urbana general para el Aeropuerto de Long Thanh y sus áreas circundantes.
Una vista de la zona central del distrito de Long Thanh.
En consecuencia, el proceso de convocatoria para la inscripción de unidades al concurso, que se llevó a cabo del mes de agosto de 2024 al 27 de septiembre de 2024, dio como resultado 11 unidades inscritas y que cumplieron con todos los requisitos de capacidad de acuerdo al reglamento de concurso aprobado.
Al 30 de diciembre de 2024 se constituyó el Comité de Selección, escuchó las presentaciones y calificó las 10 propuestas presentadas por 10 firmas consultoras en la segunda ronda del concurso (ya que una firma consultora no participó).
Como resultado, el Consejo de Selección eligió el diseño del consorcio del Instituto Nacional de Arquitectura - Nihon Sekkei, Inc (Japón) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (consorcio VIAR-NS-CONINCO) como el ganador del primer premio con una puntuación media de 82,38 puntos.
El segundo premio fue para la propuesta del consorcio Nippon Koei Co., Ltd. - Urban Design Research Institute - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. con una puntuación media de 75,38 puntos.
El tercer premio fue para la empresa conjunta de Nikken Sekkei LTD y el Instituto Nacional de Planificación Urbana y Rural, con una puntuación promedio de 65,62 puntos.
El premio de consolación fue otorgado al consorcio del Southern Institute of Construction Planning - Green Space Architecture and Planning Co., Ltd. - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Urban Architecture and Planning Co., Ltd. - Arup Vietnam Co., Ltd., con una puntuación media de 58,15 puntos.
Según el plan para 2030, la provincia de Dong Nai se centrará en dos áreas como nuevos motores de desarrollo. La primera incluye el área urbana del Aeropuerto de Long Thanh, que completará la infraestructura de transporte que conecta el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con las redes viales y ferroviarias nacionales y regionales. El desarrollo de servicios integrales de aviación dentro del área del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
En el distrito de Long Thanh: desarrollar áreas urbanas en el suroeste del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; desarrollar clústeres industriales y logísticos en el sureste del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, vinculándolos con el sistema de servicios industriales y logísticos del puerto marítimo de Cai Mep - Thi Vai; desarrollar una cadena de áreas urbanas, industriales y de servicios a lo largo de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la Carretera Nacional 51 y la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh.
Según el plan aprobado, el área urbana de Long Thanh se convertirá en una ciudad bajo la administración directa de la provincia de Dong Nai. Desempeñará un papel clave como uno de los centros urbanos clave de la dinámica región del Sur y la subregión central del Sudeste, impulsando el desarrollo socioeconómico del área urbana central de la provincia de Dong Nai.
Una vista panorámica del aeropuerto de Long Thanh.
Long Thanh es un área urbana conectada al Aeropuerto de Long Thanh, convirtiéndose en una región de entrada de la nación a la comunidad internacional.
Actúa como centro de servicios logísticos que apoya al Aeropuerto Long Thanh; un centro logístico, de almacenamiento, industrial multisectorial y de alta tecnología para la región sudeste de Vietnam.
Además, el área urbana de Long Thanh servirá como centro neurálgico del transporte multimodal y la conectividad nacional, un centro clave de desarrollo para el sur, la región sureste y la provincia de Dong Nai. También es un área importante para la seguridad y la defensa de la región sureste y de todo el país.
Respecto a la orientación del desarrollo espacial del área urbana de Long Thanh, la investigación debe centrarse en un modelo y una estructura de desarrollo que utilicen eficazmente las ventajas del marco de infraestructura nacional y regional, especialmente el aeropuerto de Long Thanh, las autopistas y los ferrocarriles urbanos; y fortalecer los vínculos con otras áreas urbanas de la provincia de Dong Nai y la región sudeste.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm
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