Long An está implementando drásticamente muchas soluciones para completar la infraestructura de tráfico que conecta la ciudad de Ho Chi Minh, las localidades vecinas y el área de la puerta fronteriza adyacente a Camboya para crear impulso para la aceleración y el avance. Además de esto, la provincia acelera el avance de la construcción de la Ring Road 3; eje paralelo con la carretera de circunvalación 4, sección desde la intersección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Trung Luong hasta la carretera provincial 830E; El eje dinámico Duc Hoa conecta las carreteras provinciales 822, 823, 823B, 825 con la ciudad de Ho Chi Minh...
Al mismo tiempo, Long An está implementando procedimientos de prefactibilidad para el proyecto Ring Road 4, la sección que pasa por la provincia tiene 74,5 km de largo; Carretera provincial de Luong Hoa que conecta Binh Chanh (Ciudad Ho Chi Minh); La carretera nacional 50B conecta la ciudad de Ho Chi Minh, Long An y Tien Giang. Además, el Ministerio de Transporte está completando los procedimientos para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 62 para convertirla en una carretera llana de grado III, que va desde la ciudad de Tan An hasta la Puerta Fronteriza Internacional Binh Hiep (ciudad de Kien Tuong, Long An), con una longitud de 76 km.
El proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de aproximadamente 76,34 km y pasa por Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An. Solo el tramo que pasa por Long An tiene una longitud de 6,84 km, con un capital total de inversión en limpieza de terrenos y construcción de carreteras de más de 4,208 mil millones de VND. Después de 10 meses de construcción, los contratistas han completado más del 30% de la obra, logrando el avance según lo planeado, buscando abrir el tramo de la autopista al tráfico en octubre de 2025 y todo el proyecto en 2026 según lo indicado por el Gobierno.
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Se han completado muchos pilares para instalar vigas para la carretera aérea de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de la provincia de Long An. |
También se está implementando activamente el Proyecto de la Carretera Provincial 830E (paralela a la Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh), con una longitud de 9,351 km y una inversión total en limpieza y construcción del sitio de más de 3,7 billones de VND. A principios de junio de 2024, la localidad había despejado el 86,3% del terreno y las personas restantes estaban esperando políticas de apoyo y acuerdos de reasentamiento. Para el eje dinámico de Duc Hoa que conecta las carreteras provinciales 822, 823, 823B y 825 con la ciudad de Ho Chi Minh, las unidades de construcción están acelerando el progreso, esforzándose por completarlo a tiempo para dar la bienvenida al Congreso Provincial del Partido de Long An, período 2025-2030 y el 14º Congreso Nacional del Partido.
Además de los proyectos de tráfico clave de Long An en los que se está invirtiendo y construyendo, el Ministerio de Transporte está llevando a cabo procedimientos para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 62 en una carretera delta de nivel III, con una longitud total de 76 km, cuya construcción comenzará en 2025. La mejora y ampliación de la Carretera Nacional 62 es el deseo de las autoridades y la gente de las provincias: Long An, Tien Giang y Dong Thap, para crear un impulso para el desarrollo socioeconómico, especialmente la economía de comercio fronterizo de la región de Dong Thap Muoi. Éste también es un eje de tráfico eficaz que conecta el paso fronterizo de Binh Hiep (Long An) con el paso fronterizo de Prey Voa (Camboya). Además, el Ministerio de Planificación e Inversiones está presentando al Primer Ministro para su aprobación una propuesta para un proyecto para construir un nuevo eje dinámico de la Carretera Nacional 50B que conecte Ciudad Ho Chi Minh, Long An y Tien Giang. La inversión total de este proyecto es de aproximadamente 4,797 mil millones de VND. El director del Departamento de Transporte de Long An, Dang Hoang Tuan, dijo que todos los proyectos de tráfico que se están implementando en la provincia, cuando se completen y se pongan en funcionamiento, eliminarán los cuellos de botella de tráfico en el área de entrada de la provincia de Long An que limita con la ciudad de Ho Chi Minh. Cuando se resuelva este cuello de botella, se crearán condiciones para que Long An y las provincias del delta del Mekong atraigan inversiones, creen impulso para el desarrollo socioeconómico y avancen hacia la realización de la aspiración de desarrollo sostenible. Para garantizar que los proyectos clave se implementen en el plazo previsto, los líderes provinciales de Long An inspeccionan continuamente los acuerdos de limpieza del sitio, construcción y reasentamiento de los hogares a los que se les asignaron tierras para la construcción. El vicepresidente del Comité Popular Provincial de
Long An, Nguyen Minh Lam, dijo que el Comité Popular Provincial ordenó a las localidades por donde pasa el proyecto que aceleren la limpieza del sitio y lo entreguen rápidamente a la unidad de construcción; Organizar urgentemente el reasentamiento de los hogares que han recibido una compensación por la limpieza del sitio.
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Los líderes provinciales de Long An inspeccionaron el progreso de la construcción del eje dinámico Duc Hoa que conecta las carreteras provinciales 822, 823, 823B y 825 con la ciudad de Ho Chi Minh. |
Al mismo tiempo, la provincia solicitó a la unidad constructora que acelere el avance de la implementación del proyecto, especialmente la coordinación sincrónica entre el inversionista, la unidad constructora y la localidad que implementa el proyecto. El Departamento de Transporte encarga a la Junta de Gestión del Proyecto que inspeccione y supervise periódicamente y, cuando encuentre dificultades o problemas, informe inmediatamente a los líderes provinciales para su consideración y solución. El secretario del Partido Provincial de Long An, Nguyen Van Duoc, solicitó al Comité del Partido y a las autoridades locales por donde pasa el proyecto que realicen rápidamente el trabajo de movilización de limpieza de tierras; Centrarse en el diálogo con los hogares sometidos a desalojos forzosos. El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Long An coordina de manera proactiva con los departamentos y sucursales pertinentes para completar los procedimientos de acuerdo con las regulaciones legales y presentarlos al Comité Popular Provincial para su presentación al Consejo Popular para su aprobación. El Comité Popular Provincial ordenó a los departamentos y sucursales pertinentes apoyar y coordinar con los inversionistas para completar los procedimientos de tierras, eliminar los obstáculos en el desembolso de capital para implementar el proyecto e implementar de manera rápida y decidida la planificación provincial para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, de acuerdo con la orientación central de formar "3 regiones - 1 centro - 2 corredores y 6 ejes". Long An está listo con una nueva mentalidad y determinación para acelerar hasta la meta para completar pronto con éxito los objetivos establecidos en la Resolución del 11º Congreso Provincial del Partido, contribuyendo a la implementación exitosa de la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido. La gran obra será la “llave de oro” para que Long An acelere la realización de su aspiración de convertirse en un centro económico dinámico, eficiente y de desarrollo sostenible en la región económica clave del sur para 2025.
THANH PHONG
Fuente: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm
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