Long An está implementando drásticamente diversas soluciones para completar la infraestructura vial que conecta Ciudad Ho Chi Minh, las localidades vecinas y la zona fronteriza con Camboya, impulsando la aceleración y el avance. Además, la provincia está acelerando la construcción de la Circunvalación 3; el eje paralelo a la Circunvalación 4, el tramo desde la intersección de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Trung Luong hasta la Carretera Provincial 830E; y el eje dinámico Duc Hoa, que conecta las Carreteras Provinciales 822, 823, 823B y 825 con Ciudad Ho Chi Minh.
Al mismo tiempo, Long An está implementando los procedimientos de prefactibilidad para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4, el tramo que atraviesa la provincia con una longitud de 74,5 km; la carretera provincial de Luong Hoa que conecta Binh Chanh (Ciudad Ho Chi Minh); y la Carretera Nacional 50B que conecta Ciudad Ho Chi Minh, Long An y Tien Giang . Además, el Ministerio de Transporte está finalizando los procedimientos para modernizar y ampliar la Carretera Nacional 62, convirtiéndola en una carretera llana de nivel III, que se extiende desde la ciudad de Tan An hasta el paso fronterizo internacional de Binh Hiep (ciudad de Kien Tuong, Long An), con una longitud de 76 km.
El proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de aproximadamente 76,34 km y atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An. El tramo que pasa por Long An tiene una longitud de 6,84 km, con una inversión total en desmonte y construcción de más de 4.208 billones de dongs. Tras 10 meses de construcción, los contratistas han completado más del 30 % de la obra, avanzando según lo previsto, y se esfuerzan por abrir el tramo de la autopista al tráfico en octubre de 2025 y el proyecto completo en 2026, según lo dispuesto por el Gobierno.
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Se han completado muchos pilares para instalar vigas para la carretera aérea de la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de la provincia de Long An. |
El proyecto de la Carretera Provincial 830E (paralela a la Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh), con una longitud de 9,351 km, cuenta con una inversión total en la limpieza y construcción de más de 3.700 billones de VND. A principios de junio de 2024, la localidad había despejado el 86,3% del terreno; el resto de la población espera políticas de apoyo y acuerdos de reasentamiento. En el eje dinámico de Duc Hoa, que conecta las Carreteras Provinciales 822, 823, 823B y 825 con Ciudad Ho Chi Minh, las unidades de construcción están acelerando el progreso, con el objetivo de completarlo a tiempo para dar la bienvenida al Congreso Provincial del Partido de Long An (periodo 2025-2030) y al XIV Congreso Nacional del Partido.
Español Además de los proyectos de tráfico clave en Long An en los que se está invirtiendo y construyendo, el Ministerio de Transporte está llevando a cabo procedimientos para mejorar y expandir la Carretera Nacional 62 en una carretera delta de grado III, con una longitud total de 76 km, cuya construcción comenzará en 2025. La mejora y expansión de la Carretera Nacional 62 es el deseo de las autoridades y la gente de las provincias: Long An, Tien Giang y Dong Thap, en la creación de un impulso para el desarrollo socioeconómico, especialmente la economía del comercio fronterizo en la región de Dong Thap Muoi. Este también es un eje de tráfico efectivo que conecta el paso fronterizo de Binh Hiep (Long An) con el paso fronterizo de Prey Voa (Camboya). Además, el Ministerio de Planificación e Inversión está presentando al Primer Ministro para su aprobación la propuesta para el proyecto de construcción de un nuevo eje dinámico de la Carretera Nacional 50B que conecta Ciudad Ho Chi Minh, Long An y Tien Giang. La inversión total de este proyecto es de aproximadamente 4.797 billones de VND. El director del Departamento de Transporte de Long An, Dang Hoang Tuan, afirmó que todos los proyectos de tráfico que se están implementando en la provincia, una vez completados y puestos en marcha, eliminarán los cuellos de botella en la zona de acceso de la provincia de Long An, colindante con Ciudad Ho Chi Minh. La solución de este cuello de botella creará las condiciones para que Long An y las provincias del delta del Mekong atraigan inversiones, impulsen el desarrollo socioeconómico y avancen hacia la consecución de la aspiración de un desarrollo sostenible. Para que los proyectos clave se implementen a tiempo, los líderes provinciales de Long An inspeccionan continuamente la limpieza del terreno, la construcción y los arreglos de reasentamiento de las familias que han cedido terrenos para la construcción. El vicepresidente del Comité Popular Provincial de
Long An, Nguyen Minh Lam, indicó que el Comité Popular Provincial ordenó a las localidades por donde pasan los proyectos que aceleren el progreso de la limpieza del terreno, entreguen rápidamente la obra a la unidad de construcción y organicen urgentemente el reasentamiento de las familias que han recibido una compensación por la limpieza del terreno.
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Los líderes provinciales de Long An inspeccionaron el progreso de la construcción del eje dinámico Duc Hoa que conecta las carreteras provinciales 822, 823, 823B y 825 con la ciudad de Ho Chi Minh. |
Al mismo tiempo, la provincia solicitó a la unidad de construcción que acelerara el progreso de la implementación del proyecto, especialmente la coordinación sincrónica entre el inversionista, la unidad de construcción y la localidad donde se está implementando el proyecto. El Departamento de Transporte ordenó a la Junta de Gestión del Proyecto inspeccionar y supervisar regularmente y, cuando encontrara dificultades y problemas, informar de inmediato a los líderes provinciales para su consideración y resolución. El secretario del Comité Provincial del Partido de Long An, Nguyen Van Duoc, solicitó al Comité del Partido y a las autoridades de las localidades por donde pasa el proyecto que realicen con prontitud el trabajo de movilización para la limpieza del sitio; se centren en el diálogo con los hogares sujetos a desalojo forzoso. El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Long An coordinó proactivamente con los departamentos y sucursales relevantes para llevar a cabo los procedimientos de acuerdo con las disposiciones de la ley para presentarlos al Comité Popular Provincial para su presentación al Consejo Popular para su aprobación. El Comité Popular Provincial ordenó a los departamentos y sucursales pertinentes apoyar y coordinar con los inversionistas para completar los trámites de tierras, eliminar los obstáculos para el desembolso de capital para la implementación del proyecto e implementar con prontitud y determinación la planificación provincial para el período 2021-2030, con visión a 2050, de acuerdo con la orientación central de formar "3 regiones - 1 centro - 2 corredores y 6 ejes". Long An está preparada, con una nueva mentalidad y determinación, para avanzar hacia la meta y completar con éxito pronto los objetivos establecidos en la Resolución del XI Congreso Provincial del Partido, contribuyendo así a la exitosa implementación de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido. Esta importante obra será la clave para que Long An acelere la realización de su aspiración de convertirse en un centro económico dinámico, eficaz y con un desarrollo sostenible en la región económica clave del sur para 2025.
THANH PHONG
Fuente: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm
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