El avión SKY Magnetar, que parece más una nave espacial que un avión de pasajeros, puede transportar pasajeros a media distancia de la Tierra en minutos.
El diseño del avión supersónico SKY Magnetar. Foto: Oscar Vinals
El diseñador español Óscar Viñals ha presentado el avión SKY Magnetar, capaz de alcanzar velocidades de 6.759 km/h, más de tres veces más rápido que el Concorde. Bautizado con el nombre de un tipo de estrella de neutrones, el vehículo puede transportar pasajeros de Londres (Inglaterra) a Nueva York (EE. UU.) en tan solo 50 minutos, superando el récord anterior de 2 horas y 52 minutos, según informó The Sun el 13 de mayo.
El diseño del SKY Magnetar presenta una carrocería estilizada con cuatro alas y dos motores enormes. El vehículo, mitad cohete, mitad avión, mide 112 metros de largo y tiene capacidad para 120 pasajeros. Los pasajeros se sentarán en dos filas a lo largo de una cabina presurizada larga y estrecha. Oscar explicó que no incluyó ventanas en el diseño porque, dada la velocidad y la presión, sería más seguro colocar pequeñas aberturas circulares en el techo de la cabina, similares a las de un transbordador espacial. También espera que cada asiento tenga una pantalla de "ventana virtual" para entretener a los pasajeros.
El prototipo de avión será controlado por dos pilotos e inteligencia artificial. En teoría, tiene una autonomía de 11.999 km, capaz de llegar a cualquier lugar del mundo en dos horas. Para alcanzar velocidades supersónicas, el vehículo utilizará motores de ciclo combinado. Esta tecnología experimental podría estar utilizándose en el avión secreto X-42 de la NASA, que puede alcanzar velocidades supersónicas cercanas a Mach 10 (12.348 km/h). Oscar espera utilizar el concepto de turbina sin alas desarrollado por Dyson. El SKY Magnetar también es un avión ecológico, que funciona con hidrógeno en lugar de combustible para aviones convencional.
Aunque ninguna empresa u organización ha confirmado aún que fabricará y probará el diseño de Oscar, este cree que impulsará el desarrollo del transporte aéreo supersónico a nivel mundial. El Concorde, un desarrollo conjunto entre Gran Bretaña y Francia, fue dado de baja en 2003 debido a los altos niveles de ruido, los altos costos y la capacidad limitada. Actualmente, el avión a reacción más rápido del mundo es el Boeing 747-8i, que alcanza velocidades de 1062 km/h, la mitad que el Concorde y una sexta parte que el SKY Magnetar.
An Khang (según The Sun )
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