Allanando el camino para el desarrollo

Desde que se pavimentaron los caminos rurales y se construyeron nuevas carreteras, viajar se ha vuelto mucho más cómodo que antes, con vehículos que circulan con la misma fluidez que en la ciudad… así lo sienten los habitantes del campo en su tierra ancestral. Con la mentalidad de «Abrir camino al desarrollo», la provincia ha priorizado y destinado recursos al desarrollo del transporte rural, de modo que hoy en día el aspecto de todas las zonas rurales ha cambiado rápidamente. Estas carreteras han contribuido a despertar el potencial de cada región, impulsando el desarrollo socioeconómico y brindando una vida próspera a la población.

Gracias a las inversiones y las mejoras, muchas carreteras en la comuna de Ha Giap (distrito de Phu Ninh) se han ampliado, lo que facilita el comercio de mercancías.

La carretera rural está completamente despejada.

Bajo el suave sol de la primavera que se avecina, regresamos al distrito de Cam Khe para sumergirnos en la alegría del cambio que se vive aquí. A lo largo de las rectas carreteras pavimentadas, bordeadas de flores y árboles, el bullicioso tráfico crea una red continua que conecta pueblos y aldeas, facilitando el comercio entre localidades dentro y fuera del distrito. Esto ha despertado el potencial y dado impulso al desarrollo socioeconómico.

El camarada Tran Thanh Trung, jefe del Departamento de Economía e Infraestructura del distrito de Cam Khe, comentó: “En años anteriores, muchos caminos interaldeanos e intercomunitarios del distrito eran extremadamente difíciles de transitar. Por ello, en cada Congreso del Partido, el Comité del Partido del Distrito siempre identificó el transporte como una prioridad, un avance fundamental para sentar las bases de la reducción de la pobreza y el desarrollo sostenible. Especialmente desde la implementación de la Resolución n.° 5 del Comité del Partido del Distrito sobre el desarrollo del transporte rural para el período 2021-2025, la conciencia de las organizaciones y los individuos sobre la participación en la construcción y el desarrollo del sistema de transporte rural ha cambiado, creando una base para el desarrollo socioeconómico de las zonas rurales y urbanas. Tras cuatro años de implementación, los objetivos de la Resolución se han alcanzado e incluso superado. Para finales de 2024, la tasa de carreteras rurales pavimentadas alcanzó el 83,6 %”.

Gracias a la mejora de las carreteras, la población se esfuerza por desarrollar sus negocios y su economía. El camarada Nguyen Trong Phu, presidente del Comité Popular de la comuna de Hung Viet, declaró: «Gracias a la atención del Partido y del Estado, y a las contribuciones de la gente, muchos caminos de tierra de la comuna han sido pavimentados con concreto. Con estas carreteras, los comerciantes pueden llegar a los campos para comprar productos agrícolas, y la vida de los habitantes de la comuna ha mejorado significativamente. Los intercambios culturales y artísticos, así como el comercio de bienes, se realizan con mayor frecuencia».

No solo el distrito de Cam Khe, sino también el sistema de transporte rural del distrito de Phu Ninh, se considera uno de los puntos fuertes de la provincia. El Sr. Nguyen Long Giang, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Phu Ninh, declaró: “La resolución del Congreso del Partido del distrito de Phu Ninh, correspondiente al período 2020-2025, identificó el desarrollo integral de la infraestructura como uno de los avances clave, siendo el desarrollo del transporte una tarea fundamental. Para lograr este objetivo, el distrito ha promulgado un marco legal completo que facilita la ejecución de proyectos de transporte. Además de optimizar los recursos e integrar eficazmente diversas fuentes de capital para el desarrollo del transporte, el distrito también ha impulsado la reforma de los procedimientos administrativos y ha reforzado los esfuerzos para movilizar a la población y generar consenso en las labores de desmonte de terrenos”.

Es evidente que la infraestructura de transporte en el distrito se ha desarrollado notablemente, tanto en cantidad como en calidad. En concreto, la tasa de carreteras rurales pavimentadas alcanza actualmente el 89,85%, incluyendo el 100% de las carreteras distritales, comunales e intercomunitarias pavimentadas; el 99,37% de las carreteras de aldeas y caseríos están pavimentadas; el 87,78% de los callejones y caseríos se mantienen limpios y sin lodo durante la temporada de lluvias; y el 67,84% de las principales carreteras rurales internas están pavimentadas. Gracias a la inversión en infraestructura de transporte, Phu Ninh se ha centrado en incentivar y atraer inversores, creando condiciones favorables para el desarrollo económico y mejorando la calidad de vida de la población.

Los líderes de la comuna de Hung Viet (distrito de Cam Khe) inspeccionaron la carretera en la zona de Xom Do para preparar su renovación y mejora.

Fuerza motriz para el desarrollo

Reconociendo que el desarrollo de la infraestructura de transporte rural es un factor crucial, no solo como una "palanca" para promover el desarrollo socioeconómico sino también como una contribución para mejorar la calidad de vida de la población rural, el desarrollo del transporte rural se ha integrado en el Programa Nacional de Metas para el Nuevo Desarrollo Rural. Esto se incluyó en la Resolución del XIX Congreso Provincial del Partido, período 2020-2025, que guía su implementación. Como órgano asesor del Comité Directivo Provincial para el Nuevo Desarrollo Rural, el Departamento de Transporte ha asesorado y desarrollado proactivamente planes para la consolidación de caminos rurales en toda la provincia; fortaleció su orientación, inspección y supervisión de los Comités Populares de distritos, ciudades y pueblos en la implementación de la consolidación de caminos rurales; y brindó orientación sobre conocimientos técnicos, regulaciones y estándares para la construcción de caminos rurales. Anualmente, con base en los resultados de la implementación, el Departamento los recopila y los presenta al Departamento de Finanzas para proponer e informar al Comité Popular Provincial sobre el equilibrio y la asignación del presupuesto para la implementación de la consolidación de caminos rurales en el año siguiente; Al mismo tiempo, propone e informa puntualmente al Comité Popular Provincial sobre las dificultades y obstáculos que deben abordarse y resolverse durante la implementación del plan. Además, las localidades de la provincia aprovechan el apoyo estatal, se integran de manera proactiva en los programas y proyectos de inversión y promueven la importancia de ampliar las carreteras rurales mediante campañas de sensibilización pública, logrando así el consenso de la población para donar terrenos y aportar fondos para el proyecto.

La provincia de Phu Tho , ubicada en la región montañosa del centro del país, presenta un terreno fragmentado debido a la abundancia de ríos y arroyos. La red de caminos rurales es extensa, aunque la mayoría de los tramos aún no están clasificados como aptos para el transporte. Las frecuentes inundaciones repentinas, los deslizamientos de tierra, las fuertes lluvias y las precipitaciones prolongadas suelen dañar la infraestructura de transporte, especialmente en zonas remotas y aisladas. Sin embargo, gracias a diversas estrategias innovadoras y eficaces, el desarrollo del transporte rural en la provincia ha logrado resultados muy positivos. A finales de 2024, se habían pavimentado más de 9000 km de caminos rurales, alcanzando el 82,5%, superando el plan provincial de pavimentación de caminos rurales para el periodo 2021-2025, que tenía como objetivo pavimentar un mínimo del 80% de los caminos rurales para finales de 2025.

Partiendo de los logros ya alcanzados, en los próximos meses la provincia de Phu Tho seguirá instruyendo a los departamentos y localidades pertinentes para que promuevan la difusión de información y movilicen a la población para que participe activamente en la construcción de caminos rurales; atraigan y soliciten el apoyo de organizaciones y empresas; y utilicen los recursos para respaldar la reparación, construcción y fortalecimiento de caminos rurales y proyectos de infraestructura. La mejora de la infraestructura vial rural creará condiciones favorables para la producción y el consumo agrícola, desarrollará los sectores de servicios y la artesanía a pequeña escala, contribuirá a mejorar la calidad de vida de las personas, reducirá la pobreza y promoverá el desarrollo sostenible en la tierra ancestral.

Anh Tho

Fuente: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm