Allanando el camino para el desarrollo

Desde la consolidación de los caminos rurales y la construcción de nuevas carreteras, viajar se ha vuelto mucho más cómodo que antes, los vehículos circulan con fluidez como si estuvieran en la ciudad... esa es la sensación de la gente del campo en la patria de sus antepasados. Con la mentalidad de "Abrir camino al desarrollo", en los últimos tiempos, la provincia ha priorizado y asignado recursos al desarrollo de caminos rurales, de modo que hoy la imagen de todas las zonas rurales ha cambiado rápidamente. Estas carreteras han contribuido a despertar el potencial de cada región, impulsando el desarrollo socioeconómico y brindando una vida próspera a la gente.

Gracias a la inversión y la modernización, se han ampliado muchas carreteras en la comuna de Ha Giap (distrito de Phu Ninh), facilitando el intercambio de mercancías.

Camino rural abierto

Con el suave y soleado clima de la primavera que se acerca, regresamos al distrito de Cam Khe para sumergirnos en la alegría del cambio. Caminar por las calles rectas, asfaltadas y pavimentadas, con flores y árboles plantados a los lados, y el bullicio de la gente y los vehículos, creando continuos "conductos sanguíneos" que conectan pueblos y aldeas, facilitando la comunicación entre localidades dentro y fuera del distrito, ha despertado el potencial e impulsado el desarrollo socioeconómico.

El camarada Tran Thanh Trung, jefe del Departamento de Economía e Infraestructura del distrito de Cam Khe, comentó: “En años anteriores, muchas carreteras entre pueblos y comunas del distrito eran extremadamente difíciles de transitar. Por ello, en los congresos, el Comité Distrital del Partido siempre ha determinado que el transporte debe priorizarse, abrir caminos y generar avances para sentar las bases de la reducción de la pobreza y el desarrollo sostenible. En particular, desde la implementación de la Resolución n.° 05 del Comité Permanente del Comité Distrital del Partido sobre el desarrollo del transporte rural en el período 2021-2025, se ha transformado la conciencia de organizaciones e individuos sobre la participación en la construcción y el desarrollo del sistema de transporte rural, sentando las bases para la construcción y el desarrollo socioeconómico de las zonas rurales y urbanas. Tras cuatro años de implementación, los objetivos de la Resolución se han cumplido en gran medida y se han superado. Para finales de 2024, la tasa de consolidación de las carreteras rurales alcanzará el 83,6 %”.

Con carreteras en buen estado, la gente se esfuerza por hacer negocios y desarrollar la economía. El camarada Nguyen Trong Phu, presidente del Comité Popular de la Comuna de Hung Viet, declaró: «Gracias a la atención del Partido, el Estado y las contribuciones de la gente, se han pavimentado muchos caminos de tierra en la comuna. Gracias a las carreteras de concreto, los comerciantes pueden ir a los campos a comprar productos agrícolas, y la vida de los comuneros ha mejorado significativamente. Los intercambios culturales, artísticos y de bienes, entre otros, se realizan con mayor frecuencia».

No solo el distrito de Cam Khe, sino también el sistema de transporte rural del distrito de Phu Ninh se considera uno de los puntos fuertes de la provincia. El camarada Nguyen Long Giang, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Phu Ninh, declaró: «La Resolución del Congreso del Partido del Distrito de Phu Ninh, período 2020-2025, ha identificado como uno de los avances el desarrollo simultáneo de la infraestructura, donde la inversión en el desarrollo del tráfico es una de las tareas clave. Para alcanzar los objetivos establecidos, el distrito ha establecido un corredor legal completo para facilitar la implementación de los proyectos de tráfico. Además de maximizar los recursos e integrar eficazmente las fuentes de capital para invertir en el desarrollo del tráfico, el distrito también promueve la reforma de los procedimientos administrativos y fortalece la movilización ciudadana para generar consenso en las obras de desminado».

Se puede observar que la infraestructura vial del distrito ha experimentado un sólido desarrollo, tanto en cantidad como en calidad. La tasa de mejoramiento de caminos rurales, solo en el distrito, ha alcanzado el 89,85%, de los cuales el de los caminos distritales ha alcanzado el 100%; el de los caminos comunales e intercomunales ha alcanzado el 100%; el de los caminos rurales y aldeanos ha alcanzado el 99,37%; el de los callejones y aldeas limpios y sin lodo durante la temporada de lluvias ha alcanzado el 87,78%; y el de los caminos principales intracampo mejoramiento ha alcanzado el 67,84%. Basándose en la inversión en infraestructura vial, Phu Ninh se ha centrado en incentivar y atraer inversionistas, creando las condiciones para que los sectores económicos se desarrollen y mejoren la vida de las personas.

Los líderes de la comuna de Hung Viet (distrito de Cam Khe) inspeccionaron la carretera en el área de Xom Do para preparar su renovación y mejora.

Fuerza impulsora del desarrollo

El desarrollo de la infraestructura de transporte rural se considera un factor clave, no solo como palanca para impulsar el desarrollo socioeconómico, sino también para mejorar la calidad de vida de la población rural. Por lo tanto, el trabajo de desarrollo del transporte rural se integra en el Programa Nacional de Objetivos para la Nueva Construcción Rural, incluido en la Resolución que dirige su implementación por el XIX Comité Provincial del Partido, período 2020-2025. Como órgano asesor del Comité Directivo Provincial de Nuevas Carreteras Rurales, el Departamento de Transporte ha asesorado y desarrollado anualmente un plan para consolidar las vías de transporte rural en toda la provincia; ha fortalecido la dirección, la inspección y la insistencia de los Comités Populares de distritos, ciudades y pueblos para consolidar las vías de transporte rural; y ha brindado orientación sobre conocimientos técnicos, normas y reglamentos para la construcción de vías de transporte rural. Anualmente, el Departamento, con base en los resultados de la implementación, sintetiza y envía al Departamento de Finanzas la propuesta e informe al Comité Popular Provincial para equilibrar y organizar el presupuesto para la consolidación de vías rurales del año siguiente. Al mismo tiempo, se debe proponer e informar con prontitud al Comité Popular Provincial sobre las dificultades y problemas que deban abordarse y resolverse durante la implementación del plan. Asimismo, las localidades de la provincia aprovechan el apoyo estatal, se integran proactivamente en los programas y proyectos de inversión y promueven la difusión de la importancia de la ampliación de los caminos rurales, logrando así el consenso popular para donar terrenos y aportar fondos para la implementación del proyecto.

Debido a que Phu Tho es una provincia montañosa central con un terreno dividido por numerosos ríos y arroyos, la red de transporte rural es extensa, la mayoría de la cual aún no está en buenas condiciones. Las inundaciones repentinas, las riadas, las lluvias torrenciales y las lluvias prolongadas, entre otras, son frecuentes, lo que causa daños a las obras de transporte, especialmente al transporte rural en zonas remotas. Sin embargo, con diversas estrategias creativas y efectivas, el desarrollo del transporte rural en la provincia ha logrado resultados muy positivos. Para finales de 2024, toda la provincia había consolidado más de 9.000 km, alcanzando una tasa del 82,5%; superando el plan de consolidación de carreteras de transporte rural en la provincia para el período 2021-2025, asegurando que para finales de 2025, la tasa de consolidación del transporte rural en la provincia alcanzará al menos el 80%.

Continuando con los logros, en el futuro, la provincia de Phu Tho seguirá dirigiendo sectores y localidades para continuar promoviendo la propaganda y movilizando a la gente para participar activamente en la construcción de caminos rurales; atrayendo y solicitando el apoyo de organizaciones y empresas; utilizando recursos para apoyar la implementación de la reparación, apertura y fortalecimiento de caminos y obras rurales... La modernización de la infraestructura de tráfico rural creará condiciones favorables para la producción, el consumo de productos agrícolas, el desarrollo de la industria de servicios y la industria a pequeña escala, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de las personas, reduciendo la pobreza y promoviendo el desarrollo sostenible de la patria.

Anh Tho

Fuente: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm