Ampliación del proyecto piloto de uso de arena marina para la construcción de la Autopista del Norte

TPO - El Ministerio de Transportes ampliará el alcance del proyecto piloto de uso de arena marina para la construcción de plataformas de carreteras en el tramo de autopista Hau Giang - Ca Mau.

El 28 de junio, el Ministerio de Transporte (MOT) anunció la ampliación piloto del uso de arena marina para la construcción de la base de la carretera en el proyecto del tramo Hau Giang - Ca Mau.

En consecuencia, el 29 de junio, el contratista organizará la explotación de arena marina y se espera que realice una construcción piloto del terraplén de la calzada en el sitio de construcción el 1 de julio. El alcance de la construcción piloto de ampliación se selecciona en la ruta principal y la ruta de conexión de la sección del proyecto Hau Giang - Ca Mau .

En la ruta principal, el proyecto piloto es desde el Km81+000 hasta el final de la ruta principal (Km126+223), en el distrito de Hong Dan, provincia de Bac Lieu; distrito de Vinh Thuan, provincia de Kien Giang y distrito de Thoi Binh, provincia de Ca Mau.

Proyecto piloto en la sección que conecta Ca Mau desde el Km6+522 hasta el Km16+510, en las áreas de los distritos de Thoi Binh, Tran Van Thoi y Cai Nuoc, provincia de Ca Mau.

Obra de la Autopista Norte-Sur, tramo oriental, que pasa por Hau Giang. Foto: CK.

Según el Ministerio de Transporte, la región del Delta del Mekong está construyendo proyectos de autopistas como: Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, proyectos componentes del Proyecto de Autopista Norte-Sur; Proyecto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; Proyecto An Huu - Cao Lanh y otros proyectos clave.

La demanda total de arena para terraplenes es de aproximadamente 50 millones de m³. Actualmente, las localidades han identificado cerca de 37 millones de m³ de arena de río. Sin embargo, la disponibilidad de arena de río y la capacidad de explotación aún no satisfacen la demanda ni el avance de los proyectos de construcción.

En cumplimiento de la directiva del Primer Ministro, el Ministerio de Transporte ha coordinado estrechamente con ministerios, expertos, científicos... para implementar una construcción piloto en el tramo restaurado de la Carretera Provincial 978 (Bac Lieu) de la Autopista Hau Giang - Ca Mau.

Los resultados muestran que los indicadores físicos y mecánicos cumplen con los estándares para materiales de construcción de terraplenes; la construcción con arena marina se realiza de forma similar a la realizada con arena fluvial. Hasta el momento, no se ha observado un aumento de la salinidad en el entorno del tramo piloto, lo cual es suficiente para ampliar el uso piloto de arena marina en lugar de arena fluvial.

El 21 de junio, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang emitió un certificado que confirma el área, la capacidad, el volumen y el método de explotación de arena para la construcción del Proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental.

El 28 de junio, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente decidió ceder el derecho de uso de la zona marítima de la provincia de Soc Trang a la empresa constructora para la explotación de arena marina destinada a la construcción de carreteras.

Para facilitar la construcción en arena marina sin afectar el medio ambiente ni la vida de las personas en la zona piloto, el Ministerio de Transporte ha emitido un documento solicitando al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, al Ministerio de Ciencia y Tecnología y al Ministerio de Construcción que presten atención y proporcionen orientación oportuna al Ministerio de Transporte; a los inversores para garantizar la calidad y el progreso del proyecto y cumplir con las regulaciones.

El Ministerio de Transportes también solicitó a los Comités Populares de las provincias de Bac Lieu, Kien Giang y Ca Mau que instruyeran a las autoridades provinciales y a los Comités Populares de las localidades por donde pasa el proyecto para que coordinaran con el inversor la inspección, supervisión y seguimiento del proceso de organización e implementación de la ampliación piloto del proyecto...

Canh Ky

Fuente: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo