Se amplía el proyecto piloto de uso de arena de mar para construir la Autopista del Norte

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TPO - El Ministerio de Transporte ampliará el alcance del uso piloto de arena de mar para construir plataformas en el proyecto del componente de la autopista Hau Giang - Ca Mau.

El 28 de junio, el Ministerio de Transporte (MOT) anunció la expansión piloto del uso de arena marina para la construcción de la plataforma de la carretera en el proyecto de la sección Hau Giang - Ca Mau.

En consecuencia, el 29 de junio, el contratista organizará la explotación de arena marina y se espera que realice una construcción piloto de terraplén de lecho de carretera en el sitio de construcción el 1 de julio. El alcance de la construcción de expansión piloto se selecciona en la ruta principal y la ruta de conexión de la sección del proyecto Hau Giang - Ca Mau .

En la ruta principal, el proyecto piloto abarca desde el km 81+000 hasta el final de la ruta principal (km 126+223), en el distrito de Hong Dan, provincia de Bac Lieu; el distrito de Vinh Thuan, provincia de Kien Giang y el distrito de Thoi Binh, provincia de Ca Mau.

Proyecto piloto en el tramo que conecta Ca Mau desde el Km6+522 hasta el Km16+510, en las zonas de los distritos de Thoi Binh, Tran Van Thoi y Cai Nuoc, provincia de Ca Mau.

Ampliación del proyecto piloto de utilización de arena de mar para la construcción de la Autopista Norte-Sur, foto 1

Obras de la Autopista Norte-Sur, tramo este, a su paso por Hau Giang. Foto: CK.

Según el Ministerio de Transporte, en la región del Delta del Mekong se están construyendo proyectos de autopistas como: Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, proyectos componentes del Proyecto de la Autopista Norte - Sur; Proyecto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; Proyecto An Huu - Cao Lanh y varios otros proyectos clave.

La demanda total de arena para terraplenes es de aproximadamente 50 millones de m³. Actualmente, las localidades han identificado alrededor de 37 millones de m³ de arena de río. Sin embargo, la fuente de arena de río y la capacidad de explotación aún no satisfacen la demanda ni el avance de los proyectos de construcción.

Implementando la directiva del Primer Ministro, el Ministerio de Transporte ha coordinado estrechamente con ministerios, expertos, científicos... para implementar una construcción piloto en la sección restaurada de la Carretera Provincial 978 (Bac Lieu) de la Autopista Hau Giang - Ca Mau.

Los resultados muestran que los indicadores físicos y mecánicos cumplen con los estándares para materiales de construcción de firmes de carreteras; la construcción con arena de mar se realiza de forma similar a la de arena de río. Hasta la fecha, no se ha observado un aumento de la salinidad en el entorno del tramo piloto, lo cual justifica ampliar el uso de arena de mar en lugar de arena de río.

El 21 de junio, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang emitió un certificado que confirma el área, la capacidad, el volumen y el método de explotación de arena para servir a la construcción del Proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental.

El 28 de junio, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente decidió entregar el derecho de uso del área marítima de la provincia de Soc Trang a la unidad de construcción para explotar arena marina para la construcción de carreteras.

Para facilitar la construcción de arena marina sin afectar el medio ambiente y la vida de las personas en el área piloto, el Ministerio de Transporte ha emitido un documento solicitando al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, al Ministerio de Ciencia y Tecnología y al Ministerio de Construcción que presten atención y brinden orientación oportuna al Ministerio de Transporte; a los inversores para garantizar la calidad y el progreso del proyecto y cumplir con las regulaciones.

El Ministerio de Transporte también solicitó a los Comités Populares de las provincias de Bac Lieu, Kien Giang y Ca Mau que instruyan a las autoridades provinciales y a los Comités Populares de las localidades por donde pasa el proyecto para que se coordinen con el inversor en la inspección, supervisión y seguimiento del proceso de organización e implementación de la expansión piloto del proyecto.

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