Los peligros de cargar el equipaje de otros.

No transporte equipaje si no lo conoce bien.

El Ministerio de Seguridad Pública acaba de responder a las preguntas de la ciudadanía sobre numerosos casos de personas que solicitan ser llevadas o custodiadas por su equipaje en estaciones de tren, autobuses, aeropuertos, etc., pero que, al ser revisado por las autoridades, descubren que contenía artículos prohibidos como drogas, antigüedades, animales salvajes...

El aeropuerto es un centro de tráfico extremadamente sensible; los pasajeros no deben guardar pertenencias para desconocidos bajo ningún concepto.

Según el Ministerio de Seguridad Pública, mucha gente cree que es normal que alguien les guarde sus pertenencias al cruzar la frontera o en aeropuertos, estaciones de tren o autobús. Sin embargo, en muchos casos, ayudar a otros a guardar o transportar mercancía puede acarrear graves consecuencias legales si dicha mercancía está prohibida por la ley. Por lo tanto, el Ministerio de Seguridad Pública recomienda que, cuando alguien le pida que guarde sus pertenencias, especialmente al cruzar la frontera, verifique si dicha acción es ilegal. Al viajar por aeropuertos, estaciones de tren, autobuses o lugares públicos, esté atento a comportamientos extraños o inusuales. No cargue el equipaje de desconocidos si no conoce bien su contenido.

Transportar y vigilar el equipaje: La delgada línea entre la amabilidad y el peligro

De hecho, las recomendaciones del Ministerio de Seguridad Pública coinciden con las que los sectores de aduanas y aviación han difundido entre la población durante años. Sin embargo, se han dado numerosos casos de pasajeros, sobre todo quienes viajan al extranjero, que han aceptado transferir o guardar su equipaje en la aduana o simplemente transportarlo sin saber que estaban ayudando a delincuentes a transportar mercancías prohibidas. Algunos incluso han sido condenados a muerte.

Un caso típico ocurrió en abril de 2017, cuando el Tribunal Superior Popular de Ciudad Ho Chi Minh abrió una audiencia de apelación para confirmar la sentencia de muerte del acusado Pham Trung Dung (40 años, vietnamita-australiano) por "transporte ilegal de drogas". Según la sentencia de primera instancia, el 17 de abril de 2013, Dung, su esposa e hijos regresaron de Australia a Vietnam para visitar a su familia en el distrito de Binh Thanh (Ciudad Ho Chi Minh). Durante su estancia en Vietnam, un hombre llamado Kien (de origen desconocido) le pidió a Dung que llevara dos maletas a Australia a cambio de 40.000 dólares australianos, a lo que Dung accedió. Más de un mes después, cuando Dung completó los trámites de salida para regresar a Australia, los funcionarios de aduanas del aeropuerto de Tan Son Nhat inspeccionaron las maletas y descubrieron dos paquetes de plástico que contenían casi 3,5 kg de drogas, envueltos en papel de aluminio y prensados ​​contra las paredes. Durante la investigación y el juicio, Dung afirmó que desconocía que se tratara de drogas y que solo había ayudado a transportarlas. Sin embargo, Dung no pudo probar su inocencia.

Anteriormente, el Tribunal Popular de Ciudad Ho Chi Minh condenó al acusado Pimtanatanasuk Kettawan (de nacionalidad tailandesa) a cadena perpetua por "transporte ilegal de drogas". Según la acusación, en la tarde del 20 de abril de 2016, Kettawan ingresó a Vietnam y fue descubierto por funcionarios de aduanas en el aeropuerto Tan Son Nhat. En su equipaje se encontraron presuntas drogas ocultas en la suela de un par de zapatos dentro de una maleta. Los funcionarios de aduanas coordinaron con la policía para determinar que la cantidad de droga en la suela del zapato pesaba 2,4 kg.

Durante la investigación, Kettawan confesó que trabajaba como conductor y que frecuentaba los casinos de Camboya, donde conoció a un hombre africano llamado John. John lo contrató para transportar mercancía desde Sudáfrica a Tailandia. A mediados de abril de 2016, John le dio a Kettawan 500 dólares y viajó a Sudáfrica. Allí, un grupo de personas le entregó a Kettawan un par de zapatos y un maletín, y le pidió que los llevara de regreso a Tailandia con la siguiente ruta: Sudáfrica - Catar - Vietnam - Tailandia.

Cuando Kettawan se encontraba de tránsito en Vietnam, fue descubierto por las autoridades. Aunque Kettawan afirmó desconocer que las drogas estaban en sus zapatos y su bolso, no pudo probar que el hombre lo hubiera contratado para transportarlas, por lo que fue declarado responsable de la cantidad de droga. Kettawan fue condenado a cadena perpetua.

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La delgada línea entre la bondad y el peligro

"Sé que no está permitido llevar pertenencias ajenas en el aeropuerto, pero hay casos en los que es muy difícil negarse. El otro día volé de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói . En el aeropuerto de Tan Son Nhat vi a una mujer que llevaba a un niño pequeño en brazos y dos bolsas de plástico con sus pertenencias colgando de la otra mano, con una maleta mediana debajo. Con dificultad para subir por la escalera mecánica hacia el control de seguridad, pidió a algunas personas que le llevaran las dos bolsas y se presentó diciendo que llevaba a su hijo pequeño a Hai Phong para ver a su padre, por lo que nadie la acompañaba. Después de que una o dos personas negaran con la cabeza, sentí lástima por ella, así que la ayudé a subir la maleta por la escalera mecánica hasta que estuviera a su alcance, en lugar de cargar con las dos bolsas. Ahora, al recordarlo, me siento culpable. Si no lo hubiera pensado bien en ese momento y hubiera cargado también la bolsa con artículos prohibidos, habría sido un favor que me habría metido en problemas. Ahora no sé si debería ayudar a la gente en la calle o no", dijo. Hai Anh. (viviendo en el Distrito 3, Ciudad Ho Chi Minh) compartió.

La historia de Hai Anh resuena con muchos viajeros frecuentes que transitan por aeropuertos, estaciones de autobuses o trenes. En el famoso foro Reddit se generó un acalorado debate cuando un pasajero se quejó de que, en un aeropuerto de Estados Unidos, le pidió a una mujer desconocida que estaba sentada a su lado en la sala de espera que le guardara el equipaje mientras iba al baño un momento, pero ella negó con la cabeza.

Debajo de la publicación, miles de comentarios expresaban opiniones diversas. Algunos decían que la chica era demasiado precavida, que solo necesitaba vigilar el equipaje del chico. La mayoría criticaba al pasajero por su falta de experiencia volando al pedirle a un desconocido que le guardara el equipaje.

El Ministerio de Seguridad Pública recomienda

Las personas que viajen en aeropuertos, estaciones de tren, estaciones de autobuses y lugares públicos deben custodiar cuidadosamente su equipaje y documentos personales; son responsables de notificar al personal de seguridad o a la comisaría de policía más cercana cuando descubran o se descubra que se sospecha que su equipaje contiene sustancias prohibidas o mercancías ilegales, y cooperar para verificar e investigar para esclarecer los elementos intencionales o no intencionales del acto de transportar mercancías o sustancias prohibidas.

El Sr. TH, con más de 20 años de experiencia en la industria de la aviación, apoya la negativa de la joven. Según el Sr. H., actualmente no existe ninguna normativa que prohíba a los pasajeros guardar o transportar el equipaje de otros pasajeros en el aeropuerto. Sin embargo, esta práctica se ha convertido prácticamente en una norma no escrita. Los delincuentes peligrosos suelen aprovecharse de la amabilidad y el deseo de ayudar a las personas necesitadas para cometer delitos. Fingir una discapacidad, aprovecharse de personas mayores, mujeres embarazadas o mujeres con niños pequeños que tienen que cargar con equipaje pesado, o simular llevar equipaje con sobrepeso para pedir ayuda... son tácticas comunes.

Por otro lado, tienen la capacidad de disfrazar drogas y contrabando de forma muy sofisticada en artículos comunes como botones, cinturones o en blísteres, como los medicamentos modernos... incluso dentro de botellas de agua mineral. Por lo tanto, aunque se revisen previamente, si no son profesionales, será muy difícil detectarlos. «La psicología de la gente normal es querer ayudar cuando ve a alguien necesitado, a veces sin que se lo pidan. Sin embargo, en casos como este, la línea entre la bondad y el peligro es muy delgada», dijo el Sr. TH.

Según el Sr. H., en algunos aeropuertos, como los de Japón y Australia, si la persona que le acompaña es empleado de una aerolínea, agente de la policía fronteriza o personal de control médico que le ayuda con sus pertenencias o equipaje, su credencial de trabajo será confiscada de inmediato. Solo el personal de servicio en tierra tiene el derecho y la obligación de asistir a los clientes en estas situaciones.

Incluso al recoger el equipaje en la cinta, si no lo manipula el personal de tierra, todos los pasajeros serán responsables si el equipaje contiene artículos prohibidos. Por eso, las aerolíneas tienen una normativa que limita el peso de cada pieza de equipaje facturado a 23 kg y el de cada pieza de equipaje de mano a 7 kg. Estos límites están cuidadosamente calculados para garantizar que la mayoría de las personas puedan manejarlos sin problemas.

Tienes que protegerte

Según las recomendaciones de las aerolíneas, si un desconocido se ofrece a guardar o transportar su equipaje, los pasajeros no deben ayudarlo directamente, sino contactar al personal de servicio en el aeropuerto, ya sea seguridad, personal de la aerolínea o de la empresa de servicios en tierra. Normalmente, las aerolíneas y las empresas de servicios en tierra cuentan con personal en todas las áreas para orientar y ayudar a los pasajeros cuando sea necesario. Además, son personas capacitadas y con experiencia, por lo que sabrán cómo actuar en situaciones donde personas malintencionadas intenten engañar a los pasajeros.

Sin embargo, Thanh Nien , representante de una empresa de servicios en tierra que opera en tres importantes aeropuertos de Vietnam, confirmó que, según el contrato firmado con las aerolíneas, el personal de servicio en tierra no tiene la función ni la obligación de ayudar a los pasajeros con el equipaje de mano. Incluso en vuelos VIP, si los pasajeros necesitan llevar maletas o bolsos, la aerolínea asignará tareas a su personal.

De hecho, ayudar a los pasajeros es algo que todo el personal de servicios aeroportuarios está dispuesto a hacer, pero no existe ninguna normativa que los obligue a ello. Es más, a veces el personal del aeropuerto o de las aerolíneas es el más vulnerable, ya que suelen tener acceso prioritario a las puertas de embarque o se conocen entre sí, lo que facilita el manejo de los objetos que se les piden transportar. Hay casos en los que familiares y conocidos piden llevar cosas del sur al norte, pero si son descuidados o demasiado considerados, pueden caer en la trampa. Por lo tanto, tanto los pasajeros como el personal de las empresas de servicios en tierra, como nosotros, tenemos instrucciones precisas de no cargar ni guardar objetos para nadie en el aeropuerto. Lo mejor es que todos estemos atentos para protegernos. En el aeropuerto, existen servicios completos de asistencia al pasajero, como sillas de ruedas para personas con discapacidad, carritos para equipaje... Si todos cumplen con la normativa sobre equipaje, se reducirá la necesidad de pedir ayuda a todo el mundo.

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El personal del aeropuerto sabe qué hacer para demostrar que solo son personal de apoyo.

Si bien la normativa no exige que el personal de tierra, la seguridad aeroportuaria, el personal del aeropuerto o de las aerolíneas asistan a los pasajeros, es una práctica habitual. No solo los aeropuertos, sino todas las empresas de servicios deben prestar asistencia proactiva a los pasajeros. Por ejemplo, en un restaurante, aunque no se pueda pedir a un desconocido que lleve objetos pesados, el personal del restaurante sin duda deberá ayudar. En el aeropuerto, cada área cuenta con su propio equipo para guiar y asistir a los pasajeros, desde la facturación hasta los controles de seguridad, el acceso a la puerta de embarque, el autobús y el embarque en el avión. Por otro lado, si bien no todas las zonas del aeropuerto cuentan con cámaras, las más importantes sí lo hacen. El personal del aeropuerto sabrá cómo demostrar que actúa únicamente como asistente y no como propietario del equipaje que contiene sustancias prohibidas.

Representante del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat

Los transportistas que desconozcan la presencia de drogas no serán procesados ​​por responsabilidad penal.

El "transporte ilegal de drogas" consiste en la transferencia ilícita de drogas de un lugar a otro, en cualquier forma, sin el propósito de comprar, vender, almacenar o producir ilegalmente otras drogas. Quien guarde o transporte ilegalmente drogas para otra persona, si conoce claramente el propósito de narcotráfico de dicha persona, será procesado por complicidad en el delito de narcotráfico. En resumen, si el transportista, de forma intencionada y con pleno conocimiento de que el paquete contiene drogas, y sabiendo que su transporte es ilegal, aun así lo realiza, se configura este delito. Si el transportista puede demostrar que desconocía la presencia de drogas en el paquete, no será procesado por este delito.

Abogado Nguyen Van Duong, director del bufete de abogados Duong Gia

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/moi-nguy-tu-xach-ho-hanh-ly-18523032701395352.htm