No lleves equipaje si no lo sabes con claridad
El Ministerio de Seguridad Pública acaba de responder a las preguntas de la gente sobre muchos casos de personas que piden llevar o custodiar equipaje en estaciones de trenes, autobuses, aeropuertos... pero cuando las autoridades revisan, descubren que el equipaje contiene mercancías prohibidas como drogas, antigüedades, animales salvajes...
El aeropuerto es un centro de tráfico extremadamente sensible, por lo que los pasajeros no deben guardar bajo ninguna circunstancia cosas para desconocidos.
Según el Ministerio de Seguridad Pública, muchas personas consideran normal que alguien les guarde sus pertenencias al cruzar la frontera, ya sea en aeropuertos, estaciones de tren o de autobús. Sin embargo, en muchos casos, ayudar a otros a guardar o transportar mercancías puede acarrear graves responsabilidades legales cuando estas se encuentran en la lista de mercancías prohibidas por ley. Por lo tanto, el Ministerio de Seguridad Pública recomienda que, cuando se les solicite a las personas que guarden sus pertenencias, especialmente al cruzar la frontera, verifiquen y determinen claramente si dicha conducta es ilegal. Al viajar en aeropuertos, estaciones de tren, de autobús o lugares públicos, preste atención a comportamientos extraños e inusuales y no lleve equipaje a desconocidos si no tiene conocimiento preciso de su contenido.
Llevar el equipaje de alguien: la delgada línea entre la amabilidad y el peligro
De hecho, las recomendaciones del Ministerio de Seguridad Pública también han sido difundidas por los sectores aduanero y de aviación a la ciudadanía durante muchos años. Sin embargo, se han dado muchos casos de pasajeros, especialmente quienes viajan al extranjero, que han aceptado ayudar a transferir o retener artículos en la aduana, o simplemente transportar equipaje, sin percatarse de que estaban ayudando a delincuentes a transportar mercancías prohibidas. En particular, algunos han sido condenados a muerte.
Un caso típico ocurrió en abril de 2017, cuando el Tribunal Superior Popular de Ciudad Ho Chi Minh abrió una audiencia de apelación para confirmar la condena a muerte del acusado Pham Trung Dung (40 años, vietnamita-australiano) por "transporte ilegal de drogas". Según el veredicto de primera instancia, el 17 de abril de 2013, Dung, su esposa e hijos regresaron a Vietnam desde Australia para visitar a su familia en el distrito de Binh Thanh (Ciudad Ho Chi Minh). Durante su estancia en Vietnam, un hombre llamado Kien (de origen desconocido) le pidió a Dung que llevara dos maletas a Australia por 40.000 dólares australianos, y Dung aceptó. Más de un mes después, cuando Dung completó los trámites de salida a Australia, los agentes de aduanas del aeropuerto de Tan Son Nhat inspeccionaron y descubrieron dos bolsas de plástico que contenían casi 3,5 kg de drogas, envueltas en papel de aluminio y prensadas finamente contra las paredes de las dos maletas. Durante la investigación y en el juicio, Dung alegó que desconocía que se trataba de drogas y que solo ayudó a transportarlas. Sin embargo, Dung no pudo demostrar su inocencia.
Anteriormente, el Tribunal Popular de Ciudad Ho Chi Minh condenó al acusado Pimtanatanasuk Kettawan (de nacionalidad tailandesa) a cadena perpetua por "transporte ilegal de drogas". Según el escrito de acusación, la tarde del 20 de abril de 2016, Kettawan entró en Vietnam y fue descubierto por agentes de aduanas en el aeropuerto de Tan Son Nhat en su equipaje, donde se encontraban presuntamente drogas ocultas en la suela de un par de zapatos dentro de una maleta. Los agentes de aduanas se coordinaron con la policía para aclarar que la cantidad de droga en la suela del zapato pesaba 2,4 kg.
Durante la investigación, Kettawan confesó que trabajaba como conductor y que solía ir a casinos en Camboya, donde conoció a un africano llamado John. John contrató a Kettawan para transportar mercancías de Sudáfrica a Tailandia. A mediados de abril de 2016, John le dio 500 dólares estadounidenses y voló a Sudáfrica. Allí, un grupo de personas le dio un par de zapatos y un maletín y le pidió que los llevara de regreso a Tailandia con el itinerario Sudáfrica - Catar - Vietnam - Tailandia.
Cuando Kettawan se encontraba de tránsito en Vietnam, fue descubierto por las autoridades. Aunque Kettawan afirmó no saber que la droga estaba en sus zapatos y su bolso, no pudo demostrar que el hombre lo contratara para transportar la mercancía, por lo que el acusado era responsable de la cantidad de droga. Kettawan tuvo que pagar el precio con cadena perpetua.
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La delgada línea entre la bondad y el peligro
Sé que no se permite llevar las pertenencias de otras personas en el aeropuerto, pero hay casos en los que es muy difícil negarse. El otro día, volé de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói . En el aeropuerto de Tan Son Nhat, vi a una mujer con un niño pequeño en una mano y dos bolsas de plástico con sus pertenencias en la otra, con una maleta mediana debajo. Mientras subía con dificultad las escaleras mecánicas hasta el control de seguridad, pidió a algunas personas que le llevaran las dos bolsas y se presentó diciendo que llevaba a su hijo a Hai Phong para ver a su padre, así que no había nadie que la acompañara. Después de que una o dos personas negaran con la cabeza, me dio pena, así que fui a ayudarla a subir la maleta por las escaleras mecánicas para que estuviera a su alcance, en lugar de sostener las dos bolsas. Ahora que lo pienso, me siento culpable. Si no lo hubiera pensado bien en ese momento y no hubiera sujetado la bolsa con artículos prohibidos, habría sido un favor que se habría recibido con resentimiento. No sé si debería ayudar. "La gente está en la calle o no", dijo Hai Anh (que vive en el Distrito 3 de la ciudad de Ho Chi Minh).
La historia de Hai Anh también conmueve a muchas personas que viajan con frecuencia a través de aeropuertos, estaciones de autobús o de tren. Se desató un acalorado debate en el famoso foro Reddit cuando un pasajero se quejó de que, en un aeropuerto de Estados Unidos, le pidió a una mujer desconocida sentada a su lado en la sala de espera que le cuidara el equipaje mientras iba al baño un momento, pero ella negó con la cabeza y se negó.
Debajo de la publicación, miles de comentarios mostraron opiniones encontradas. Algunos dijeron que la chica era demasiado cuidadosa y que solo debía vigilar el equipaje del chico. La mayoría criticó al pasajero por su falta de experiencia en vuelos al pedirle a un desconocido que le guardara el equipaje.
El Ministerio de Seguridad Pública recomienda
Las personas que viajan en aeropuertos, estaciones de trenes, estaciones de autobuses y lugares públicos deben cuidar su equipaje y documentos personales con cuidado; son responsables de notificar al personal de seguridad o a la agencia policial más cercana cuando descubren o se descubre que tienen en su equipaje material sospechoso de contener sustancias prohibidas o bienes prohibidos; y cooperar para verificar e investigar para aclarar los elementos intencionales o no intencionales del acto de transportar bienes prohibidos o sustancias prohibidas.
El Sr. TH, con más de 20 años de experiencia en la industria aeronáutica, apoya la negativa de la joven. Según el Sr. H., actualmente no existen normas que prohíban a los pasajeros guardar o llevar las pertenencias de otros pasajeros en el aeropuerto. Sin embargo, esta recomendación prácticamente se ha convertido en ley no escrita. Delincuentes peligrosos suelen aprovecharse de la generosidad y el deseo de ayudar a los necesitados para cometer delitos. Simular discapacidades, aprovecharse de personas mayores, mujeres embarazadas o con niños pequeños que tienen que cargar objetos pesados, o fingir llevar objetos con sobrepeso para pedir ayuda son trucos comunes.
Por otro lado, tienen la habilidad de camuflar drogas y contrabando con gran astucia en artículos comunes como botones, cinturones o blísteres, como los de la medicina moderna... incluso dentro de botellas de agua mineral. Por lo tanto, incluso con una revisión previa, si no es por profesionales, será muy difícil de detectar. «La psicología de la gente normal es querer ayudar cuando ve a alguien necesitado, a veces sin pedirlo. Sin embargo, en casos como este, la línea entre la amabilidad y el peligro es muy delgada», dijo el Sr. TH.
Según el Sr. H., en algunos aeropuertos, como los de Japón y Australia, si un conocido suyo es un empleado de una aerolínea, un agente de la policía fronteriza o un profesional de reconocimiento médico que viene a recogerlo y le ayuda a llevar sus pertenencias o a recoger su equipaje, su tarjeta de trabajo será confiscada inmediatamente. Solo el personal de servicio en tierra tiene el derecho y el deber de asistir a los clientes en estas situaciones.
Incluso al recoger su equipaje de la cinta transportadora, si no es manipulado por el personal de tierra, todos los pasajeros serán responsables si el equipaje contiene artículos prohibidos. Por eso, las aerolíneas tienen regulaciones que establecen que cada pieza de equipaje facturado no debe exceder los 23 kg y cada pieza de equipaje de mano no debe exceder los 7 kg. Estas cifras se calculan cuidadosamente para garantizar que la mayoría de las personas puedan manejarlo por sí mismas.
Tienes que protegerte
Según las recomendaciones de las aerolíneas, si un desconocido les pide que le sujeten o lleven algo, los pasajeros no deben ayudarlo directamente, sino que deben apoyarlo contactando al personal de guardia en el aeropuerto, que puede ser personal de seguridad, personal de la aerolínea o personal de la compañía de servicios de tierra. Normalmente, las aerolíneas y el personal de servicios de tierra disponen de personal en todas las áreas para guiar y apoyar a los pasajeros cuando sea necesario. Además, están capacitados y formados en la profesión, por lo que sabrán cómo manejar mejor las situaciones en las que los delincuentes tienden trampas intencionalmente.
Sin embargo, en una entrevista con Thanh Nien , un representante de una empresa de servicios terrestres que opera en tres aeropuertos importantes de Vietnam confirmó que, según el contrato firmado con las aerolíneas, el personal de servicios terrestres no tiene la función ni la obligación de ayudar a los clientes con el equipaje de mano. Incluso en vuelos VIP, si los pasajeros necesitan llevar maletas o bolsos, la aerolínea asignará tareas a su personal.
De hecho, todo el personal de servicios aeroportuarios está dispuesto a ayudar a los pasajeros, pero no existe ninguna normativa que lo obligue. De hecho, el personal del aeropuerto o de la aerolínea a veces es el más explotado, ya que suelen tener puertas prioritarias o tienen muchas relaciones y se conocen entre sí, lo que facilita la manipulación de las pertenencias que se les pide que lleven. Hay casos en los que familiares y conocidos nos piden que llevemos sus pertenencias del sur al norte, pero si somos descuidados y considerados, caeremos en la trampa de inmediato. Por lo tanto, no solo los pasajeros, sino también el personal de las empresas de servicios terrestres como nosotros, tenemos instrucciones estrictas de no llevar ni sujetar las pertenencias de nadie en el aeropuerto. Es mejor que todos estén atentos para protegerse. En el aeropuerto, existen servicios completos de apoyo al pasajero, como sillas de ruedas para personas con discapacidad, carritos de equipaje... Si todos cumplen con las normas de equipaje, se reducirá la necesidad de pedir ayuda a otros», afirmó.
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El personal del aeropuerto sabe qué hacer para demostrar que simplemente son personal de apoyo.
No es posible exigir ni estipular en las regulaciones que el personal de servicio en tierra, seguridad del aeropuerto, personal del aeropuerto o personal de la aerolínea deba asistir a los pasajeros, pero esto es muy normal, muy natural. No solo los aeropuertos, sino todas las empresas basadas en servicios deben asistir proactivamente a los pasajeros. Por ejemplo, cuando vas a un restaurante, es posible que no puedas pedirle a un extraño que lleve artículos pesados, pero el personal del restaurante definitivamente tendrá que ayudarte proactivamente a llevar tus artículos. Lo mismo ocurre en el aeropuerto, en cada etapa, cada área tendrá su propia unidad para guiar y asistir a los pasajeros, desde el check-in hasta los procedimientos de seguridad, el control, el paso por la puerta de embarque o el abordaje del autobús, el abordaje del avión, etc. Por otro lado, no todos los lugares importantes del aeropuerto tienen un sistema de cámaras. El personal que trabaja en el aeropuerto sabrá qué hacer para demostrar que son solo asistentes, no los dueños del equipaje que transporta sustancias prohibidas.
Representante del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat
El transportista que desconocía que había droga no será procesado por responsabilidad penal.
El transporte ilegal de drogas es el acto de transferir drogas ilegalmente de un lugar a otro, en cualquier forma, sin el propósito de comprar, almacenar o producir ilegalmente otras drogas. Quien guarde o transporte drogas ilegalmente para otra persona, a sabiendas de su propósito de compra y venta ilegal, será procesado penalmente por tráfico ilegal de drogas como cómplice. El principio básico es el siguiente: si el transportista intencionalmente sabe claramente que el paquete contiene drogas y que su transporte está prohibido, pero aun así lo transporta, se constituye este delito. Si el transportista tiene pruebas de que desconocía la presencia de drogas en su interior, no será procesado penalmente por este delito.
Abogado Nguyen Van Duong, director del bufete de abogados Duong Gia
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