Numerosos camiones que transportaban tierra rompieron la valla para acceder a la autopista Mai Son.

Según los informes, en la mañana del 11 de mayo, al sur de la entrada del túnel Thung Thi, que forma parte del proyecto de la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 (el tramo que atraviesa la comuna de Ha Linh, distrito de Ha Trung, provincia de Thanh Hoa ), se observaron numerosos camiones excavando tierra fuera del corredor de la autopista, creando puntos de acceso y realizando giros en U en la valla móvil situada frente a la entrada del túnel.

El transporte de tierra desde fuera del corredor de la autopista y su paso por encima de la valla situada frente al túnel de Thung Thi supone un riesgo potencial para la seguridad vial.

El transporte de tierra ha provocado contaminación por polvo y supone un peligro potencial para la seguridad vial de los vehículos que circulan por la carretera.

El 12 de mayo, en declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Xuan Dung, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Ha Trung, dijo que inmediatamente después de recibir la información, en la tarde del 11 de mayo, el distrito envió fuerzas operativas para inspeccionar la situación y confiscó temporalmente un vehículo.

"Hemos encargado a la policía del distrito que investigue y aclare si la expropiación de terrenos fue legítima o no. Una vez que tengamos resultados precisos, proporcionaremos información específica a la prensa", declaró el Sr. Dung.

Las vallas situadas al lado del edificio de control del túnel Thung Thi y la valla que hay frente a la entrada del túnel se abrieron para permitir que los camiones que transportaban tierra pudieran dar la vuelta fácilmente.

Respecto a este asunto, el Sr. Luong Van Long, Director del proyecto Mai Son - Carretera Nacional 45, dijo que una vez que el proyecto esté terminado y en funcionamiento, todos los cruces sobre la autopista se cerrarán para garantizar un flujo de tráfico seguro.

"Actualmente, estamos solicitando un informe detallado a la unidad que gestiona y opera la autopista (Vietnam Expressway Operation and Maintenance Joint Stock Company - VEC O&M)", dijo el Sr. Long.

La imagen muestra un camión que transporta tierra pasando a través de la valla situada frente a la entrada del túnel Thung Thi.

Respecto a este asunto, el Sr. Doan Bac, en representación de VEC O&M, declaró: "En la tarde del 11 de mayo, cuando patrullamos la zona, comprobamos que las autoridades ya habían finalizado su trabajo. No había vehículos transportando tierra en el momento de la inspección".

La valla situada junto a la sala de control del túnel Thung Thi ha sido instalada y cerrada con llave, impidiendo la entrada y salida de vehículos.

Al explicar por qué la barrera móvil frente a la entrada del túnel Thung Thi estaba abierta y alguien dirigía a los vehículos para que dieran la vuelta, el Sr. Bac dijo: "La barrera móvil no estaba bien cerrada, por lo que la empresa de transporte la retiró para abrir paso a los vehículos. La persona que dirigía el tráfico probablemente era un empleado de la empresa de transporte".

El Sr. Bui Trong Tue, Jefe de la Oficina de Gestión Vial II.1 - Área de Gestión Vial II, informó que inmediatamente después de recibir la información, la unidad se dirigió al lugar, coordinó con las fuerzas del Departamento de Policía de Tráfico ( Ministerio de Seguridad Pública ) y VEC O&M para instalar barricadas y desplegar personal de servicio.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-xe-cho-dat-pha-hang-rao-de-vao-cao-toc-mai-son-quoc-lo-45-192240512093240248.htm