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Recordando los días de informar sobre EWEC

Se puede afirmar que el desarrollo del Corredor Económico Este-Oeste (EWEC) durante los últimos 27 años (desde diciembre de 1998), asociado a la Carretera 9 en la provincia de Quang Tri, ha contado con la importante contribución de las agencias de prensa locales, centrales e internacionales. Estas agencias han promovido activamente la cooperación para aprovechar el potencial y las ventajas del EWEC, contribuyendo así a impulsar el desarrollo de este corredor, de acuerdo con su potencial y fortalezas inherentes.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị17/06/2025

Recordando los días de informar sobre EWEC

Un periodista del periódico Quang Tri (derecha) se reúne con el editor y el periodista del periódico Savanphathana (Laos) en octubre de 2007 - Foto: D.T.

Como provincia ubicada a la cabeza del EWEC hacia Vietnam, Quang Tri ha propuesto proactivamente muchas iniciativas y organizado muchas actividades para promover la cooperación en el desarrollo de este corredor tales como: Coordinar con la Academia de Ciencia y Tecnología de Vietnam para organizar el Taller de Desarrollo Económico en la Carretera 9 en 1992; presentar al Gobierno el permiso para construir la Zona Económica Especial de Lao Bao; emitir muchas Resoluciones sobre el desarrollo socioeconómico asociado con EWEC, especialmente la Resolución No. 06-NQ/TU de fecha 12 de diciembre de 2006 del Comité del Partido Provincial de Quang Tri sobre la promoción de la inversión, explotando el potencial y las ventajas de EWEC hasta 2010, teniendo en cuenta 2015; Organizar el Festival "Puente Trans-Asia", el Foro de Cooperación del Corredor Económico Este-Oeste... atrajo la atención de muchos políticos, diplomáticos , inversionistas y empresarios de países del EWEC y otros países, creando una buena impresión y difundiéndose dentro y fuera de la Subregión del Gran Mekong en los primeros años de apertura de este importante corredor.

En particular, desde los primeros años de la reorganización de la provincia (julio de 1989), el periódico Quang Tri desempeñó un papel de impulsor y núcleo en la promoción temprana del aprovechamiento del potencial y las ventajas de la Carretera 9. En marzo de 1994, publicó proactivamente un número especial: «La Ruta 9 hoy».

Este puede considerarse el primer número de prensa de la provincia que menciona exhaustivamente las ventajas comparativas de esta ruta vital para la expansión gradual de los intercambios económicos , culturales y sociales con los países de la EWEC. El número de "Ruta 9 hoy" publicó artículos de líderes provinciales, científicos y líderes de departamentos, ramas y sectores relevantes que mencionan y analizan temas como: la ubicación geográfica: factor decisivo y condiciones favorables para el desarrollo de Quang Tri; Cua Viet - Ruta 9 - Lao Bao en la prosperidad del país; Cua Viet: el punto de conexión Este-Oeste; las ventajas de la Ruta 9 en el proceso de desarrollo; la cooperación en inversión extranjera: oportunidades y desafíos.

Posteriormente, la implementación de la Resolución n.° 06-NQ/TU, de 12 de diciembre de 2006, del Comité Provincial del Partido de Quang Tri sobre la promoción de la inversión y el aprovechamiento del potencial y las ventajas del Corredor Económico Este-Oeste hasta 2010, considerando 2015, abrió nuevas oportunidades para la provincia en el proceso de integración y desarrollo. El periódico Quang Tri cuenta con más recursos para informar sobre este tema con mayor regularidad y actualidad.

Casi todos los eventos destacados relacionados con el proceso de integración en EWEC son reportados por el periódico Quang Tri de manera rápida, precisa y completa, sirviendo con prontitud al liderazgo y dirección de la provincia, satisfaciendo las necesidades de información de los lectores.

Recordando los días de informar sobre EWEC

El 3er Festival del Puente Transasiático, 2012, celebrado en Quang Tri - Foto: D.T

Una ventaja es que con la atención de los líderes provinciales y el apoyo de los departamentos y sucursales pertinentes, el periódico Quang Tri ha enviado a muchos reporteros para acompañar a la delegación de líderes provinciales de alto rango para inspeccionar todo el EWEC, participar en conferencias sobre cooperación en la explotación del EWEC en Tailandia y Laos, y participar en la Semana del Corredor Económico Este-Oeste en Da Nang y Quang Tri.

A un reportero del periódico se le dio la oportunidad de seguir la ruta desde Dong Ha hasta Lao Bao, a través de Savannakhet, desde allí cruzando el río Mekong a través de muchas provincias de la región noreste de Tailandia, a través de la capital Khonkaen de esta región, hasta cerca de la puerta fronteriza de Mesot de la frontera entre Tailandia y Myanmar, lo que significa aproximadamente 2/3 de la ruta del corredor, casi 1.000 km de la longitud total de 1.450 km de toda la ruta, desde el puerto de Tien Sa (Da Nang) hasta el puerto de Mawlamyine (Myanmar).

Estos viajes proporcionaron una visión relativamente completa de EWEC, brindaron valiosas fuentes de información e inspiraron a los periodistas a escribir muchos artículos sobre la necesidad de promover la cooperación para explotar las fortalezas de EWEC a lo largo de toda la ruta, al tiempo que pronosticaron las dificultades y los desafíos que surgirán y propusieron soluciones para mantener abierto este corredor de especial importancia estratégica, aportando beneficios prácticos a cada provincia y a cada país.

Gracias al acceso temprano y al suministro de información rápida, precisa, oportuna y efectiva, el periódico Quang Tri ha tenido muchos artículos predictivos, muy apreciados por los lectores, que analizan los cambios positivos en el proceso de cooperación e integración en EWEC, tales como: Objetivos de la conexión de tráfico al éxito económico; De la conexión de tráfico al desarrollo comunitario próspero; Corredor económico Este-Oeste: vinculación para el desarrollo...

El periódico también incluye numerosos artículos que analizan las ventajas comparativas de la provincia de Quang Tri para anticipar la cooperación y el desarrollo a lo largo de toda la ruta, en particular la construcción de la Zona Económica Especial Lao Bao. Identifican a la EWEC como una ruta económica dinámica con impactos orgánicos en tres regiones económicas clave de la provincia: la Zona Económica Especial Lao Bao, la ciudad de Dong Ha y la Zona Económica del Servicio Turístico Insular Cua Tung-Cua Viet-Con Co. La serie de artículos "Quang Tri y el proceso de integración en el Corredor Económico Este-Oeste", de periodistas del periódico Quang Tri, recibió el premio A, en el 3.er Premio Provincial de Prensa de Quang Tri 2008.

En otro marco de cooperación, del 7 al 14 de octubre de 2007, un editor y un diseñador gráfico del periódico Quang Tri fueron enviados al periódico Savanphathana (provincia de Savannakhet, Laos) para recibir capacitación en fotografía de prensa y tecnología de procesamiento de fotografías.

Durante la capacitación, los editores y artistas del periódico Quang Tri transmitieron contenidos básicos de teoría y técnicas de instalación, habilidades prácticas, aplicaciones de presentación de periódicos y procesamiento de fotografías digitales utilizando la tecnología Photoshop.

Le ayudamos a innovar en un paso del diseño del periódico, desde volver a graficar las casillas de verificación, distribuir columnas y páginas y completar el proceso de publicación desde la preparación en la oficina editorial hasta la impresión del producto terminado en la imprenta.

Este nuevo proceso es evaluado por ustedes unánimemente como razonable, científico, adecuado a sus instalaciones físicas y capacidad profesional y ha sido aplicado por el periódico Savanphathana desde su publicación el lunes 15 de octubre de 2007.

De hecho, promover la inversión y aprovechar las ventajas de EWEC es siempre un tema de interés para la prensa.

Junto con el desarrollo de EWEC, los lectores esperan tener acceso a información rápida y precisa, junto con recomendaciones, propuestas y direcciones para una hoja de ruta de desarrollo favorable para que la Carretera 9 y EWEC sigan teniendo el significado completo de "practicidad", "más económico" y sean el "pasaje soñado" de toda la comunidad de la región en el viaje interasiático.

Dao Tam Thanh

Fuente: https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm


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