Los barcos que custodiaban las islas: La leyenda de HQ-613

West Stone - cerrado y mantenido

En la noche del 24 de octubre de 1987, el Vicealmirante (Teniente General) - Comandante de la Armada Giap Van Cuong (ascendido a Almirante General en 1988 y fallecido en marzo de 1990 debido a una grave enfermedad) ordenó: elevar las Islas Truong Sa a un alto estado de preparación para el combate; Región 4, Brigada 125 preparar personal y equipo para el apoyo y guarnición de las islas.

Algunos oficiales y soldados del buque HQ-613 posan para una foto conmemorativa durante su misión de transporte a Truong Sa.

FOTO: ARCHIVO

A las 8:00 de la mañana del 28 de octubre de 1987, el buque HQ-613, capitaneado por el capitán Cao Duc Tai, que transportaba la estructura de la guarnición insular de la Brigada 146 (comandada por el teniente coronel Nguyen Trung Cang, subcomandante de la Brigada y jefe de Estado Mayor de la Brigada 146), zarpó de Cam Ranh ( Khanh Hoa ) para guarnecer la isla de Da Tay.

En la mañana del 30 de octubre de 1987, el buque ancló en la isla Da Tay, permitiendo el desembarco de las tropas. Esa tarde, los soldados de la Brigada 146 terminaron de instalar las tiendas de campaña y desplegaron sus posiciones defensivas en la isla. El buque HQ-613 permaneció anclado en la isla Da Tay para protegerla.

Buque de transporte militar en servicio protegiendo la soberanía en las Islas Spratly, mayo de 1988.

FOTO: NGUYEN VIET THAI

El vicealmirante Mai Xuan Vinh (excomandante de la Armada) recordó: "A finales de noviembre de 1987, planeamos enviar un escuadrón de buques para que se reunieran en el arrecife Da Tay y que el buque HQ-727 asumiera el mando, mientras que el buque HQ-613 transportaba tropas para realizar un reconocimiento y luego unirse al escuadrón en la ocupación del arrecife Cross. La razón por la que elegimos el HQ-613 fue porque este buque había estado sirviendo en las islas Spratly durante más de una década".

Sin embargo, este plan no pudo implementarse porque, a finales de 1987, el monzón del noreste azotó la zona de forma continua, provocando un fuerte temporal en el mar. Nuestros buques de guerra eran pequeños, incapaces de soportar las grandes olas y sufrían averías con frecuencia, lo que dificultaba enormemente mantener la capacidad operativa y guarnecer las islas.

El veterano Cao Duc Tai rememora sus días de servicio en las Islas Spratly.

FOTO: MTH

El mayor Cao Duc Tai (de 67 años, excapitán del buque HQ-613, actualmente retirado en la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong) relató: "El buque HQ-613 fue incorporado a la 125.ª Brigada Naval en 1967. Tenía un desplazamiento de 590 toneladas, una tripulación de 22 personas, podía transportar 100 metros cúbicos de agua y 80 toneladas de petróleo, y podía operar de forma continua durante 2 o 3 meses en el mar. Estaba equipado con dos cañones antiaéreos de 12,7 mm. Solo tenía dos camarotes privados (uno para el capitán y otro para comunicaciones), y en realidad, el buque a menudo transportaba más de la carga reglamentaria, a veces entre 5 y 6 veces el número de personas". "En aquel entonces, el buque HQ-613 era el más difícil de manejar, ya que era pequeño y estaba constantemente navegando de un lado a otro", añadió el Sr. Tai.

En la tarde del 30 de octubre de 1987, el buque HQ-613 llegó a la isla Da Tay. Los soldados desembarcaron y construyeron tiendas de campaña para defenderla, mientras que el buque permaneció anclado en alta mar para protegerse. Pocos días después, el mar se embraveció considerablemente, y grandes olas derribaron las tiendas. El HQ-613 dio la alarma y evacuó a los soldados de la isla Da Tay a la isla Truong Sa Dong para que se refugiaran.

El centro de la isla de Da Tay en la actualidad

FOTO: MTH

El 27 de noviembre de 1987, el buque HQ-613 recibió órdenes de regresar con tropas para continuar la guarnición de la isla Da Tay. Sin embargo, debido a las fuertes olas que azotaban repetidamente la isla, lo que representaba un riesgo para la seguridad, el Comando de la Armada ordenó al buque HQ-613 que retirara temporalmente las tropas de la isla Da Tay, y el 14 de diciembre de 1987, el HQ-613 regresó a Cam Ranh.

El 28 de diciembre de 1987, el buque HQ-604, comandado por el capitán Thu, continuó transportando tropas y material a la isla Da Tay. El 15 de enero de 1988, esta fuerza finalizó la construcción de una vivienda de nivel 3 en la isla Da Tay, estableciendo oficialmente su presencia allí.

La marca de la doncella hada - Le Mountain

Tras casi un mes de reparaciones, al amanecer del 23 de enero de 1988, el buque HQ-613, capitaneado por el capitán Cao Duc Tai, que transportaba tropas de la Brigada 146, zarpó de Cam Ranh para ocupar la isla de Tien Nu. Esta isla se encuentra en el extremo oriental del archipiélago de Truong Sa, el punto más oriental de Vietnam, por lo que el viaje cubrió casi 400 millas náuticas (más de 700 km) en condiciones meteorológicas muy adversas, con fuerte oleaje y vientos intensos. Tras dos días de arduas travesías, el HQ-613 llegó a su destino y las tropas comenzaron a desembarcar y ocupar la isla, construyendo viviendas de nivel 3 en Tien Nu.

Personal naval de la Región 4 se prepara para abordar buques con destino a Truong Sa (Islas Spratly) para llevar a cabo su misión de proteger la soberanía nacional, diciembre de 1988.

FOTO: ARCHIVO

El 6 de febrero de 1988, el cuerpo de ingenieros completó las casas de nivel 3 y las entregó a las tropas de la isla. Durante este tiempo, el HQ-613 estaba de servicio protegiendo la isla Tien Nu, y debido a los fuertes vientos y el oleaje intenso, el 14 de febrero se rompieron las dos amarras del barco, lo que obligó a regresar a Cam Ranh. «También debíamos estar estacionados en Da Lon (Gran Roca)», dijo el capitán Cao Duc Tai entre risas, «De regreso, los superiores enviaron una orden para volver y arrasar Da Lon con excavadoras. Sin embargo, debido a una pérdida de comunicación, nos enteramos al llegar a puerto».

A finales de febrero de 1988, cuando las tropas de ingeniería se desplegaron para construir viviendas de nivel 3 en la isla de Nui Le y posteriormente la entregaron a la Brigada 146 para su guarnición, el buque HQ-613, junto con el HQ-13, protegió la isla de Nui Le durante un largo período.

Construcción de viviendas en las islas Co Lin y Len Dao.

A principios de mayo de 1988, la Armada decidió construir una base de segunda clase y ocupar las islas Co Lin y Len Dao. El buque HQ-613, junto con otras embarcaciones, participó en esta misión. «Consideramos que era una misión suicida, porque el enemigo acababa de atacar y hundir o incendiar tres de nuestros barcos, causando la muerte de muchos oficiales y soldados, y sus fuerzas estaban fuertemente concentradas alrededor de la zona de combate, protegiendo a sus tropas que construían Gac Ma e impidiéndonos ocupar Co Lin y Len Dao», relató el mayor Cao Duc Tai con voz sombría.

El buque HQ-931 transportó a soldados heridos y combatientes que lucharon en la batalla del 14 de marzo de 1988, desde la isla de Sinh Ton de regreso a Cam Ranh.

FOTO: ARCHIVO

El 21 de junio de 1988, el buque HQ-613 zarpó de Cam Ranh, transportando a todo el personal y los materiales necesarios para construir viviendas de nivel 2 en Co Lin, Len Dao. Alrededor del mediodía del 23 de junio, el HQ-613 llegó a la isla de Sinh Ton, para gran preocupación de sus superiores.

Al mediodía del 25 de junio de 1988, la tripulación del buque HQ-613 izó rápidamente la estructura de acero de la casa, los materiales de construcción y trasladó a los oficiales y soldados del 83.º Regimiento de Ingenieros... al buque HQ-706 para comenzar la construcción de una casa de nivel 2 en Len Dao.

Ceremonia conmemorativa en honor a los mártires que murieron en la batalla del 14 de marzo de 1988, mientras cumplían con su deber defendiendo la soberanía en las Islas Spratly.

FOTO: ARCHIVO

Dos días después, para evitar la vigilancia de los barcos chinos y crear un elemento sorpresa, en la noche del 27 de junio de 1988, la tripulación del HQ-613, en coordinación con otras fuerzas, trasladó secretamente al cuerpo de ingenieros del 83.er Regimiento (comandado por el comandante de compañía Nguyen Van Tuan), junto con casas con estructura de acero, materiales de construcción, etc., del HQ-613 al HQ-965, y los transportó a la isla de Co Lin para construir casas de nivel 2.

"Si no hubiéramos utilizado el método de transportar toda la estructura del edificio, los materiales y las tropas de ingeniería desde Cam Ranh hasta el Cuartel General 613 y luego transferirlos secretamente a barcos más pequeños, nos habría resultado muy difícil ocupar con éxito Len Dao (7 de julio de 1988) y Co Lin (10 de julio de 1988)", dijo el vicealmirante Mai Xuan Vinh sobre una de las tácticas utilizadas en la construcción y defensa de las islas.

El 7 de mayo de 1988, durante la celebración del 33.º aniversario de la fundación de la Armada de Vietnam, celebrada en la isla de Truong Sa, el general Le Duc Anh (entonces miembro del Politburó y ministro de Defensa Nacional) juró: «Juramos ante los espíritus de nuestros antepasados, ante los espíritus de los oficiales y soldados que se sacrificaron por la Patria, prometemos al pueblo de todo el país y enviamos este mensaje a las generaciones futuras: estamos decididos a proteger nuestra amada Patria, a proteger el archipiélago de Truong Sa, una parte sagrada del territorio y las aguas territoriales de nuestra amada Patria».

FOTO: NGUYEN VIET THAI

Si el enemigo abre fuego, responderemos con firmeza.

A finales de marzo de 1988, encabecé una delegación de funcionarios que visitó a las tropas en las islas Truong Sa, viajando a bordo del buque HQ-613, capitaneado por el capitán Cao Duc Tai. Nuestra primera parada fue la isla Song Tu Tay, seguida de Son Ca, Nam Yet, Sinh Ton... y visitamos el buque HQ-505, que estaba estacionado en Co Lin, para animar a las tropas e inspeccionar el estado del buque tras haber sido atacado por China.

Cuando el HQ-613 zarpó de la isla Sinh Ton Dong rumbo a Phan Vinh, ordené al barco que inspeccionara el arrecife Ba Dau para verificar si algún país extranjero había colocado allí un marcador de soberanía. Tras completar esta tarea, vimos un destructor de misiles chino acercándose a nuestro barco a gran velocidad. Grité por el sistema de megafonía interno: «Mantengan el rumbo y la velocidad. Que nadie se calme. No estamos realizando ninguna acción provocadora, pero si el enemigo ataca nuestro barco, responderemos con firmeza con armamento de infantería».

El buque enemigo continuó navegando a gran velocidad hacia nuestro barco. Tras perseguirnos durante unas 5 millas náuticas, el buque enemigo cambió de rumbo, alejándose gradualmente hasta desaparecer en la distancia…

Vicealmirante Mai Xuan Vinh , excomandante de la Armada

Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/nhung-con-tau-giu-dao-huyen-thoai-hq-613-185250313194636535.htm