En casi 15 años como reportera, he tenido la oportunidad de viajar a muchos lugares en la frontera de Xu Lang. Cada destino siempre me deja recuerdos únicos de la tierra, la gente o los temas que cultivo. Sin embargo, quizás los recuerdos más profundos que perduran en mí son los caminos que recorrí en mi trayectoria profesional.
En 2011, tras graduarme de la universidad, comencé a trabajar en el periódico Lang Son (ahora periódico y emisora de radio y televisión Lang Son). Durante mis primeros años, siempre me propuse que "ser joven significa ser audaz", "buscar proactivamente la Región 3". Por lo tanto, además de realizar las tareas asignadas por la agencia y el departamento, dedicaba la mayor parte de mi tiempo laboral a trabajar con las bases. Dadas las características de una provincia montañosa y fronteriza, con un terreno fragmentado y una infraestructura vial compleja, llegar a las comunas y pueblos de la Región 3 no era fácil.
La determinación es personal, pero en el camino del trabajo no estoy solo, sino que siempre cuento con compañeros que me acompañan en mis viajes a zonas difíciles. Hace unos diez años, muchos caminos hacia el centro comunal eran empinados, sinuosos y lodosos, y las rocas bloqueaban la entrada cada temporada de lluvias. Hasta ahora, aún recuerdo con claridad la historia de mi trabajo en la comuna de Huu Le, distrito de Van Quan.
En abril de 2014, la periodista Nong Minh Thao (actual editora del Departamento de Prensa, Radio y Televisión de Lang Son) y yo hicimos un viaje de negocios a la comuna de Huu Le, en el distrito de Van Quan. Tras un viaje tranquilo, llegamos al cruce de Ban Chau en la comuna de Tri Le para entrar en la comuna de Huu Le. Frente a nosotras había un camino de tierra embarrado, con lodo que llegaba hasta la mitad de la rueda. Tras contener la respiración y conducir un corto trecho detrás de mi moto, la reportera Minh Thao se sintió incómoda, así que se bajó y caminó. Intenté avanzar, pero después de varias horas solo pude recorrer la mitad del camino. El camino estaba embarrado, la moto no podía avanzar y se acumulaban nubes oscuras en el cielo. Así que las dos hermanas decidieron regresar y, en junio de 2014, regresamos a Huu Le. Al llegar a la comuna, conocimos a los líderes y a la gente. Con nuestra experiencia práctica tras haber recorrido ese camino dos veces, compartimos y comprendimos las dificultades de la gente y completamos el artículo titulado "La gente sufre por culpa de la carretera".
Otro camino memorable en mi trayectoria periodística fue un viaje de negocios a la comuna de Lam Ca, distrito de Dinh Lap, en 2014 con el periodista Do Van Hoat (actualmente funcionario de la Oficina del Comité Popular Provincial). Al igual que la comuna de Huu Le, el camino desde la Carretera Nacional 31 hasta el centro de la comuna de Lam Ca, de unos 7 km de longitud, es un camino de tierra con baches y "lomos de búfalo" que entrecruzan la superficie. Al recordar ese viaje, el Sr. Do Van Hoat, funcionario de la Oficina del Comité Popular Provincial, compartió: «Ese viaje ocurrió unos días después de que lloviera, lo que enturbió aún más el ya de por sí mal camino. Como el camino estaba en mal estado y lleno de barro, los dos tuvimos que quitarnos los pantalones, los zapatos y las sandalias y meterlos en bolsas de plástico antes de poder ponernos en marcha. Para llegar a la comuna, una persona arrancó el motor para empujar la bicicleta, la otra caminó detrás y la empujó». Tras recorrer una corta distancia, tuvimos que detener la moto y usar un palo para quitar el barro de las ruedas antes de poder seguir adelante. Así, tras más de dos horas de forcejeo, los dos hermanos finalmente llegaron a la comuna para trabajar, y el artículo "El arduo camino a Lam Ca" retrató en parte las dificultades de la gente para desplazarse.
Tras solo unos tres años de trabajo, he viajado a todas las comunas de la provincia. Además de las comunas de Huu Le y Lam Ca, mis colegas y yo hemos recorrido otros caminos muy difíciles. Por ejemplo, un viaje de más de 10 km por un camino forestal, una carretera fronteriza en la comuna de Tam Gia, distrito de Loc Binh, con el periodista Nguyen Dong Bac; caminar por el bosque de Nghien en la comuna de Bac Quynh, distrito de Bac Son, con el periodista Vu Le Minh; hacer rafting en el río en la comuna de Hung Viet, distrito de Trang Dinh, con el periodista Vu Cong Quan; escalar montañas hasta el punto de trabajo en el punto de referencia en la comuna de Quoc Khanh, distrito de Trang Dinh, con los periodistas Vy Thuy Huong, Vu Cong Quan y Hoang Van Cuong; y recorrer sinuosos pasos de montaña y senderos forestales en las comunas de Doan Ket y Khanh Long, distrito de Trang Dinh.
Tras cada ruta de trabajo, mis colegas y yo escribimos artículos que reflejaban la situación actual del tráfico para compartir las dificultades y dificultades con la población, así como para ayudar a las autoridades a comprenderlas y encontrar soluciones para superarlas. Hasta la fecha, gracias a la inversión estatal y a la cooperación y contribución de la población, el 100 % de las comunas de la provincia cuentan con vías de acceso asfaltadas o hormigonadas hasta el centro comunal; el 88,7 % de las aldeas las han reforzado.
Los sinuosos caminos hacia la comuna, los pasos empinados, el lodo y las rocas escarpadas solo quedan en el recuerdo de muchos, incluyéndome a mí. Hasta ahora, se ha invertido en la red de transporte, se ha construido y mejorado para facilitar la vida de la gente, así como el desarrollo socioeconómico general de la provincia. El trabajo de los reporteros también es más conveniente, ya que tenemos más oportunidades y tiempo para ir a zonas remotas, especialmente a zonas difíciles, y a zonas fronterizas para reflejar la realidad de la vida de la gente.
Fuente: https://baolangson.vn/nhung-neo-duong-tac-nghiep-5048854.html
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