Abordar y resolver las recomendaciones de la Comisión Europea sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) es una tarea urgente para todos los niveles, sectores, fuerzas y localidades costeras. Este es también un asunto que el Comando Provincial de la Guardia Fronteriza de Thanh Hoa valora enormemente y está implementando con determinación mediante numerosas soluciones integrales y eficaces.
El Comando Provincial de la Guardia Fronteriza ha reforzado el personal en el Cuartel General del Comando y en las unidades de montaña para apoyar a las unidades costeras y los puestos de control fronterizo en la lucha contra la pesca INDNR. Los puestos de la guardia fronteriza costera utilizan cinco embarcaciones de madera y catorce lanchas patrulleras para supervisar y gestionar de cerca las embarcaciones que entran y salen de las desembocaduras de ríos, estuarios, zonas costeras y en el mar. En el Escuadrón Naval 2, cinco buques y cuatro lanchas se utilizan para patrullajes costeros regulares y control, coordinándose con las unidades funcionales para supervisar y gestionar de cerca las embarcaciones en el mar, previniendo y gestionando con prontitud a los buques pesqueros que infringen las regulaciones de la pesca INDNR.
En consecuencia, los guardias fronterizos realizan un trabajo de propaganda antes, durante y después de que los pescadores salen del puerto para salir al mar a explotar los recursos marinos; el contenido de la propaganda es muy diverso, incluyendo reuniones directas, conversaciones, distribución de folletos y presentación de banderas nacionales con significado sagrado, despertando un sentido de orgullo nacional y respeto propio, y alentando a los pescadores a actuar en favor de los intereses estratégicos y los objetivos comunes de toda la nación.
Junto con una propaganda y educación eficaces, la Fuerza de Guardia Fronteriza continúa implementando integralmente medidas de defensa fronteriza; se coordina proactivamente con las fuerzas funcionales para comprender a fondo la situación, realizar investigaciones básicas exhaustivas, clasificar, recopilar registros estadísticos y monitorear de cerca a las embarcaciones clasificadas como de "alto riesgo" por violar aguas extranjeras, con el fin de tomar medidas preventivas y de manejo oportunas. Para superar las dificultades derivadas de la gestión de una vasta área marítima con numerosos canales, estuarios y puertos donde las embarcaciones pueden transitar y fondear libremente, lo que dificulta el control, el Comando Provincial de Guardia Fronteriza se centra en avances para mejorar la calidad de la gestión, el patrullaje, el control y la lucha contra las actividades ilegales en el mar. Están implementando rigurosamente el Reglamento n.° 4968/QyD-BĐBP, de 2 de diciembre de 2021, del Cuartel General del Comando de Guardia Fronteriza sobre la labor de patrullaje marítimo de los puestos de guardia fronteriza en las zonas costeras e insulares. De acuerdo con el Reglamento No. 3256/QyD-BĐBP, de fecha 8 de agosto de 2022, del Comando de la Guardia Fronteriza sobre el alcance, las tareas y las operaciones de control fronterizo de las estaciones de control fronterizo a lo largo de las zonas costeras e insulares, el Comando de la Guardia Fronteriza provincial revisó y complementó de manera proactiva los planes y fortaleció los equipos móviles de patrullaje y control.
El Comando Provincial de la Guardia Fronteriza se coordinó con el Comando de la Guardia Costera de la Región 1 para participar en patrullajes conjuntos en las aguas adyacentes a la línea de demarcación del Golfo de Tonkín entre Vietnam y China. En 2024, la Guardia Fronteriza organizó 568 patrullajes e inspecciones en ríos, mares, estuarios y zonas costeras, con la participación de 2688 oficiales y soldados; se detectaron y gestionaron 112 casos de 140 embarcaciones que infringían las regulaciones del sector pesquero; se advirtieron, recordaron e impidieron la salida de 57 embarcaciones por falta de documentación y equipo de seguridad. Para las embarcaciones que no cumplen con los requisitos, la guardia fronteriza reforzará sus fuerzas en todas las desembocaduras de ríos sin estaciones de control y establecerá puestos de control en ellas. En coordinación con las agencias y unidades pertinentes, se realizó una revisión exhaustiva para completar el proceso de licencias para embarcaciones pesqueras en la zona. Se fortalecerá la gestión de la flota, se organizarán patrullajes e inspecciones y se supervisará de cerca las actividades de las embarcaciones pesqueras, detectando y gestionando con prontitud las infracciones. En el caso de los buques que incumplen deliberadamente las normativas legales, se debe exigir su cumplimiento con firmeza y llevarlos a tierra para su captura, impidiéndoles operar. Se deben clasificar y documentar los casos de alto riesgo de infracciones de la pesca INDNR. Se debe intercambiar información oportunamente, notificar y coordinar con las agencias, unidades y localidades pertinentes donde los buques incumplan las normativas para monitorear y supervisar, y aplicar con prontitud medidas preventivas, centrándose en la ciudad de Sam Son y los distritos de Quang Xuong y Hoang Hoa, donde operan numerosos buques pesqueros en el Golfo de Tonkín.
Siguiendo estrictamente las directivas del Comando Provincial de la Guardia Fronteriza, mediante un trabajo profesional, los puestos de guardia fronterizos costeros han promovido eficazmente la operación de grupos de buques pesqueros seguros y muelles autogestionados, coordinando la revisión de los buques pesqueros registrados y los trabajadores. Esto ha permitido la prevención oportuna al detectar organizaciones o individuos que muestran indicios de organizar operaciones de buques pesqueros en aguas extranjeras. Como resultado, la gestión y el control de los buques pesqueros, especialmente aquellos que operan sin los permisos adecuados (3 no), y las actividades de los buques pesqueros en el mar han sido monitoreadas y controladas de cerca. La conciencia del cumplimiento de la ley entre la mayoría de los pescadores durante la explotación de mariscos ha mejorado; el número de infracciones de los buques pesqueros ha disminuido significativamente, tanto en términos de número de incidentes como de número de buques infractores, lo que contribuye a mantener la seguridad y la protección en el área marítima administrada.
Texto y fotos: Tuan Khoa
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Fuente: https://baothanhhoa.vn/no-luc-ngan-chan-khai-thac-iuu-234663.htm
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