Desarrollo de la logística ferroviaria

En el contexto de una economía en rápido crecimiento y una demanda creciente de transporte de mercancías y pasajeros, el desarrollo del transporte ferroviario se considera una de las tareas importantes en la reestructuración del sistema nacional de transporte hacia una dirección moderna, ecológica y sostenible.

Báo Đồng Nai•29/06/2026

La estación de Trang Bom es un eslabón crucial en la cadena de suministro logístico ferroviario de Vietnam.

En comparación con otros modos de transporte, se considera que los servicios de logística ferroviaria tienen un importante potencial de crecimiento, especialmente porque Vietnam está promoviendo la inversión en infraestructura de transporte interregional y una mayor integración en las cadenas de suministro globales.

Gran potencial

Uno de los grandes potenciales de la logística ferroviaria reside en su capacidad para conectar zonas industriales, puertos marítimos, pasos fronterizos y centros de distribución. A medida que las líneas ferroviarias se modernizan y se conectan sin problemas con puertos marítimos, depósitos interiores de contenedores (ICD) y almacenes logísticos, el ferrocarril puede convertirse en un eslabón crucial en una red de transporte multimodal.

En comparación con el transporte por carretera, el transporte ferroviario ofrece la ventaja de transportar grandes volúmenes de mercancías de forma estable, segura y con menor susceptibilidad a la congestión del tráfico. Este método es adecuado para grupos de productos como contenedores de importación y exportación, mercancías industriales, materias primas para la producción, productos agrícolas y mercancías que requieren transporte a larga distancia.

Desde 2024, Vietnam Gas Corporation (PV GAS) transporta gas natural licuado (GNL) del sur al norte del país por ferrocarril. Según Nguyen Phuc Tue, subdirector general de PV GAS, esta es una solución para satisfacer la creciente demanda de consumo de los centros económicos del norte. PV GAS implementa un transporte multimodal que combina carretera y ferrocarril, llevando GNL a regiones y mercados alejados de la infraestructura energética existente.

En el futuro, a medida que se implementen proyectos estratégicos de infraestructura de transporte, los ferrocarriles no solo desempeñarán un papel en el transporte de pasajeros, sino que también se convertirán en un pilar del sistema logístico nacional, contribuyendo así a reducir los costos para las empresas, mejorar la competitividad de la economía y promover la transición hacia un modelo de transporte sostenible.

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Se prevé que el ferrocarril no solo se convierta en el principal medio de transporte internacional de Vietnam, sino también en un recurso fundamental a nivel nacional. A principios de junio de 2026, el primer tren de carga internacional procedente de la provincia de Qinghai ( China ) llegó a Vietnam, alcanzando la estación de Trang Bom en la provincia de Dong Nai, conectándose directamente con los centros industriales del sur del país. El sector ferroviario planea organizar más servicios de trenes exclusivos para conectar Vietnam y China.

Según el Sr. Tran Thanh Hai, Subdirector del Departamento de Importación y Exportación ( Ministerio de Industria y Comercio ), los ferrocarriles tienen un gran potencial para el desarrollo de la logística y el transporte de mercancías a nivel nacional e internacional. Sin embargo, la limitación actual radica en que la red ferroviaria nacional, en particular la línea Norte-Sur, se basa principalmente en un sistema establecido hace décadas. La velocidad de operación es limitada, la infraestructura se está deteriorando y muchos tramos de la línea no cumplen con los requisitos del transporte moderno. Esto exige un método de transporte más eficiente. Se espera que, especialmente para los principales centros de producción, zonas industriales, puertos marítimos y pasos fronterizos, los ferrocarriles se conviertan en un eslabón crucial de la cadena de suministro.

Mejorar la inversión y garantizar una conectividad sincronizada.

Vietnam ha invertido y seguirá invirtiendo fuertemente en líneas ferroviarias nacionales, así como en conexiones con los países vecinos. La primera línea ferroviaria de alta velocidad de Vietnam, que conecta Hanói, Bac Ninh, Hai Phong y Quang Ninh, comenzó a construirse en abril de 2026. Este proyecto se considera una infraestructura estratégica de gran importancia, que representa un avance significativo en la infraestructura de transporte moderna y promueve la conectividad regional, especialmente para la región económica clave del norte y el delta del río Rojo.

Además, también está prevista la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el mayor proyecto de infraestructura de Vietnam. El desarrollo de este ferrocarril contribuirá a reducir la presión sobre el transporte por carretera, aliviar la congestión del tráfico, promover el desarrollo de servicios de transporte multimodal y mejorar la flexibilidad del sistema logístico.

Para localidades con un fuerte potencial industrial como Dong Nai, la necesidad de transporte ferroviario de mercancías es aún más evidente. Con un extenso sistema de parques industriales, altos volúmenes de importación y exportación, y su ubicación estratégica que la conecta con la principal región económica del sur, Dong Nai tiene una gran necesidad de transportar materias primas, componentes y mercancías en contenedores a puertos marítimos y centros logísticos. El desarrollo de estaciones de carga y centros logísticos conectados al ferrocarril ofrecerá opciones de transporte más eficientes para las empresas.

La provincia de Dong Nai ha planificado la construcción de un almacén central de transbordo para la región oriental en Trang Bom, vinculado al desarrollo de la industria ferroviaria. Las estaciones de Ho Nai y Trang Bom han sido durante mucho tiempo puntos clave para la recogida y el transporte de mercancías en la línea ferroviaria existente.

Estados Unidos - Vietnam: No te lo pierdas

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Rey

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202606/phat-trien-logistics-duong-sat-ec72d6c/