La Asamblea Nacional supervisará el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.

En la mañana del 23 de abril, la Asamblea Nacional debatió en sesión plenaria el proyecto de resolución sobre el programa de supervisión de la Asamblea Nacional propuesto para 2027.

Presidenta de la Comisión de Peticiones y Supervisión Ciudadana, Le Thi Nga

FOTO: GIA HAN

Al presentar el proyecto de resolución, la presidenta de la Comisión de Peticiones Ciudadanas y Supervisión, Le Thi Nga, declaró que en la tercera sesión (que se espera que tenga lugar a mediados de 2027), la Asamblea Nacional examinará los informes del Gobierno sobre la evaluación complementaria de los resultados de la aplicación del plan de desarrollo socioeconómico y el presupuesto estatal para 2026 (incluida la situación de los ingresos y gastos del presupuesto estatal en 2026); y la situación de la aplicación del plan de desarrollo socioeconómico y el presupuesto estatal en los primeros meses de 2027.

La Asamblea Nacional también supervisará la aplicación de las medidas de austeridad y la lucha contra el despilfarro en 2026. Esto incluye la lucha contra la corrupción en 2026; la prevención y el control de los delitos y las infracciones de la ley (incluida la extradición); la ejecución de sentencias en 2026; la gestión y el cumplimiento de la detención provisional, la custodia y las prohibiciones de abandonar el lugar de residencia en 2026; y la protección del medio ambiente.

Cabe destacar que la Asamblea Nacional supervisará la aplicación de sus resoluciones sobre el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh ; y la política de inversión para la construcción de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Al mismo tiempo, supervisa la resolución de la Asamblea Nacional sobre la puesta en marcha de una serie de mecanismos y políticas específicas para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en Hanói, Ciudad Ho Chi Minh, etc.

La pregunta que hay que responder es: ¿hay desperdicio o hay retraso?

En sus declaraciones, el Venerable Thich Bao Nghiem (delegación de Hanói) expresó su apoyo a la inclusión de muchos grandes proyectos, como ferrocarriles de alta velocidad, autopistas y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, en el programa de seguimiento.

Sin embargo, los delegados argumentaron que es necesario aclarar aún más los criterios de seguimiento, haciendo especial hincapié en el progreso de la implementación, la eficiencia en la utilización del capital y la responsabilidad de cada organismo, organización e individuo pertinente.

Al mismo tiempo, es necesario reforzar la supervisión de los riesgos de retrasos, sobrecostes, pérdidas y desperdicios, y establecer un mecanismo de seguimiento posterior a la supervisión para garantizar que las recomendaciones se implementen de manera seria y exhaustiva.

El venerable Thich Bao Nghiem y el delegado Thach Phuoc Binh conversan en la sala de la asamblea.

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El venerable Thich Bao Nghiem también comentó que el borrador abarca por completo áreas importantes como el desarrollo socioeconómico, el presupuesto estatal, la lucha contra la corrupción, la protección del medio ambiente, etc.

Sin embargo, dada la enorme cantidad de contenido, es necesario aclarar el enfoque y las prioridades para el monitoreo, evitando la dispersión de recursos, lo que obstaculizaría el análisis en profundidad y la creación de cambios sustanciales.

El delegado Thach Phuoc Binh (de la delegación de Vinh Long) también prestó atención a importantes proyectos nacionales y sistemas de infraestructura estratégica, como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el aeropuerto internacional de Long Thanh y las carreteras de circunvalación…

Según el Sr. Binh, es necesario un cambio fundamental en el enfoque y la supervisión. Esta última no debe limitarse a comprobar el progreso de los desembolsos o la construcción, sino que debe evaluar la eficacia general y el impacto socioeconómico real.

El delegado hizo hincapié en que deben responderse preguntas fundamentales: ¿logrará el proyecto sus objetivos estratégicos iniciales y correrá el riesgo de malgastar recursos nacionales debido a sobrecostos o retrasos?

También sugirió que se aplicaran estrictamente las disposiciones del borrador relativas a la determinación de la responsabilidad de cada individuo y organismo en la aplicación de las conclusiones derivadas de la supervisión.

Solo cuando la supervisión esté vinculada a mecanismos de rendición de cuentas, informes transparentes y acciones decisivas se podrán lograr cambios genuinos en la gobernanza nacional y fortalecer la confianza pública.

Fuente: https://thanhnien.vn/quoc-hoi-se-giam-sat-du-an-san-bay-long-thanh-185260423140748328.htm