Un paso importante
Según los proyectos generales de planificación urbana aprobados, la provincia cuenta actualmente con 44 de los 48 planes de zonificación completados, lo que crea un importante marco legal para la gestión urbana, la gestión del territorio y la atracción de inversiones. Sin embargo, los sistemas de planificación de las antiguas provincias de Bac Ninh y Bac Giang carecen de interconexión. Algunas zonas se desarrollan rápidamente, pero la infraestructura no ha seguido el ritmo, y el suelo asignado a zonas urbanas, industria y turismo es limitado. El rápido ritmo de industrialización y urbanización ejerce presión sobre el medio ambiente, la infraestructura técnica y la sociedad.
 |
El proyecto del puente Dong Viet, que conecta Bac Ninh con la ciudad de Hai Phong, abre nuevas oportunidades de desarrollo. |
Las principales razones son que la provincia carece de un plan maestro integral y sincronizado tras la fusión. El sistema de planificación anterior tendía a la "combinación y conexión", por lo que no aprovechó los beneficios integrados de la nueva región espacial. Las conexiones de infraestructura y los polos de crecimiento son incompletos, especialmente tras la creación del Aeropuerto Internacional de Gia Binh. El potencial turístico no se ha aprovechado para convertirse en un sector económico clave. En la agricultura, no se han formado cadenas de valor sostenibles, y el potencial no está a la altura de las posibilidades...
En respuesta a las nuevas demandas, la provincia de Bac Ninh ha acordado una política para acelerar la adaptación de la planificación provincial y, simultáneamente, desarrollar el plan maestro urbano de Bac Ninh. Esto garantiza la coherencia en la orientación del desarrollo socioeconómico y su alineación con el plan maestro nacional, el plan regional del Delta del Río Rojo y el plan regional de las Tierras Medias y Montañas del Norte. Este es un paso importante para reestructurar el espacio de desarrollo, mejorar la eficiencia en el uso de recursos y energía, e impulsar el desarrollo a largo plazo.
| Además de los objetivos para 2035-2050, la provincia de Bac Ninh ha establecido una visión de planificación a largo plazo de aproximadamente 100 años para garantizar el desarrollo sostenible y la adaptabilidad en el contexto del cambio climático, las tendencias de cambio industrial y la innovación tecnológica global. |
Un enfoque clave en la planificación de la provincia es el desarrollo urbano basado en el modelo DOT (Desarrollo Orientado al Tránsito), un modelo de desarrollo urbano compacto en torno a los centros de transporte público. Aprovechando su red de transporte regional y la presencia del Aeropuerto de Gia Binh, la provincia de Bac Ninh busca formar conglomerados urbanos, comerciales, de servicios e industriales vinculados a rutas estratégicas como la Circunvalación IV, la Circunvalación V, el ferrocarril urbano que conecta Hanói y la autopista que conecta el Aeropuerto de Gia Binh con Hanói, Quang Ninh y Hai Phong. Este modelo de desarrollo urbano compacto creará nuevos polos de crecimiento a lo largo de las rutas de transporte externas, ahorrando recursos territoriales, mejorando el transporte público, reduciendo la congestión y la contaminación ambiental, y facilitando la inversión en comercio, servicios e innovación. A partir de ahí, se está formando gradualmente un sistema urbano moderno que cumple con los criterios de una ciudad de Clase I. En particular, el área del aeropuerto de Gia Binh y la gran área urbana en el este-sureste de la provincia se identifican como el núcleo de un modelo de desarrollo urbano compacto a gran escala, desempeñando un papel principal en el desarrollo espacial, un centro para industrias de alta tecnología, logística, servicios de aviación e innovación.
Formación de ejes de desarrollo
Además de sus objetivos para 2035-2050, la provincia de Bac Ninh ha establecido una visión de planificación a largo plazo que abarca aproximadamente 100 años para garantizar el desarrollo sostenible y la adaptabilidad en el contexto del cambio climático, las transformaciones industriales y la innovación tecnológica global. Esta visión se basa en los siguientes pilares: un sistema urbano verde, inteligente y multipolar; infraestructura estratégica de transporte, incluyendo circunvalaciones interregionales, transporte público de alta capacidad y una red ferroviaria; preservación y promoción de la identidad cultural distintiva de la provincia como un activo a largo plazo; desarrollo de industrias de alta tecnología, semiconductores, investigación y desarrollo (I+D), y la construcción de un corredor ecológico continuo a lo largo de ríos y zonas rurales.
Según la orientación de la planificación, la provincia se desarrolla según un modelo urbano multipolar, con cinco áreas clave: el área del aeropuerto de Gia Binh; el área urbana central entre los ríos Duong y Cau; el área urbana al norte del río Cau; el área de turismo ecológico y espiritual del este; y el área rural del noroeste. Junto con esto, existe un modelo urbano de clúster/cadena con funciones específicas como industria, servicios y empleo; cultura, conocimiento y transformación digital; turismo y ecología; educación, salud y comercio. Toda la provincia está orientada al desarrollo de ejes dinámicos, conectando los corredores Norte-Sur y Este-Oeste, circunvalaciones y autopistas, creando una moderna red de transporte interregional que conecta con los principales centros económicos del país.
 |
En concreto, el principal eje de desarrollo a lo largo de la carretera conecta el barrio de Bac Giang (centro administrativo provincial), Que Vo, el aeropuerto de Gia Binh y Hanoi, con el aeropuerto de Gia Binh como punto focal, formando una cadena de áreas urbanas que unen Bac Ninh, Thai Nguyen, Hung Yen, Hai Phong, Quang Ninh, Lang Son, etc., siguiendo un modelo radial con espacios urbanos modernos de gran altura, que ofrecen comodidades y servicios de alta clase de importancia regional.
El eje de desarrollo a lo largo del río Cau, que conecta Hanoi, Thai Nguyen, Bac Ninh, Hai Phong y Quang Ninh, es un área clave para el desarrollo urbano y de servicios, que explota las ventajas naturales e históricas y las conexiones culturales entre el delta del río Rojo y las Tierras Medias y Montañas del Norte (Hiep Hoa, Viet Yen, Yen Phong, distrito de Kinh Bac, distrito de Bac Giang, Que Vo). El eje de desarrollo a lo largo de la autopista Hanoi-Lang Son, que conecta Hanoi, Bac Ninh, Lang Son y Bang Tuong (China), se centra en el desarrollo industrial, urbano, de transporte y logístico. El eje de desarrollo a lo largo de la circunvalación 5 de la región capital de Hanoi, que conecta Thai Nguyen, Bac Ninh y Hai Phong, amplía el espacio de desarrollo industrial y los clústeres urbanos satélites (Tan Yen, Luc Nam, Lang Giang, Yen The). La fuerza impulsora a lo largo de la Carretera Nacional 31 se conecta con la región oriental de la provincia (Luc Nam, Luc Ngan, Chu, Son Dong), desarrollando una economía agrícola vinculada con el procesamiento profundo y el desarrollo de servicios de ecoturismo…
La provincia prioriza el desarrollo de la infraestructura de transporte, la expansión de zonas industriales de alta tecnología y la promoción de vínculos regionales. Además del desarrollo económico, la provincia presta especial atención a los factores ambientales, la cultura y la calidad de vida. La planificación integrada incluye espacios verdes, parques ecológicos y lagos reguladores; la preservación de la artesanía tradicional y el patrimonio cultural; y el desarrollo de rutas de turismo cultural y ecológico para convertir la cultura única de la provincia en un motor del desarrollo turístico y de servicios. El sector de la construcción ha identificado tres tareas clave para el próximo período: mejorar la calidad de la planificación hacia la modernidad, la sostenibilidad y la aplicación de la tecnología digital; aumentar la transparencia en la información de planificación; y fortalecer la participación comunitaria y empresarial, vinculando estrechamente la planificación con la implementación.
La Planificación Provincial de Bắc Ninh no es solo una herramienta de gestión, sino también un motor estratégico que sienta las bases para explotar eficazmente el potencial de esta tierra rica en identidad cultural de Bắc Ninh - Kinh Bắc. Con la firme determinación de todo el sistema político, el consenso popular y la comunidad empresarial, Bắc Ninh se esfuerza por convertirse en una ciudad moderna y civilizada, un centro cultural, económico, industrial y de servicios líder en la región en el futuro, una ciudad que estará a la vanguardia en la aplicación y promoción de los "cuatro pilares" de las resoluciones del Comité Central y otras resoluciones importantes de la nueva era.
Fuente: https://baobacninhtv.vn/quy-hoach-tinh-tam-nhin-moi-postid436295.bbg
Kommentar (0)