Acción decisiva para eliminar cuellos de botella en proyectos de autopistas.

Se ha acelerado la implementación de las áreas de reasentamiento para los proyectos de las autopistas Bao Loc-Lien Khuong y Tan Phu-Bao Loc. Sin embargo, los problemas de desmonte aún presentan obstáculos, lo que provoca retrasos en muchos proyectos.

La autopista Lien Khuong - Prenn se conectará con los proyectos de las autopistas Bao Loc - Lien Khuong y Tan Phu - Bao Loc.

Cuellos de botella que deben eliminarse

En la zona de reasentamiento de Gung Ré (comuna de Di Linh), aunque el contrato de construcción comenzó a finales de mayo de 2025 y se prevé que finalice para finales de ese mismo año, el avance de la nivelación del terreno solo alcanza el 30% y la construcción de la carretera, el 3%. Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto n.º 1 declaró que están impulsando el progreso, pero que enfrentan obstáculos relacionados con la limpieza del terreno, ya que cinco familias aún no han entregado sus tierras y la escasez de tierra de relleno está afectando el progreso.

De igual manera, en la Zona de Reasentamiento de Hoa Ninh (comuna de Hoa Ninh), con una inversión total de 164.420 millones de VND, el proyecto se encuentra actualmente en la fase de selección del contratista y el consultor supervisor. Si bien el plan de compensación de la primera fase se ha presentado al Comité Popular de la comuna para su evaluación, la recuperación de tierras individuales aún enfrenta dificultades debido a que algunas familias aún no han aceptado el proceso de inventario ni han cooperado con él.

En la zona de reasentamiento de Hiep An 1 (comuna de Duc Trong), aunque la construcción ha comenzado y se cumplen en gran medida los requisitos, cuatro familias aún no han entregado sus terrenos. La razón principal es que la planificación detallada previa se superpone con terrenos utilizados por los residentes, que aún no han sido recuperados.

En particular, el proceso de determinación de los límites de planificación para el proyecto de modernización de la infraestructura técnica del área residencial de los trabajadores en el Parque Industrial Phu Hoi (ubicado en la comuna de Duc Trong) también enfrenta dificultades debido a la pérdida de antiguos marcadores de límites y documentos legales poco claros.

Mientras tanto, las zonas de reasentamiento que dan servicio a la autopista Tan Phu - Bao Loc también enfrentan numerosos obstáculos. El área de reasentamiento de Da Huoai (comuna de Da Huoai) se encuentra en plena construcción y ha alcanzado un volumen de trabajo significativo, superando el 70% del total, pero aún presenta retrasos. El principal obstáculo sigue siendo la limpieza de tierras, ya que siete hogares y una organización a lo largo de la carretera que conecta la DT721 con el área de reasentamiento aún no han acordado los términos. Zonas como Loc Thang (comuna de Bao Lam) y Loc Son (distrito de B'Lao) aún esperan la finalización de los trámites legales y los planes de limpieza de tierras.

Además de la limpieza de terrenos, las fuertes lluvias de los últimos tiempos también han afectado el avance de los proyectos. Asimismo, los retrasos en la evaluación de los informes económicos y técnicos y en la aprobación de los planes de seguridad contra incendios también han afectado el avance general de los proyectos.

Se debe priorizar el reasentamiento para resolver los problemas de adquisición de tierras.

El proyecto de la autopista Bao Loc - Lien Khuong lleva más de 5 meses en marcha, pero la construcción aún no ha comenzado debido a problemas con la adquisición de terrenos. Siguiendo la directiva del gobierno , el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc también celebrará su ceremonia de inicio de obras el 19 de diciembre, convirtiéndose en uno de los otros 125 proyectos importantes a nivel nacional que celebran el XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam.

Con el fin de garantizar la finalización oportuna de los proyectos de autopistas, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, ha emitido continuamente directrices decisivas. Enfatizó en las sesiones de trabajo que las zonas de reasentamiento son un requisito previo para asegurar el progreso de las dos autopistas, por lo que es necesaria una acción decidida y coordinada, considerándola una tarea política clave. También hizo especial hincapié en la necesidad de una comunicación eficaz sobre la importancia y los beneficios de la construcción de las autopistas. Simultáneamente, ordenó garantizar la equidad y la armonía para los legítimos derechos e intereses del pueblo.

Las autoridades locales han implementado recientemente un conjunto integral de soluciones, que incluyen: divulgar públicamente los planes de compensación y apoyo, organizar anuncios y reuniones públicas e intensificar los esfuerzos para explicar claramente las políticas de compensación y apoyo.

Para acelerar el progreso, el Comité Popular Provincial está actualmente dando instrucciones a las localidades para que desarrollen planes y soluciones específicos para cada caso de obstáculos en la limpieza de tierras, especialmente en las áreas de reasentamiento de Gung Ré, Hòa Ninh, Hiệp An 1 y Đạ Huoai.

En cuanto a la gestión del proyecto, han instado a los contratistas a aumentar la maquinaria, los equipos y el personal, y a organizar horas extras y turnos adicionales para compensar la lentitud del avance. Al mismo tiempo, han establecido un mecanismo de coordinación estrecho y regular para resolver con prontitud cualquier problema que surja.

Con la dirección decisiva del liderazgo provincial y los esfuerzos de todos los niveles, sectores y localidades, se espera que las áreas de reasentamiento se completen pronto, creando una base sólida para que las autopistas se completen a tiempo.

Fuente: https://baolamdong.vn/quyet-liet-thao-go-nut-that-cac-du-an-cao-toc-409485.html