Se ha lanzado el Alpine A390, un vehículo eléctrico destinado a competir con el Porsche Macan EV.

El Alpine A390 totalmente eléctrico se ensambla en Dieppe, Francia. Este modelo está disponible en tres configuraciones, siendo la versión más potente la que desarrolla 470 caballos de fuerza y ​​una autonomía máxima de 555 km.

El Alpine A390 es un crossover eléctrico que se presentó por primera vez como prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2024. La versión de producción se dio a conocer hace casi un año, y parece que la producción aún no ha comenzado en la planta de ensamblaje de Dieppe, en Francia.

El coche comparte la plataforma AmpR Medium (CMF-EV) con el Renault Megane E-Tech, el Scenic E-Tech, el Nissan Ariya, el Leaf y el Mitsubishi Eclipse Cross, y es una opción ligeramente más lujosa y deportiva en comparación con sus homólogos.

Considerado el segundo modelo de la marca en el "Dream Garage" de silencio absoluto, después del A290, el Alpine A390 estará disponible en tres versiones en su lanzamiento en el Reino Unido. Estas incluyen la versión GT, la Premiere Edition, basada en la versión GT y que busca cubrir el hueco entre los modelos base y tope de gama, y ​​finalmente la versión GTS.

Las dos primeras versiones tienen 395 caballos de fuerza y ​​661 Nm de torque, mientras que la versión tope de gama cuenta con 470 caballos de fuerza y ​​824 Nm de torque. Las tres versiones alcanzan una velocidad máxima de 200 km/h, pero las dos primeras aceleran de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, mientras que la versión GTS lo hace en tan solo 3,9 segundos.

Todas las versiones utilizan la misma batería de 89 kWh e incorporan el sistema Active Torque Vectoring. La autonomía estimada según el ciclo WLTP es de 555 km. Cargar el Alpine A390 del 15 % al 80 % con un cargador de 190 kW lleva aproximadamente 25 minutos.

El fabricante de automóviles francés, perteneciente al grupo Renault, también indicó que la Premiere Edition cuenta con una capacidad de carga de 22 kW, mientras que las otras dos versiones son opcionales. El Alpine A390 GT tiene un precio inicial de 61.390 libras esterlinas (aproximadamente 2.150 millones de VND), impuestos y tasas incluidos, y viene equipado con llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado diamantado y neumáticos Michelin Sport EV, además de un sistema de frenos delanteros de seis pistones.

El vehículo también cuenta con un sistema de distribución activa de par y tracción integral, así como faros LED Matrix Vision adaptativos, ventanas traseras tintadas, techo del color de la carrocería, antena tipo aleta de tiburón, portón trasero eléctrico y muchas otras características de alta gama.

Alpine también menciona una pantalla multimedia de 12 pulgadas con servicios de Google integrados y Alpine Portal, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, un sistema de sonido de 13 altavoces, conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes, un espejo retrovisor sin marco con atenuación automática, iluminación ambiental interior (hasta 48 colores) y numerosas características de seguridad.

Estas funciones incluyen asistente de mantenimiento de carril, advertencia e intervención de punto ciego, asistente de frenado de emergencia, advertencia de distancia segura, monitoreo de la atención del conductor, advertencia de peatones al dar marcha atrás y advertencia de salida de estacionamiento (tanto para vehículos como para peatones), sistema de cámara de 360 ​​grados, etc.

Si opta por el Alpine A390 Premiere Edition 2026 en lugar de la versión GT, obtendrá llantas diferentes de 20 pulgadas, pinzas de freno pintadas en azul, una bandera francesa en el pilar C, techo negro, el paquete Driving Pack (asistente de estacionamiento manos libres y asistente de conducción activo), asientos deportivos Sabelt de cuero Nappa bicolor, asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria, calefacción y funciones de masaje, y un cargador de CA trifásico de 22 kW con capacidad de carga bidireccional.

En este caso, los compradores interesados ​​tendrán que desembolsar un mínimo de 65.390 libras esterlinas (87.990 dólares), mientras que el modelo tope de gama Alpine A390, llamado GTS, tendrá un precio inicial de 69.390 libras esterlinas (aproximadamente más de 2.400 millones de VND).

Si elige esta última opción, obtendrá llantas de 21 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, pinzas de freno Rouge Racing, un sistema de sonido mejorado, un revestimiento del techo en Alcantara negro y los mismos asientos e interior de cuero Nappa bicolor que la Premiere Edition, entre otras características.

El Alpine A390 mide 4.615 mm desde el parachoques delantero hasta el trasero, 1.525 mm de alto y 2.055 mm de ancho (incluidos los retrovisores). Su distancia entre ejes es de 2.708 mm. Esto lo hace ligeramente más pequeño que su principal competidor, el Porsche Macan EV, que tiene una distancia entre ejes de 2.893 mm.

Sin embargo, si el Alpine A390 quiere competir con el Porsche Macan Electric, su precio debe ser más bajo. El modelo base parte de los 78.000 dólares (57.935 libras esterlinas) con 355 caballos de potencia y una aceleración de 0 a 97 km/h en 5,4 segundos, y cuesta al menos 109.500 dólares (81.330 libras esterlinas) para la versión Turbo, que cuenta con 630 caballos de potencia y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,1 segundos.

Vídeo : Presentamos el nuevo SUV eléctrico Alpine A390 de 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-alpine-a390-xe-dien-duoc-nham-den-doi-thu-porsche-macan-ev-post2149080967.html