El Ministerio de Transporte revisará la fase de inversión de las autopistas con escala de 4 carriles que actualmente operan a 80 km/h y podrá ajustarla hasta 90 km/h.
Vehículos que circulan por el tramo de la Autopista Norte-Sur puestos en servicio. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)
El Ministerio de Transporte acaba de emitir un documento solicitando a la Administración de Carreteras de Vietnam, Autopistas de Vietnam, Gestión de Inversiones en Construcción y las Juntas de Gestión de Proyectos de Ho Chi Minh , My Thuan, 2, 6, 7, 85, Thang Long que revisen la fase de inversión en autopistas diseñada con 4 carriles para vehículos de motor (2 carriles en cada lado) para poder operar a una velocidad de 90 km/h.
Según el informe del Ministerio de Transporte, en la actualidad se encuentran invertidas y puestas en funcionamiento algunas autopistas de 4 carriles para vehículos motorizados con carriles de emergencia intermitentes con una velocidad máxima de 80 km/h.
El 22 de junio de 2022, la Administración de Carreteras de Vietnam emitió y anunció las Normas Básicas para Autopistas: Diseño y Organización del Tráfico en la Fase de Inversión y Construcción. En consecuencia, las autopistas con fases de inversión de la magnitud mencionada anteriormente pueden operar a velocidades de hasta 90 km/h.
Para garantizar la unidad y sincronización en la organización del tráfico para la autopista de 4 carriles, mejorar la eficiencia de la inversión y promover el desarrollo socioeconómico , el Ministerio de Transporte asignó a la Administración de Carreteras de Vietnam para coordinar con la Administración de Autopistas de Vietnam y el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción para revisar los factores técnicos relevantes de la autopista de 4 carriles en operación o en preparación para la inversión para evaluar la idoneidad y decidir aumentar la velocidad de operación a 90 km/h.
La Administración de Carreteras de Vietnam reporta al Ministerio de Transporte para orientar a los inversores en proyectos de autopistas para que ajusten de manera proactiva los planes de organización del tráfico o las soluciones técnicas necesarias, ajusten los documentos de diseño técnico como el ajuste de señales y líneas de pintura, para satisfacer la necesidad de aumentar la velocidad operativa cuando se ponen en uso.
Las Juntas de Gestión de Proyectos son responsables de coordinar con la Administración de Carreteras de Vietnam para proporcionar los resultados de las pruebas y los informes de evaluación según sea necesario, y son responsables de revisar y hacer recomendaciones para los proyectos bajo su gestión; dirigir a las unidades para ajustar y complementar los elementos de construcción de acuerdo con las opiniones del Ministerio de Transporte y la Administración de Carreteras de Vietnam para garantizar las condiciones de seguridad del tráfico al aumentar la velocidad de operación del vehículo.
El Ministerio de Transporte también solicitó a las unidades responsables implementar e informar los resultados al ministerio antes del 31 de diciembre de 2023.
Algunos tramos de autopistas han completado su construcción y se han puesto en funcionamiento con una velocidad máxima de 80 km/h y una velocidad mínima de 60 km/h, como Cao Bo - Mai Son, Trung Luong - My Thuan, Mai Son - Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam y Vinh Hao - Phan Thiet.
En la sesión de preguntas y respuestas de la 6.ª sesión de la 15.ª Asamblea Nacional, celebrada el 6 de noviembre, el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, afirmó que actualmente existen límites de velocidad. El máximo es de 120 km/h, seguido de 100 km/h, 80 km/h y el mínimo es de 60 km/h. Estos estándares dependen de factores técnicos. Si la inversión es completa y sincronizada, como en la ruta Ha Long-Mong Cai, se podría alcanzar una velocidad de hasta 120 km/h.
O en la misma ruta, Phap Van - Cau Gie es de 100 km/h, pero Cau Gie - Ninh Binh es de 120 km/h. La razón es sencilla: simplemente añadiendo el factor de aspereza, la velocidad puede aumentar de 100 km/h a 120 km/h.
Según el ministro Nguyen Van Thang, desde principios de 2023, el Ministerio de Transporte ha estado revisando constantemente si las normas de las autopistas se ajustan a la realidad. Recientemente, las agencias han investigado y han descubierto que las rutas con un límite de velocidad de 80 km/h pueden aumentarse a 90 km/h, pero los rangos de velocidad más amplios deben cumplir con las regulaciones y normas.
El Ministerio de Transporte está ajustando las normas y regulaciones viales. Se prevé que, en el primer trimestre de 2024, el límite de velocidad en algunas carreteras se modifique de 80 km/h a 90 km/h, afirmó el ministro Nguyen Van Thang.
Según Vietnam+
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