El 27 de noviembre de 2025, se inauguró y puso en funcionamiento oficialmente la ruta exclusiva para el transporte de mercancías en la zona de los hitos fronterizos 1119-1120 del puesto fronterizo internacional de Huu Nghi (fase 1), que pasó de 4 a 6 carriles. Según las evaluaciones de las autoridades pertinentes, la capacidad de despacho de aduanas a través de esta ruta exclusiva muestra una tendencia al alza tras la incorporación de dos nuevos carriles. En concreto, del 28 de noviembre al 4 de diciembre, un total de 5.294 vehículos de importación y exportación circularon por la ruta exclusiva para el transporte de mercancías en la zona de los hitos fronterizos 1119-1120, lo que supone un aumento de 180 vehículos en comparación con la semana anterior. En promedio, más de 750 vehículos de importación y exportación circularon por la ruta exclusiva diariamente. Desde el 5 de diciembre hasta la actualidad, el número de vehículos que circulan ha alcanzado de forma constante entre 700 y 800 vehículos al día.
Los resultados positivos obtenidos se deben a que, durante el último período, la gestión de las actividades de importación y exportación a través de los puestos fronterizos de la provincia se ha seguido implementando eficazmente por los departamentos, organismos y fuerzas funcionales pertinentes. Las dificultades que han surgido se han resuelto mediante la coordinación entre los organismos pertinentes y se han presentado propuestas con prontitud a las autoridades competentes para su tramitación, creando condiciones favorables para las empresas de importación y exportación. En particular, la finalización y modernización de la carretera dedicada al transporte de mercancías en la zona de los hitos fronterizos 1119-1120 (de 4 a 6 carriles) ha contribuido positivamente, facilitando y agilizando el despacho de aduanas.
El Sr. Dinh Trung Kien, subdirector del Centro de Gestión de Puertas Fronterizas, dijo: El Centro monitorea regularmente e intercambia información rápidamente para aclarar problemas entre las dos partes relacionados con las actividades de importación y exportación, mejorando y expandiendo las carreteras dedicadas... Al mismo tiempo, el Centro también se coordina estrechamente con las fuerzas funcionales en la puerta fronteriza para desarrollar planes para regular y desviar vehículos, limitando la congestión en el área de la puerta fronteriza; recibe cartas oficiales, informes a autoridades superiores para encontrar soluciones y responder a problemas específicos con el país vecino... De ese modo, contribuye a mejorar la eficiencia del despacho de aduanas en las puertas fronterizas y las carreteras dedicadas para el transporte de mercancías, incluida la carretera dedicada en el área de los marcadores 1119-1120 de la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi.
Del 28 de noviembre al 4 de diciembre, un total de 5.294 vehículos despacharon mercancías de importación y exportación en la ruta de transporte de mercancías, en la zona de los hitos fronterizos 1119-1120, lo que representa un aumento de 180 vehículos con respecto a la semana anterior. En promedio, más de 750 vehículos de importación y exportación despacharon en esta ruta cada día. Desde el 5 de diciembre hasta la fecha, el número de vehículos despachados ha alcanzado de forma constante entre 700 y 800 vehículos diarios. |
El Sr. Hoang Dinh Truong, representante de Kinh Bac Production and Import-Export Co., Ltd. (provincia de Bac Ninh ), declaró: «Como empresa especializada en la importación y exportación de artículos para el hogar a través del puesto fronterizo internacional de Huu Nghi, la empresa ha disfrutado de numerosas ventajas en el despacho de aduanas. Además de la simplificación de los trámites aduaneros y la inversión en infraestructura portuaria, la expansión de rutas de transporte especializadas en la zona de los hitos fronterizos 1119-1120 también ha contribuido a un despacho de aduanas más ágil y rápido, creando condiciones favorables para las empresas».
Se sabe que, a lo largo de los años, la provincia se ha centrado en invertir en infraestructura y zonas de muelles en los puestos fronterizos, implementando activamente mejoras y ampliaciones de las rutas de transporte de carga. En consecuencia, la provincia cuenta actualmente con cuatro carriles de despacho aduanero/rutas de transporte de carga en el Puesto Fronterizo Internacional de Huu Nghi. Para promover el despacho aduanero, los departamentos y organismos pertinentes siguen dirigiendo y acelerando la construcción de proyectos para ampliar la ruta de transporte de carga en la zona de los marcadores 1119-1120 (fase 2) de 6 a 14 carriles; y para ampliar la ruta de transporte de carga en la zona de los marcadores 1088/2-1089 de 4 a 8 carriles.
El Sr. Nguyen Quoc Toan, Jefe del Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang - Lang Son, dijo: Para contribuir a mejorar la eficiencia del despacho de aduanas, además de invertir en la construcción de infraestructura portuaria y de patio y conexiones de transporte, la inversión en la modernización y expansión de carreteras especializadas para el transporte de mercancías también es un factor particularmente importante. La inauguración y puesta en servicio de la carretera especializada para el transporte de mercancías en los hitos fronterizos 1119-1120 (fase 1) ha contribuido activamente a facilitar y acelerar el despacho de aduanas de importación y exportación. En el futuro, el consejo continuará presidiendo y coordinando con las unidades pertinentes para abordar con prontitud las dificultades y promover el progreso de los proyectos de construcción para expandir las carreteras especializadas para el transporte de mercancías; fortalecer los intercambios y las discusiones con las agencias correspondientes en China para acordar medidas que faciliten la importación y la exportación, asegurando un despacho de aduanas fluido y estable entre las dos partes.
Es evidente que la expansión y modernización de las rutas de transporte de mercancías especializadas ha contribuido significativamente a mejorar la capacidad y la eficiencia del despacho de aduanas a través del Paso Fronterizo Internacional Huu Nghi (Huu Nghi Quan). Esto ha satisfecho las crecientes necesidades comerciales de los comerciantes de Vietnam y China.
Fuente: https://baolangson.vn/mo-rong-duong-chuyen-dung-nang-cao-nang-luc-thong-quan-5067436.html
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