La construcción de dos túneles ferroviarios en Khe Net está a punto de comenzar.

Listo para la construcción

Según información del Grupo Deo Ca, la construcción de los dos túneles ferroviarios de Khe Net comenzará el 21 de marzo de 2024.

Vista en perspectiva del túnel ferroviario de Khe Net.

El Sr. Nguyen Duy Song, Director de la Junta de Gestión de la Construcción del proyecto del túnel ferroviario de Khe Net, declaró que el contratista ha finalizado el edificio administrativo, movilizado recursos para abrir una vía de servicio a la entrada norte del túnel número 1, finalizado los acuerdos con las autoridades locales para asegurar el terreno de construcción de las vías de servicio a las tres entradas restantes del túnel y completado los cimientos de la planta de mezcla de hormigón.

"Hemos movilizado 15 máquinas y equipos, y 60 ingenieros y obreros para preparar el inicio de la construcción."

"Tras la ceremonia de colocación de la primera piedra, la empresa constructora continuará movilizando un gran número de personal y equipos para comenzar oficialmente la construcción", informó el Sr. Song.

Según se informa, el paquete XL01, para la construcción de dos túneles ferroviarios, es un paquete crucial dentro del proyecto para modernizar el ferrocarril en el área del Paso de Khe Net de la línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh, implementado con fondos de AOD.

El contrato, valorado en más de 550 mil millones de VND, se ubica en las comunas de Huong Hoa y Kim Hoa, distrito de Tuyen Hoa, provincia de Quang Binh.

De estos, el túnel 1 tiene 620 metros de longitud y se prevé que su construcción dure 23 meses.

Se prevé que el túnel 2, con una longitud de 393 m, se construya en aproximadamente 13,5 meses, tenga un ancho de 10 m y esté diseñado de acuerdo con los estándares de túneles ferroviarios de Clase I.

El consorcio Il Sung - Deo Ca ha ganado la licitación internacional, convirtiéndose en el contratista del paquete XL01. Esto marca un hito importante en la consolidación de la participación de Deo Ca en la construcción de infraestructura ferroviaria.

Aumentar los recursos de inversión.

Según el Sr. Nguyen Quang Vinh, Director General de Deo Ca Group, la empresa no solo está trabajando en el proyecto del túnel ferroviario de Khe Net, sino que también está coordinando estrechamente con su socio laosiano para preparar un informe de estudio de prefactibilidad para el tramo Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos) desde Vung Ang hasta Tan Ap - Mu Gia, tal como lo solicitó el Ministerio de Transporte .

Además de los proyectos de carreteras, en los últimos años, el Grupo Deo Ca ha reforzado la cooperación y aumentado la inversión para participar en proyectos de infraestructura ferroviaria.

Anteriormente, en octubre de 2023, el Ministerio de Transportes emitió un documento aprobando al consorcio formado por Deo Ca Group y Lao Petroleum Trading Company como inversor proponente del proyecto, para preparar la propuesta de política de inversión y el informe del estudio de prefactibilidad para el proyecto ferroviario Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos), concretamente el tramo Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, bajo el método de colaboración público-privada (PPP).

El plazo para presentar propuestas de proyectos a la Junta Directiva de Ferrocarriles finaliza el 10 de octubre de 2024.

El tramo Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia tiene una longitud total de aproximadamente 103 km, que comprende 8 estaciones con una inversión total de 27.485 mil millones de VND.

Este es un proyecto importante, que forma parte del proyecto ferroviario general Vung Ang-Vientiane, con una longitud total de casi 555 km, que atraviesa los territorios de Vietnam y Laos. Es una de las prioridades de ambos gobiernos, como lo demuestra la implementación de acuerdos de alto nivel entre las dos Partes y Estados en materia de desarrollo económico y de infraestructura.

Desde principios de 2023, por invitación de PTL Holding Group (Laos), Deo Ca Group ha participado en la investigación y propuesta del proyecto ferroviario Vung Ang - Vientiane.

Cabe destacar que Deo Ca no fue la primera unidad en mostrar interés en la línea ferroviaria Vientiane - Vung Ang, pero ha contribuido significativamente a generar cambios positivos para este proyecto ferroviario.

Además, según los líderes del Grupo Deo Ca, el plan de la red ferroviaria para el período 2021-2030 contempla la modernización de 2440 km de líneas ferroviarias existentes, la finalización de 2362 km de nuevas líneas y la visión de contar con 6354 km de líneas ferroviarias en la red nacional planificada para 2050. Esto incluye el esfuerzo por completar la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur y las líneas de metro urbano.

"En base a ello, además de los proyectos de autopistas, la inversión en infraestructura ferroviaria se ha identificado como una nueva dirección para el Grupo Deo Ca en los próximos 5 a 10 años", afirmó el Sr. Tran Quang Vinh, añadiendo que, anticipándose a los proyectos de trenes de alta velocidad y trenes urbanos, en enero de 2024, el Grupo Deo Ca, en colaboración con el Instituto de Investigación y Formación de Deo Ca, lanzará un programa de formación especializada en construcción de ferrocarriles y metros.

Los módulos de formación vincularán estrechamente la teoría con la construcción práctica, satisfaciendo las necesidades de las empresas para el objetivo inmediato de completar el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y proporcionando una dirección a largo plazo para el desarrollo futuro de los sistemas ferroviarios y de metro del país.

"Durante el último periodo, Deo Ca Group ha llevado a cabo investigaciones prácticas sobre el proceso de formación en ferrocarriles y metros en países avanzados como Singapur, China y Japón... a través de instituciones como el Instituto Tecnológico de Singapur y la Escuela de Negocios de Hiroshima (Japón) con el fin de seleccionar e 'importar' programas de formación y expertos."

"También colaboramos con unidades experimentadas de China, Japón, Corea del Sur, etc., para aprender tecnología, preparar equipos modernos y fortalecer nuestra capacidad para participar en licitaciones para proyectos de infraestructura ferroviaria", compartió el Sr. Vinh.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-hai-ham-duong-sat-khe-net-192240316143157196.htm