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La verdad sobre los apartamentos chapados en oro, los coches de lujo y los yates con descuento

VTC NewsVTC News14/01/2024


Rebaja de precio, aún sin vender

Recientemente, VietinBank Nam Thang Long colaboró ​​con la Oficina de Ejecución de Sentencias Civiles del distrito de Ba Dinh, ciudad de Hanoi, para subastar el apartamento M3-SK04, pisos 44 y 45 del edificio M3 Vinhomes Metropolis (29 Lieu Giai - Distrito de Ba Dinh - Ciudad de Hanoi).

Según VietinBank, el balcón del apartamento ofrece vistas panorámicas de toda la ciudad y del Lago del Oeste. El apartamento cuenta con 5 dormitorios, 4 baños, piscina privada, paredes de piedra, barandillas de madera y pasamanos dorados en las escaleras.

VietinBank anunció la subasta de este apartamento para gestionar la recuperación de deudas incobrables. El precio de salida ofrecido por VietinBank es de 54.130 millones de VND. Anteriormente, en enero de 2023, VietinBank había anunciado la venta de este apartamento con un precio de salida de 59.350 millones de VND.

Además de inmuebles de lujo, muchos bancos también subastan coches y yates de alta gama para recuperar deudas. La sucursal de BIDV Bank en Phu Yen anunció recientemente la subasta de un Maybach S400 por más de 2.800 millones de VND. El vehículo, fabricado en 2017, tiene 138.786 km recorridos.

Vietcombank - Sucursal Saigón - también organizó una subasta de un Maybach S600 con un precio de salida de 7.800 millones de VND. El vehículo es la garantía de Khai Hoan International Joint Stock Company, una empresa dedicada a la fabricación de guantes médicos. Según la información publicada, este Mercedes Benz Maybach GLS 600 tiene la matrícula 51H-988.89, es de color negro y fue fabricado en Estados Unidos en 2020.

El yate FLC se subastó por sexta vez con un precio de salida de 25.800 millones de VND.

El yate FLC se subastó por sexta vez con un precio de salida de 25.800 millones de VND.

VietinBank también anunció la selección de un organizador de subastas para el superdeportivo biplaza McLaren 765LT Coupé, con el fin de recuperar una deuda. El McLaren 765LT, fabricado en 2021, tiene la matrícula 51K-011.86. El vehículo obtuvo su certificado de matriculación a principios de 2022, con un precio de salida superior a los 27.500 millones de VND ofrecido por VietinBank.

Otro bien de lujo, el yate FLC Alabatross de FLC Group Corporation, está a punto de ser subastado por sexta vez con un precio de salida de 25.800 millones de VND.

El yate de FLC pertenece a la serie Galeon 660 Fly y fue construido en Polonia en 2017. El FLC Albatross tiene una eslora de diseño de casi 22 m, una manga de más de 5 m y un calado de 3,15 m. El yate cuenta con 4 camarotes, un bar, una zona para tomar el sol y un área para fiestas. Su capacidad nominal es de 12 personas.

Anteriormente, en la primera subasta de noviembre de 2022, este yate tenía un precio de salida de 35.700 millones de VND. Tras 5 subastas, el valor de este activo de FLC ha disminuido en casi 10.000 millones de VND.

preocupaciones sobre deudas incobrables

La morosidad es una preocupación para todo el sistema bancario. El índice de morosidad en el balance general del sistema ha alcanzado el 4,95% de la deuda incobrable vendida a la Compañía de Gestión de Activos de Vietnam (VAMC). El riesgo de que la deuda incobrable se convierta en incobrable es muy elevado.

Según el vicegobernador del Banco Estatal, Dao Minh Tu, este año el Banco Estatal ordenará a las entidades de crédito que intensifiquen la gestión y recuperación de las deudas incobrables; y que se esfuercen por mantener el índice de morosidad en el balance (excluyendo a los bancos comerciales débiles) por debajo del 3%.

Recientemente, el equipo de investigación de SSI, en su informe recién publicado sobre el sector bancario, afirmó que este año el índice de morosidad podría volver a aumentar en la primera mitad del año, cuando el crecimiento del crédito se ralentice y los factores macroeconómicos no muestren signos claros de mejora.

Según los expertos del equipo de investigación, desde finales de 2022 hasta la fecha, las regulaciones emitidas se han centrado principalmente en brindar a los bancos un mecanismo para aplazar el reconocimiento y la constitución de provisiones, así como en crear condiciones que permitan a los inversores inmobiliarios extender el plazo para liquidar sus próximas obligaciones de deuda. Sin embargo, incluso con dichos mecanismos, la morosidad y la deuda que requiere atención en los bancos estudiados aumentaron un 53 % y un 42 %, respectivamente, en comparación con el inicio del año, al cierre del tercer trimestre de 2023. En consecuencia, el índice de morosidad, deuda del Grupo 2 y deuda reestructurada aumentó un 1,98 %, un 2,38 % y un 1 %, respectivamente. Estos préstamos problemáticos representan el 5,3 % del total de préstamos pendientes al cierre del tercer trimestre de 2023.

Dado que el crecimiento del crédito se aceleró a finales de año, superando el 13,71% (un 4,7% más que el mes anterior), SSI Research prevé que la ratio de morosidad disminuya en el cuarto trimestre de 2023 hasta el 1,89%. Esta ratio podría volver a aumentar en el primer semestre de 2024, cuando el crecimiento del crédito se ralentice y los factores macroeconómicos no muestren una clara mejoría. Sin embargo, la ratio de morosidad a finales de 2024 no variará mucho con respecto a 2023, ya que se espera que los bancos aceleren las provisiones para insolvencias a finales de año y que la economía se recupere con mayor fuerza.

(Fuente: Tien Phong)



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