aumentó debido a la fuerte demanda.

El precio del mineral de hierro con un contenido de hierro del 62% se ha disparado hasta superar los 105 dólares por tonelada.

Precios del acero en el norte de Vietnam

Según SteelOnline.vn, la marca de acero Hoa Phat ofrece bobinas de acero CB240 a 13.690 VND/kg y barras de acero corrugado D10 CB300 a 13.840 VND/kg.

La marca Viet Y Steel ofrece bobinas de acero CB240 a 13.640 VND/kg; las barras de acero corrugado D10 CB300 tienen un precio de 13.740 VND/kg.

Viet Duc Steel ofrece bobinas de acero CB240 a 13.640 VND/kg y barras de acero corrugado D10 CB300 a 13.840 VND/kg.

Viet Sing Steel ofrece bobinas de acero CB240 a 13.600 VND/kg y barras de acero corrugado D10 CB300 a 13.800 VND/kg.

Acero VAS, con acero en bobina CB240 a 13.600 VND/kg; barra de acero corrugado D10 CB300 a 13.700 VND/kg.

Precios del acero en Vietnam Central

Hoa Phat Steel, con su acero en bobina CB240 a 13.690 VND/kg; y barras de acero corrugado D10 CB300 a 13.840 VND/kg.

En Viet Duc Steel, el precio actual de las bobinas de acero CB240 es de 13.940 VND/kg; y el de las barras de acero corrugado D10 CB300 es de 14.340 VND/kg.

Actualmente, VAS Steel ofrece bobinas de acero CB240 a 13.910 VND/kg y barras de acero corrugado D10 CB300 a 13.960 VND/kg.

Precios del acero en el sur de Vietnam

Hoa Phat Steel: Las bobinas de acero CB240 tienen un precio de 13.690 VND/kg; las barras de acero corrugado D10 CB300 tienen un precio de 13.840 VND/kg.

El acero VAS, bobina CB240, tiene un precio de 13.700 VND/kg; la barra de acero corrugado D10 CB300 tiene un precio de 13.800 VND/kg.

Precios del acero en la bolsa.

Los futuros de barras de refuerzo en la Bolsa de Futuros de Shanghái (SHFE) para entrega en octubre de 2025 subieron 31 yuanes, hasta los 3.421 yuanes por tonelada.

El precio del mineral de hierro con un contenido de hierro del 62% se disparó a más de 105 dólares por tonelada en febrero, su nivel más alto en más de un mes, debido a la reducción de la oferta y a las expectativas de una fuerte demanda de este metal ferroso por parte de los principales países consumidores de todo el mundo , tanto en el sector de la construcción como en el de la manufactura.

Las tormentas en Australia han obligado a Rio Tinto a retirar los buques de transporte de mineral de hierro de los puertos, lo que ha exacerbado aún más la congestión después de que la empresa tuviera dificultades para transportar mercancías debido a las interrupciones en el servicio ferroviario.

Rio Tinto advirtió el mes pasado que sus envíos de mineral de hierro del primer trimestre podrían verse afectados por interrupciones en el transporte ferroviario tras las lluvias récord a lo largo de la costa de Pilbara, en Australia Occidental, causadas por la tormenta tropical Sean.

"La limpieza de los puertos está exacerbando los problemas del sistema y los altos niveles de inventario, mientras continúan los trabajos de reparación en el buque de descarga del East Intercourse, que se vio afectado por las inundaciones provocadas por la tormenta tropical Sean en enero", dijo la compañía operadora.

El mayor productor mundial de mineral de hierro ha declarado que prevé producir entre 323 y 338 millones de toneladas de mineral de hierro en sus operaciones de Pilbara este año, frente a los 328,6 millones de toneladas del año pasado.

Mientras tanto, las expectativas de un aumento de la actividad de la construcción en China tras las celebraciones del Año Nuevo Lunar se han visto impulsadas por los compromisos de Pekín de destinar importantes paquetes de estímulo fiscal, lo que respalda una mejora de las perspectivas crediticias generales según los últimos datos.

Esto coincide con la fuerte demanda de acero por parte de los principales socios comerciales de China, ya que el país exportó un récord de 9,7 millones de toneladas de acero en diciembre, un 26% más que el año anterior.

Fuente: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-5-2-tang-nho-nhu-cau-manh-me.html