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Generando un nuevo impulso para el extremo norte.

Recientemente, la provincia de Tuyen Quang celebró una ceremonia de inauguración técnica para la fase 1 del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang (el tramo que atraviesa la antigua provincia de Ha Giang) y una ceremonia de colocación de la primera piedra para la fase 2 del mismo proyecto.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân06/02/2026

La ceremonia de inauguración marcó la apertura técnica de la fase 1 del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang.
La ceremonia de inauguración marcó la apertura técnica de la fase 1 del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang.

Se trata de dos proyectos clave de infraestructura de transporte, destinados a abrir nuevas oportunidades de desarrollo y afianzar la posición de la localidad en la estrategia general de desarrollo de la región montañosa y de tierras medias del norte.

La primera fase del proyecto de la autopista Tuyen Quang- Ha Giang (el tramo que atraviesa la antigua provincia de Ha Giang) se inició en junio de 2023, lo que generó gran entusiasmo entre los habitantes de la región más septentrional de Vietnam. La autopista tiene más de 27 km de longitud, dos carriles, una calzada de 12 metros de ancho y un pavimento de asfalto de alta calidad (A1). A lo largo de la ruta, se están construyendo 11 puentes y 29 pasos subterráneos para peatones, con una inversión total superior a los 3.681 mil millones de VND.

El proyecto implica una enorme cantidad de trabajo, atravesando un terreno montañoso complejo, y se está construyendo durante años de fuertes lluvias, lo que ha afectado el proceso y el avance de la obra. Sin embargo, con la firme determinación de completar el proyecto para finales de 2026, de acuerdo con las directrices del Primer Ministro , el comité local del Partido y el gobierno han intensificado las campañas de propaganda y movilización para apoyar el proyecto y agilizar la indemnización y la expropiación de terrenos. Durante la construcción, los organismos pertinentes han coordinado con las autoridades locales para resolver con prontitud las dificultades y los obstáculos relacionados con los terrenos y los materiales de construcción, creando así condiciones favorables para que el contratista acelere el progreso.

El Sr. Nguyen Xuan Tung, Director del Paquete 04-XL del proyecto, comentó: “El personal y los trabajadores en la obra se esfuerzan constantemente por supervisar de cerca el progreso de cada elemento, aprovechando cada día con buen tiempo para llevar a cabo la construcción, garantizando la calidad, la seguridad laboral y la higiene ambiental”.

Según el Sr. Luong Van Doan, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la provincia de Tuyen Quang, durante la ejecución del proyecto, la junta directiva y los contratistas organizaron una construcción flexible, inspeccionaron y revisaron el progreso periódicamente y ajustaron rápidamente los métodos de construcción según las condiciones climáticas y del terreno. En los periodos de mayor actividad, los contratistas movilizaron a miles de personas y numerosas máquinas, organizando la construcción en "3 turnos, 4 equipos" para garantizar el cumplimiento de los plazos establecidos.

Según el plan, se prevé que el proyecto esté prácticamente finalizado a finales de 2026, garantizando la calidad, los requisitos técnicos y estéticos. Una vez concluido, el proyecto contribuirá a solucionar los problemas de transporte interregionales e intrarregionales, reducirá los tiempos de viaje y creará condiciones favorables para el desarrollo de la industria, la agricultura y el turismo en la provincia de las tierras altas.

Recientemente, la provincia celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra de la segunda fase del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang, que da continuidad a la primera fase de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang (desde la comuna de Tan Quang hasta el puesto fronterizo internacional de Thanh Thuy). El proyecto cuenta con una inversión total de más de 14.800 millones de VND, una longitud de más de 57 km, una autopista de cuatro carriles y está previsto que se complete entre 2026 y 2030.

Actualmente, la provincia y los organismos pertinentes están trabajando de forma activa e integral para la inversión en el proyecto. "Colaboramos estrechamente con los organismos pertinentes, las autoridades locales y las empresas consultoras para elaborar y evaluar el informe de viabilidad del proyecto, garantizando el pleno cumplimiento de la normativa legal y de los requisitos para una construcción rápida", declaró el Sr. Le Thanh Son, Director del Departamento de Construcción de la provincia de Tuyen Quang.

Una vez finalizado, el proyecto completará la autopista Phu Tho-Tuyen Quang-Puerta Fronteriza Internacional Thanh Thuy, conectándola con la autopista Noi Bai-Lao Cai, lo que generará nuevas oportunidades de desarrollo para la zona. Según el Sr. Hoang A Chinh, Subdirector de la Junta de Gestión de Parques Industriales y Zonas Económicas de la provincia, la finalización simultánea de las dos fases del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang romperá el monopolio de la Carretera Nacional 2, mejorará la capacidad de transporte y la circulación de mercancías, facilitando así la atracción de inversiones a la zona económica fronteriza, promoviendo la importación y exportación de bienes y fortaleciendo la cooperación económica y comercial entre Vietnam y China.

La autopista contribuirá a mejorar la conectividad entre la provincia de Tuyen Quang y las localidades del norte de la región del delta del río Rojo, impulsando así el flujo de mercancías en los pasos fronterizos internacionales de Thanh Thuy (Vietnam) y Tianbao (China), y viceversa. Asimismo, mejorará la conectividad entre las localidades de las tierras altas del norte de la provincia y las carreteras nacionales, las carreteras provinciales, las zonas industriales, las zonas económicas fronterizas y las principales áreas turísticas, contribuyendo al desarrollo socioeconómico y garantizando la seguridad y la defensa nacionales.

Fuente: https://nhandan.vn/tao-dong-luc-moi-cho-vung-cuc-bac-post941791.html


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