Resolución de Implementación n.° 06/NQ-HĐND, de 14 de septiembre de 2022, del Consejo Popular de la Ciudad de Viet Tri sobre el Proyecto de Socialización de la Mejora y Renovación de Vías Residenciales con Hormigón Asfáltico y Aceras en la Ciudad de Viet Tri durante el período 2022-2025, con el objetivo de renovar y mejorar las superficies de las vías de hormigón asfáltico en las antiguas vías de cemento y las vías de hormigón asfáltico deterioradas. Tras dos años de implementación, el proyecto ha recibido un apoyo positivo de los comités locales del Partido, las autoridades y los residentes, lo que ha revitalizado cada zona residencial. Esto contribuye a la construcción de una Ciudad de Viet Tri más civilizada y moderna.
A finales de 2024, el área de Quang Trung en el barrio de Gia Cam movilizó a los residentes para contribuir con fondos para la construcción de una carretera de hormigón asfáltico.
Cuando la gente está de acuerdo
A principios de febrero, la primavera se respiraba con fuerza, llena de vitalidad. Visitamos la comuna de Song Lo para sumergirnos en la alegría del cambio. Al caminar por las calles recién pavimentadas, el paisaje dejó de ser monótono gracias al esmerado cuidado de quienes cultivaban hileras de flores y árboles verdes, creando caminos modelo llenos de vibrantes colores. Este resultado se debe a los esfuerzos conjuntos del comité del Partido, el gobierno y los habitantes de la comuna en la implementación del "Proyecto de Socialización para la Renovación y Mejora de Calles Residenciales con Hormigón Asfáltico y Aceras en la ciudad de Viet Tri, giai đoạn 2022-2025", impulsando así el desarrollo y la civilización de la localidad.
Español El camarada Bui Manh Quang, presidente del Comité Popular de la Comuna de Song Lo, dijo: Durante el proceso de implementación, la comuna aún enfrentó algunas dificultades debido a que muchas carreteras en áreas residenciales son pequeñas, estrechas y desiguales, y básicamente carecen de un sistema de drenaje. En algunos lugares, el pavimento de cemento viejo y dañado tuvo que ser retirado y reemplazado por uno nuevo; algunas áreas tienen callejones largos y escasamente poblados, lo que dificulta la contribución de fondos... Para superar estas dificultades, la comuna realizó encuestas, preparó estimaciones, luego organizó reuniones con la gente y promovió una amplia difusión de información a cada familia e individuo en el área residencial sobre el plan de implementación, el nivel de apoyo del presupuesto estatal y la cantidad de contribuciones... Gracias a la transparencia y la democracia, hasta la fecha, toda la comuna ha pavimentado 2,39 de los 18,16 km de carreteras en áreas residenciales con asfalto, de los cuales la gente contribuyó con casi 1.150 millones de VND para la construcción de la carretera.
Recientemente, el Comité del Partido del Barrio de Gia Cam se ha centrado en liderar y dirigir la aceleración del desarrollo de la infraestructura urbana. Un recorrido por calles como Nguyen Thai Hoc, Lang Cam y algunos tramos de callejones de las calles Hung Vuong y Le Quy Don revela importantes inversiones, renovaciones y mejoras mediante financiación socializada. Esto ha facilitado el desarrollo económico y el transporte, mejorando la estética urbana y cumpliendo gradualmente con los requisitos de una ciudad civilizada y moderna. Sin embargo, algunas calles residenciales, aún pavimentadas con cemento, se están deteriorando, y persisten casos de ampliaciones ilegales e intrusiones en aceras, lo que afecta el desarrollo económico, la seguridad vial y la estética urbana. Dada esta situación, con el fin de maximizar la eficacia de la fase anterior del programa de construcción de carreteras de cemento socializado y la política de apoyo financiero del Comité del Partido de la Ciudad, el Consejo Popular y el Comité Popular de la Ciudad de Viet Tri, el Comité del Partido del Barrio de Gia Cam ha emitido una Resolución y Plan sobre la implementación de la renovación y mejora socializada de carreteras residenciales con hormigón asfáltico y pavimentación de aceras en el Barrio de Gia Cam para el período 2023-2025.
El camarada Do Van Minh, secretario del Comité del Partido del Distrito, declaró: «Cuando iniciamos la campaña para concientizar y movilizar a la población para la construcción de carreteras, el Comité del Partido y el gobierno se mostraron muy satisfechos con el alto nivel de consenso popular. Mediante reuniones de grupo abiertas y transparentes, el Comité del Partido estableció límites razonables de contribución según los intereses de cada hogar. Tras dos años de implementación, el distrito ha movilizado a todos los hogares, individuos y organizaciones en las zonas donde se renovarán, mejorarán y asfaltarán más de 2000 metros de carreteras, con más de 1600 millones de dongs aportados mediante la movilización social, superando el plan establecido. El objetivo es completar la mejora y el embellecimiento de más de 1550 metros de carreteras, pasando de hormigón de cemento deteriorado a hormigón asfáltico, para 2025».
Gracias al consenso popular, la Zona 1 de la comuna de Song Lo ahora tiene una carretera asfaltada brillante, verde, limpia y hermosa.
Políticas correctas y altamente efectivas
La infraestructura de transporte en general, y la infraestructura de transporte residencial en particular, es fundamental para mejorar la imagen de una zona urbana moderna, luminosa, verde, limpia y hermosa. En particular, cuando los proyectos de transporte se completan y se ponen en funcionamiento, generan un importante impacto en todos los segmentos de la población, fomentando la concienciación y la responsabilidad en la gestión y protección de estos proyectos. Por ello, en los últimos años, el Comité Popular de la Ciudad se ha centrado en invertir, ampliar y modernizar la infraestructura de transporte en consonancia con la urbanización, convirtiendo la ciudad en un destino atractivo para turistas e inversores.
Durante el período 2016-2020, la ciudad invirtió en la construcción de 141,44 km de carreteras de hormigón. Las nuevas carreteras garantizaron la calidad y satisficieron eficazmente las necesidades de transporte de la población. Sin embargo, 362,44 km de carreteras de hormigón construidas entre 2006 y 2015 se han deteriorado y requieren renovación, reparación y modernización. La continuación de la implementación del proyecto para promover la renovación y modernización de vías residenciales con hormigón asfáltico y aceras en la ciudad de Viet Tri durante el período 2022-2025 contribuirá a un paisaje urbano cada vez más moderno y civilizado. En consecuencia, la ciudad renovará y modernizará 59,47 km de carreteras antiguas y deterioradas de hormigón asfáltico. La renovación y pavimentación de aceras en carreteras, calles y callejones abarca una superficie de 106.261 m².
Para alcanzar las metas establecidas para el período 2022-2025, el Comité Popular Municipal elaboró y emitió un plan para dicho período y planes anuales de implementación. Con base en esto, los Comités Populares de barrios y comunas elaboraron resoluciones especializadas, emitieron decisiones sobre la constitución de comités directivos y asignaron tareas a los responsables ante el Comité del Partido de barrio/comuna para el avance de cada proyecto vial asignado. También organizaron reuniones comunitarias para difundir la política y recopilar los registros de las carreteras que requieren inversión.
Con el enfoque descrito, en 2023, 13 distritos y comunas se inscribieron para implementar el plan. Los resultados mostraron que se completaron 111 de 125 rutas, con una longitud total de 16 168 m/19 308 m, lo que representa el 87 % del plan establecido. En 2024, 12 distritos y comunas se inscribieron para implementar el plan, y los resultados mostraron que se completaron 49 688 m/65 481 m, lo que representa el 76 % del plan establecido.
El camarada Nguyen Huu Nhu, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Viet Tri, afirmó: El proyecto "Socialización de la renovación y mejora de las calles residenciales con hormigón asfáltico y pavimentación de aceras en la ciudad de Viet Tri, giai đoạn 2022-2025" se ha implementado eficazmente, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de las personas y a crear un paisaje urbano limpio y hermoso. En el futuro, la ciudad seguirá fortaleciendo la responsabilidad de los departamentos, agencias y organizaciones de masas a nivel de distrito y comuna; la responsabilidad de la Junta de Monitoreo Comunitario, la Junta de Gestión del Proyecto y el Grupo de Autogobierno en las zonas residenciales. Movilizará todos los recursos de la población y los sectores económicos según el principio de "Estado y pueblo trabajando juntos". Continuará la labor de difusión de información y movilización ciudadana para la implementación del proyecto, esforzándose por completar el plan para el período 2022-2025 establecido por el Comité Popular de la ciudad. Se fortalecerá la inspección y supervisión de la calidad de las obras ejecutadas, evitando quejas y sugerencias de la gente, a fin de crear consenso entre la población.
Es evidente que las carreteras de asfalto que reflejan "la voluntad del Partido y las aspiraciones del pueblo" en Viet Tri City han afirmado el éxito de la imagen colorida general, con nuevas construcciones y modelos que crean un espacio urbano moderno, contribuyendo a hacer de Viet Tri City una ciudad digna de ser una ciudad de festivales que se reconecta con las raíces de la nación vietnamita.
Anh Tho
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Fuente: https://baophutho.vn/tao-dung-khong-gian-do-thi-hien-dai-227961.htm






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