En los últimos tiempos, Quang Ninh ha priorizado la inversión en infraestructura para impulsar el desarrollo. Ejemplos destacados son la autopista que recorre la provincia desde Hai Phong hasta Mong Cai, el puente Bach Dang, la carretera ribereña que conecta la autopista Ha Long-Hai Phong con Dong Trieu, la carretera costera Ha Long-Cam Pha, el puente Binh Minh y el puente del Amor, entre otros. Además, existen numerosos proyectos que conectan la región con Hai Phong, Lang Son, etc.
Para aprovechar eficazmente las ventajas de cada localidad y región, especialmente tras la fusión de comunas y barrios y la implementación del gobierno local de dos niveles, Quang Ninh continúa desarrollando políticas e implementando proyectos clave para lograr un desarrollo significativo. Recientemente, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Quang Ninh celebró una reunión para escuchar informes sobre las propuestas de investigación e inversión en proyectos importantes. Estos incluyen el Proyecto de la Carretera Costera Noroeste de la Bahía de Cua Luc, que conecta el Puente Troi 2 con el Puente Tinh Yeu y enlaza con la Carretera Nacional 279; y el Proyecto de la Carretera Costera que se extiende desde la Calle Tran Quoc Nghien, pasando por el Puente Binh Minh, hasta el Puente Bang. Se estima que la inversión total en ambos proyectos asciende a casi 5.500 billones de VND.
Se trata de dos proyectos de transporte de gran importancia para la consolidación de la infraestructura urbana, que impulsarán la inversión en el desarrollo de nuevas zonas urbanas y servicios turísticos en la zona norte de la bahía de Cua Luc, y que, al mismo tiempo, aprovecharán de forma racional el potencial y las ventajas del terreno, promoviendo así el desarrollo socioeconómico . Por consiguiente, el camarada Vu Dai Thang, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y jefe de la Delegación Provincial de la Asamblea Nacional, solicitó al Comité Provincial del Partido y al Comité Popular que continúen con los trámites de preparación de la inversión para poder iniciar la construcción lo antes posible. Asimismo, solicitó que se prosigan los estudios de proyectos para conectar de forma simultánea el tráfico en la zona aledaña a la bahía de Cua Luc, creando así las condiciones necesarias para impulsar el desembolso de capital público de inversión en 2026 y durante todo el período 2026-2030.
Además de centrarse en la inversión en infraestructura de transporte sincronizado, la provincia de Quang Ninh ha convocado previamente a inversores para que estudien e inviertan en tres proyectos ubicados en privilegiadas zonas costeras de la bahía de Cua Luc. En concreto, la zona urbana al norte de la bahía de Cua Luc, con una superficie prevista de 45 hectáreas y una inversión aproximada de 2,3 billones de VND; la zona urbana ecológica al norte de la bahía de Cua Luc, con una superficie prevista de aproximadamente 130 hectáreas y una inversión total aproximada de 6,7 billones de VND; y la zona urbana al este del puente Cua Luc 2, con una superficie de aproximadamente 50 hectáreas y una inversión aproximada de 2,6 billones de VND.
Según el plan, la bahía de Cua Luc se convertirá en un nuevo centro de conexión multipolar, en armonía con el Patrimonio Natural de la Humanidad de la bahía de Ha Long y las zonas montañosas del norte de Ha Long. La bahía de Cua Luc y su zona norte se urbanizarán, desarrollando servicios de ecoturismo, cultura, entretenimiento e industria de alta tecnología. El desarrollo urbano en torno a la bahía se controlará para crear espacios paisajísticos. Se gestionará la superficie acuática de la bahía para habilitar canales, fondeaderos para barcos y zonas de ocio, garantizando así el desarrollo de los ecosistemas subacuáticos. Se protegerá y ampliará la superficie de manglares para convertirlos en parques ecológicos inundados, desarrollando parques especializados, campos de golf y otros servicios turísticos.
Se puede observar que la provincia de Quang Ninh ha estado promoviendo y atrayendo inversiones en la zona norte de la bahía de Cua Luc, ampliando el espacio para nuevos desarrollos y creando así más margen para que la localidad, especialmente las comunas y barrios tras la fusión, tengan la oportunidad de desarrollarse con mayor fuerza en el futuro.
Fuente: https://baoquangninh.vn/tao-them-khong-gian-phat-trien-3366961.html
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