Esta función se implementó más de un año después de que Tesla anunciara por primera vez sus planes de desarrollo, en medio de videos que circulaban en las redes sociales mostrando a propietarios de Tesla peleando por los puntos de recarga.
El mecanismo del sistema es bastante sencillo. Cuando la estación de carga está llena, los usuarios pueden unirse a la cola a través de la aplicación de Tesla. La aplicación mostrará el número de coches en la cola, actualizará el tiempo de espera en tiempo real y enviará una notificación unos 2 minutos antes de que sea su turno.

Tesla afirma que el sistema no solo cuenta el número de vehículos en espera, sino que también analiza los datos de carga reales de cada vehículo para estimar los tiempos de espera con mayor precisión. La compañía también utiliza la ubicación del vehículo y el teléfono del usuario para verificar que cumpla los requisitos para entrar en la cola.
Sin embargo, Tesla actualmente carece de un mecanismo técnico para evitar que los conductores se cuelen en la fila y conecten sus cargadores fuera de orden. La aplicación solo muestra una advertencia de confirmación si el usuario desea iniciar una sesión de carga mientras aún está en la lista de espera. Esto significa que el sistema todavía depende en gran medida de la atención y el comportamiento del usuario.
Anteriormente, para reducir la congestión en las estaciones de carga, Tesla implementó un recargo de $1 por minuto para los vehículos eléctricos que continuaban cargándose más allá del 90 % de su capacidad en estaciones concurridas. Este nuevo sistema de cola en línea se centra en resolver un problema diferente: cómo los usuarios esperan su turno para cargar.

La nueva función también permite cargar vehículos eléctricos de otras marcas además de Tesla a través de la aplicación de la compañía. Actualmente, alrededor del 70 % de los más de 80 000 puntos de Supercargadores en todo el mundo están abiertos para vehículos eléctricos de otros fabricantes como General Motors, Ford, Nissan y Lucid Motors.
Tesla había anunciado previamente que probaría la función de cola de carga a partir del segundo trimestre de 2025, pero su lanzamiento oficial no se producirá hasta el segundo trimestre de 2026. Inicialmente, Tesla pondrá a prueba esta función en cinco ciudades importantes de Estados Unidos.
Esto incluye cuatro ubicaciones dentro del área operativa principal de Tesla en los alrededores de San Francisco, además de una estación en el Bronx, que a menudo sufre saturación debido a la gran cantidad de vehículos de transporte compartido que utilizan las estaciones de carga.
Fuente: https://tienphong.vn/tesla-cho-khach-xep-hang-online-de-sac-xe-dien-post1842899.tpo










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