La Torre Eiffel de Francia tuvo que cerrar debido a una huelga de sus empleados el 27 de diciembre, día del centenario de la muerte de su creador, Gustave Eiffel.
La huelga de un día fue convocada por la Confederación General del Trabajo de Francia (CGT) para protestar contra la gestión actual de la torre. La CGT acusó al operador de implementar un modelo de negocio "excesivamente ambicioso" que conduciría a un desarrollo insostenible. El representante de la dirección de la torre afirmó que la Torre Eiffel reabrirá hoy.
La Torre Eiffel anunció su cierre el 27 de diciembre. Vídeo : Wion
Como uno de los lugares más visitados del mundo , la Torre Eiffel suele estar abierta todo el año, aunque a veces se ve afectada por huelgas. En 2022, recibió a casi 5,9 millones de visitantes, una cifra récord desde la pandemia. En 2019, recibió a más de 6 millones de visitantes. Este año, recibe a unos 20.000 visitantes al día.
Muchos turistas expresaron su decepción al ver un gran cartel de hierro colocado frente a la torre anunciando el cierre en varios idiomas, junto con una disculpa por las molestias. Los visitantes aún pueden acceder al paseo acristalado bajo la torre, pero no pueden subir a visitarla.
La familia Fontaine dijo que el cierre fue un duro golpe para ellos. "Llevamos a nuestros hijos a París por primera vez y visitar la Torre Eiffel era lo primero que teníamos en mente. Nos sentimos muy decepcionados cuando la torre cerró", dijo la turista Emma Fontaine. El turista holandés Istvan Harman dijo que "aceptó" la noticia y que "tuvo que ir a otro lugar a visitar".
La Torre Eiffel, símbolo de Francia, tiene 324 m de altura y es una visita obligada para quienes visitan París por primera vez. La estructura fue diseñada por el arquitecto Gustave Eiffel y sus colegas, y construida entre 1887 y 1889 para conmemorar el centenario de la Revolución Francesa. En 2022, se advirtió que la Torre Eiffel se encontraba en grave estado de deterioro cuando la mayor parte de la torre estaba oxidada y necesitaba una reparación completa. Sin embargo, solo se ha repintado, con un coste de 60 millones de euros, para los Juegos Olímpicos de París de 2024.
Anh Minh (Según Guardian )
[anuncio_2]
Enlace de origen
![[Noticias Marítimas] El transporte de contenedores enfrenta un exceso de capacidad que durará hasta 2028](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
Kommentar (0)