Zona de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau
Para superar la escasez de arena, siguiendo las instrucciones del Primer Ministro, el Ministerio de Transportes coordinó con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y las localidades la realización de un proyecto piloto en el tramo de recuperación DT.978 (en la provincia de Bac Lieu ) de la autopista Hau Giang - Ca Mau.
Los resultados muestran que los indicadores físicos y mecánicos cumplen con los estándares para los materiales de construcción de terraplenes; el trabajo de construcción con arena de mar se lleva a cabo de manera similar al de la arena de río, y hasta ahora no ha habido señales de aumento de la salinidad en el entorno circundante, lo cual es suficiente para ampliar la construcción piloto.
El Ministerio de Transportes ha informado al Primer Ministro y a las autoridades locales sobre los resultados del proyecto piloto de uso de arena marina. Asimismo, ha solicitado a las autoridades locales que realicen un proyecto piloto para ampliar el uso de arena marina como base para carreteras en proyectos con condiciones ambientales similares.
Sobre esa base, el Ministerio de Transportes continuará organizando un proyecto piloto para ampliar el tramo de terraplén de arena marina de Can Tho - Ca Mau, para garantizar la finalización del proyecto antes del 31 de diciembre de 2025.
El 21 de junio, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang emitió un certificado de área, capacidad, volumen, método de equipamiento, plan y protección ambiental en la explotación de minerales para materiales de construcción comunes.
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente también ha emitido una decisión sobre la asignación del derecho de uso de la zona marítima de la provincia de Soc Trang a la unidad constructora para explotar la arena marina al servicio de la construcción del proyecto Hau Giang - Ca Mau.
A partir del 29 de junio, el contratista organizará la explotación y se espera que realice una construcción piloto de la plataforma vial el 1 de julio. El alcance de la expansión de la construcción piloto se selecciona desde el Km 81+000 hasta el final de la ruta principal en el Km 126+223 (en el distrito de Hong Dan, Bac Lieu; distrito de Vinh Thuan, Kien Giang; distrito de Thoi Binh, Ca Mau) y desde el Km 6+522 hasta el Km 16+510 de la ruta de conexión de Ca Mau (en los distritos de Thoi Binh, Tran Van Thoi y Cai Nuoc, Ca Mau).
Para garantizar que las obras de extracción de arena se desarrollen sin problemas y no afecten al medio ambiente ni a la vida de las personas de la zona, el Ministerio de Transportes ha enviado un documento solicitando a los ministerios pertinentes que proporcionen instrucciones oportunas al contratista de la construcción.
La ampliación de la construcción piloto del proyecto de la autopista Norte-Sur en el este constituye una base importante para que el Ministerio de Transportes y las localidades evalúen y amplíen el alcance del uso de arena marina como material de base para los proyectos de autopistas que se están llevando a cabo en la región.
Fuente: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
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