Turquía desarrolla un UAV de aterrizaje aéreo único.

El dron de transporte JUNNO, con su diseño único que utiliza tecnología de parapente y hélice, ofrece costes extremadamente bajos y capacidades de doble propósito.

La empresa turca INNOVITA ha presentado el UAV de transporte JUNNO, que cuenta con un diseño único que combina un parapente con hélices, ofreciendo un coste extremadamente bajo pero una eficacia innegable.

El UAV de parapente JUNNO de INNOVITA es uno de los nuevos sistemas de combate conceptuales que atrajeron mucha atención en la Exposición Internacional de Defensa y Aeroespacial SAHA EXPO 2026 celebrada en Estambul.

JUNNO se basa en el principio de los paramotores, comunes en el ámbito del ocio y el deporte . Sin embargo, este UAV de transporte se controla de forma autónoma para transportar una amplia variedad de mercancías.

El diseño de JUNNO incorpora un planeador que permite realizar maniobras de planeo y ahorro de energía según las condiciones, aumentando así el tiempo de operación. La hélice sencilla, junto con el bajo coste del planeador, convierte a JUNNO en una solución de transporte de carga extremadamente rentable.

JUNNO viene en cuatro versiones, dependiendo del peso máximo de despegue (MTOW): JUNNO 50: Carga útil 25 kg, tiempo de vuelo 2 horas (eléctrico), alcance 50 km; JUNNO 100: Carga útil 50 kg, tiempo de vuelo 4 horas (eléctrico) / 8 horas (gasolina), alcance 100 km; JUNNO 250: Carga útil 150 kg, tiempo de vuelo 4 horas (eléctrico) / 8 horas (gasolina), alcance 200 km; JUNNO 500: Carga útil 250 kg, tiempo de vuelo 8 horas (gasolina), alcance 200 km.

Según INNOVITA, JUNNO puede desplegarse no solo desde tierra, sino también desde aviones de transporte. Esta opción permite el lanzamiento de pequeños paquetes sin que el avión principal tenga que cambiar su ruta.

El diseño de Junno es increíblemente simple, y consta de una estructura con espacio vacío para alojar la carga, un sistema de control, un motor y el parapente en sí.

Este compartimento de reabastecimiento puede sustituirse por vehículos de reconocimiento, drones más pequeños o incluso bloques enteros de explosivos, según la misión.

Junno puede operar desde áreas muy pequeñas. Solo necesita un máximo de 20 metros para despegar y menos de 5 metros para aterrizar.

El control se logra tirando y soltando dos cuerdas, de forma similar a un parapente convencional. Su eficiencia aerodinámica es de 1:8. Con los motores apagados, el dispositivo puede volar 8 km al ser liberado desde una altitud de 1 km.

Los desarrolladores solo consideran sus drones desde la perspectiva del transporte, el reconocimiento y el ataque, pasando por alto su función en el transporte de drones FPV o en equiparlos con otros tipos de armas.

Este tipo de UAV tendrá una velocidad relativamente baja en comparación con los drones convencionales; por lo general, los parapentes motorizados alcanzan una velocidad máxima de 60 km/h y una velocidad de crucero de unos 40 km/h. Al mismo tiempo, la baja velocidad puede contribuir a una mayor precisión al lanzar la carga.

Turdef, Defensa UA

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tho-nhi-ky-phat-trien-uav-do-bo-duong-khong-doc-dao-post2149100116.html