El túnel de Tuy An está abierto en la autopista Chi Thanh.

El túnel de Tuy An, de más de 1.000 metros de longitud y que forma parte del paquete XL01 del proyecto de la autopista Chi Thanh - Van Phong, ya ha completado oficialmente la excavación y la finalización de sus dos tubos.

Según información de Deo Ca Group (la empresa constructora), hoy (17 de enero) se excavó el ramal derecho del túnel Tuy An en el tramo de la autopista norte-sur entre Chi Thanh y Van Phong. De esta manera, se completaron los trabajos de excavación en ambos túneles.

El túnel de Tuy An está situado en el tramo de la autopista norte-sur entre Chi Thanh y Van Phong.

El Sr. Truong Cong Dat, Director de la Junta de Gestión del Paquete XL01, dijo que la construcción del túnel de Tuy An enfrentó muchos desafíos importantes debido a las complejas condiciones geológicas.

Según el diseño original, el túnel debía atravesar roca dura. En realidad, durante la construcción, las condiciones geológicas de la zona consistían principalmente en arcilla, roca erosionada, arena y agua subterránea. Esta diferencia no solo aumentó la dificultad de la construcción, sino que también redujo la velocidad de excavación del túnel de un promedio de 6 a 8 metros por día a tan solo 0,5 a 1 metro por día.

"Ante estas dificultades, el Consejo de Administración y las unidades pertinentes ajustaron rápidamente el plan de construcción, abordaron los problemas surgidos y completaron los documentos de aprobación."

"La estrecha coordinación entre el contratista, el consultor supervisor y la Junta de Gestión del Proyecto ha garantizado la financiación y el progreso del proyecto. Gracias al esfuerzo constante del equipo de ingeniería y de trabajadores, el avance general de la construcción del proyecto se encuentra actualmente un 8 % por delante del cronograma previsto", declaró el Sr. Dat, añadiendo que la finalización del túnel de Tuy An es un paso importante que contribuye a acelerar el progreso de toda la autopista Chi Thanh-Van Phong.

Según se informa, inmediatamente después de que se completen las dos ramificaciones del túnel, el equipo de ingenieros y trabajadores procederá con las siguientes etapas, tales como la excavación, el refuerzo, la instalación del encofrado para el vertido de hormigón para el revestimiento del túnel y la instalación del sistema de equipos ITS.

El túnel de Tuy An también se utilizará como vía de servicio, lo que acortará el tiempo de transporte y facilitará la coordinación de materiales a lo largo de toda la ruta.

El paquete XL01 del proyecto de la autopista Chi Thanh - Van Phong tiene una longitud de 24 km. El valor total del paquete es de 4.300 mil millones de VND.

La ruta incluye no solo la carretera y el túnel de Tuy An, sino también 16 puentes. El contrato se adjudicó a un consorcio liderado por Deo Ca Group. El trabajo de Deo Ca Group, valorado en 1.650 mil millones de VND, representa el 38% del valor total del contrato.

Según el informe de la junta de gestión del contrato XL01, el consorcio de contratistas está movilizando actualmente a 806 personas, 505 piezas de maquinaria y equipo, y desplegando 40 equipos de construcción a lo largo de toda la ruta.

La producción total del paquete contractual completo ha alcanzado el 72%. En concreto, para el ámbito de trabajo asumido por Deo Ca Group, la producción completada hasta la fecha ha llegado al 68%, superando el objetivo previsto en un 8%.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บน-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm