El Primer Ministro propone siete soluciones para desarrollar la industria logística

Al asistir al Foro de Logística en la provincia de Ba Ria - Vung Tau esta mañana, el Primer Ministro Pham Minh Chinh presentó siete soluciones para que la industria de la logística logre tres objetivos de desarrollo.

El primer ministro Pham Minh Chinh asistió al Foro de Logística organizado por el Ministerio de Industria y Comercio en Ba Ria, Vung Tau. Foto: Quang Vinh

En la mañana del 2 de diciembre, el primer ministro Pham Minh Chinh y su delegación asistieron al Foro de Logística organizado por el Ministerio de Industria y Comercio en coordinación con el Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, bajo el lema "Zona de Libre Comercio: Solución Innovadora para Promover el Crecimiento Logístico". El Sr. Pham Viet Thanh, secretario del Comité Provincial del Partido de Ba Ria-Vung Tau, comentó que la localidad goza de una ubicación estratégica, con condiciones favorables y una red de transporte en la que se está invirtiendo y desarrollando considerablemente. Esto favorece el desarrollo de un centro logístico nacional e internacional según el modelo de "puerto verde, logística verde" para satisfacer las necesidades de integración internacional y desarrollo sostenible. La creación de una zona de libre comercio asociada a un puerto marítimo en la zona de Cai Mep-Thi Vai constituye un paso estratégico para completar la infraestructura logística de la región sureste. En su intervención en el Foro, el primer ministro Pham Minh Chinh comentó que la industria logística se ha desarrollado considerablemente en los últimos tiempos, pero aún no está a la altura de su tamaño y aún presenta numerosas limitaciones. En términos de gestión, la cantidad y la calidad aún son deficientes; los almacenes y puertos secos presentan limitaciones en cantidad, escala y calidad. Estas limitaciones generan altos costos logísticos, declaró el Primer Ministro. Para el desarrollo futuro, el Primer Ministro afirmó que la industria logística debe establecer tres objetivos: reducir los costos en el PIB del país del 18% al 15%. Aumentar la participación de la logística en el PIB del 10% al 15%, con el objetivo de alcanzar el 20%; y la participación global del 0,4% al 0,5%, con el objetivo de alcanzar el 0,6%. La tasa de crecimiento de nuestra industria logística es del 14% al 15%, por lo que debe alcanzar el 20%. Para alcanzar los objetivos, la industria logística debe implementar siete soluciones. Es decir, es necesario concienciar y comprender mejor el papel de la industria en el desarrollo económico del país. Se requieren avances institucionales para desarrollar la industria logística y contribuir al crecimiento de dos dígitos del país en los próximos años. Es necesario centrarse en la construcción de una infraestructura logística eficiente para reducir costos y aumentar la competitividad de los productos, especialmente invirtiendo en el desarrollo de la aviación, el ferrocarril y las carreteras. Además, es necesario establecer una gobernanza inteligente y formar recursos humanos de alta calidad aptos para los nuevos desarrollos. Es necesario centrarse en promover la diplomacia logística y la modernización de la logística nacional. Es necesario avanzar hacia la construcción y el desarrollo de una nación de libre comercio. También es necesario conectar estrechamente los modos de transporte, las zonas de libre comercio mundiales y la conexión internacional. En este proceso, la provincia de Ba Ria - Vung Tau debe ser proactiva en el desarrollo y liderar el desarrollo de la industria logística, junto con la tarea de construir un centro de energía eólica marina y energías renovables en el futuro. Según el plan, el primer ministro Pham Minh Chinh presidirá la Conferencia de Coordinación Regional del Sudeste en la tarde del 2 de diciembre. Y en la noche del 2 de diciembre, asistimos a la celebración del 60 aniversario de la Victoria de Binh Gia celebrada en el distrito de Chau Duc, provincia de Ba Ria - Vung Tau.

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