TPO – El proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Moc Bai (fase 1), que abarca 51 km con 4 carriles, cuenta con una inversión total de más de 19.600 mil millones de VND. El período de preparación de la inversión y ejecución del proyecto es de 2024 a 2027.
El 2 de agosto, el Primer Ministro aprobó el plan de inversión para la construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Moc Bai (fase 1).
En consecuencia, esta autopista tiene una longitud total de aproximadamente 51 km, con su punto de inicio que conecta con la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh (el tramo que pasa por el distrito de Cu Chi) y su punto final que se cruza con la carretera nacional 22 (aproximadamente en el kilómetro 53+850) en el distrito de Ben Cau, provincia de Tay Ninh .
En cuanto a su envergadura, el proyecto contempla la construcción de una autopista conforme a los estándares de la zona, con una velocidad máxima de 120 km/h y cuatro carriles. Asimismo, incluye la construcción de infraestructura a lo largo de la ruta, un sistema de transporte inteligente, un sistema de peaje, etc., garantizando la sincronización, la eficiencia y el cumplimiento de las normas y reglamentos vigentes.
El período de preparación de la inversión y ejecución del proyecto abarca desde 2024 hasta 2027.
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Renderizado del proyecto. |
El proyecto cuenta con una inversión total de más de 19.600 millones de VND y se prevé que se implemente mediante el método de asociación público-privada (PPP), concretamente un contrato BOT (construcción, operación y transferencia).
La inversión de la empresa inversora/promotora responsable de conseguir el capital para el proyecto de colaboración público-privada asciende a aproximadamente 9.940 mil millones de VND, de los cuales el capital propio del inversor es de casi 1.500 mil millones de VND, lo que representa el 15% de la inversión total del proyecto, tal como se estipuló.
La contribución de capital del Estado al proyecto asciende a aproximadamente 9.670 mil millones de VND, de los cuales más de 2.870 mil millones de VND provienen del presupuesto del gobierno central y más de 6.800 mil millones de VND del presupuesto del gobierno local (presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh).
En lo que respecta a la implementación, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh presidirá y coordinará con los organismos pertinentes la elaboración de estudios de viabilidad para los proyectos componentes 1, 2 y 3; llevará a cabo los procedimientos de evaluación y aprobación de los proyectos componentes; y organizará la implementación del proyecto de conformidad con las regulaciones aprobadas y las leyes pertinentes.
El Comité Popular de la provincia de Tay Ninh está organizando la preparación del informe del estudio de viabilidad para el proyecto componente 4, e implementando los procedimientos para la evaluación y aprobación del proyecto componente 4 de conformidad con la ley.
El proyecto de construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Moc Bai tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, reducir la congestión y garantizar la seguridad vial en la Carretera Nacional 22; completar y poner en funcionamiento una red sincronizada de circunvalaciones de alta capacidad, seguras y de alta velocidad a lo largo del corredor de transporte Ciudad Ho Chi Minh – Tay Ninh; y desarrollar la cadena industrial-urbana Moc Bai – Ciudad Ho Chi Minh – Cai Mep – Thi Vai, vinculada al corredor económico transasiático.
Además, el proyecto también ayuda a promover el desarrollo socioeconómico de Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh en particular, y de las provincias de la región Sudeste en general; creando un impulso para la vinculación, promoviendo la cooperación y el desarrollo de la región Sudeste con el Delta del Mekong, las Tierras Altas Centrales y la región Centro-Sur…
![[Imagen] Asamblea Nacional a través de los términos](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/15/1773534202709_1-jpg.webp)
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