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La implementación local sigue siendo limitada

Người Đưa TinNgười Đưa Tin20/10/2023

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Al compartir los resultados preliminares después de que la Delegación de Inspección de la Comisión Europea (CE) realizó su cuarta inspección in situ (del 10 al 18 de octubre de 2023) sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), el viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Phung Duc Tien, dijo: "La Delegación sigue reconociendo y valorando enormemente los esfuerzos para combatir la pesca INDNR, especialmente la determinación política, la atención y la dirección del Gobierno y el Primer Ministro".

Política - Eliminación de la “tarjeta amarilla” de la pesca INDNR: la implementación a nivel local aún es limitada

Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural Phung Duc Tien.

El viceministro Phung Duc Tien afirmó que la delegación también valoró los cambios positivos, la dirección correcta y la firme orientación del Gobierno Central de Vietnam. La delegación coincidió con Vietnam en que la transición de la pesca privada a la pesca responsable ha supuesto un cambio positivo.

En cuanto al marco jurídico, la Delegación estuvo básicamente de acuerdo con el proyecto de dos decretos que modifican y complementan: el Decreto 26/2019/ND-CP del Gobierno que detalla una serie de artículos y medidas para implementar la Ley de Pesca y el Decreto No. 42/2019/ND-CP del Gobierno que regula las sanciones administrativas por infracciones en el ámbito de la pesca.

“Sin embargo, la cuestión clave es que los resultados de la implementación real a nivel local aún son limitados en el monitoreo, control y supervisión de las actividades de los buques pesqueros, la sanción de las violaciones de la pesca INDNR y las sanciones contra las empresas fraudulentas no son estrictas”, comentó el Viceministro Tien.

En cuanto a las recomendaciones del Equipo de Inspección, el Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural indicó que el Equipo propuso controlar e impedir la explotación ilegal de buques pesqueros en aguas extranjeras; no permitir que los buques pierdan la conexión durante 10 días; no permitir que los buques tengan tres infracciones: falta de inspección, falta de registro y falta de licencia; y que la tasa de penalización siga siendo muy baja para las materias primas importadas por buques portacontenedores (pez espada y atún de aleta larga).

La delegación siguió recomendando que Vietnam adoptara medidas estrictas para abordar las responsabilidades de las organizaciones y los individuos locales que no cumplieran con sus deberes y tareas asignados y de las empresas que realizaran negocios ilegales.

Política – Eliminación de la “tarjeta amarilla” de la pesca INDNR: la implementación a nivel local aún es limitada (Figura 2).

La delegación siguió recomendando que Vietnam adoptara medidas estrictas para abordar las responsabilidades de las organizaciones y los individuos locales que no cumplieran con sus deberes y tareas asignados y de las empresas que realizaran negocios ilegales.

La delegación también recomendó que las localidades se concentren en aplicar estrictamente las leyes pesqueras, especialmente las normas sobre equipos de monitoreo de buques (VMS), registro, licencias y marcado de los buques pesqueros para crear cambios en la práctica y castigar de manera resuelta y exhaustiva las violaciones de la pesca INDNR.

Respecto a los resultados oficiales, el viceministro Phung Duc Tien dijo que el equipo de inspección debe informar a la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea (CE), y sólo entonces se tendrá una conclusión sobre la eliminación de la "tarjeta amarilla" a Vietnam.

Sin embargo, desde ahora hasta la próxima inspección (prevista para mayo-junio de 2024), el viceministro Phung Duc Tien propuso que los líderes de las provincias y ciudades costeras deben continuar dirigiendo de cerca, de manera regular, continua y sincrónica, implementando soluciones para que Vietnam pueda eliminar la "tarjeta amarilla".

Las provincias con sistemas conectados a dispositivos VMS deben estar en alerta las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para detectar con prontitud las embarcaciones que cruzan la frontera o pierden la conexión. En particular, deben tomarse medidas contundentes para evitar que los buques pesqueros realicen actividades ilegales en aguas extranjeras.

El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural implementará con prontitud el Sistema de Trazabilidad Electrónica. Simultáneamente, seguirá organizando grupos de trabajo para inspeccionar, instar y proponer medidas para gestionar las responsabilidades de las organizaciones y personas sin responsabilidad en la localidad .


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