Este proyecto cuenta con una inversión total de 849.275 millones de VND (31,93 millones de EUR). De esta cantidad, el capital de AOD (préstamo de la AFD) asciende a 510.009 millones de VND (19,17 millones de EUR), destinados a los costos de construcción antes de impuestos y a los costos de contingencia antes de impuestos (contingencia por cambios imprevistos en el volumen y contingencia por inflación). De este monto, el gobierno central aporta el 70%, es decir, 357.006 millones de VND (13,42 millones de EUR); la provincia de Ca Mau obtiene mediante préstamo el 30% restante, es decir, 153.003 millones de VND (5,75 millones de EUR).
En cuanto a la subvención no reembolsable (obtenida por la AFD a través de canales de la UE) de 100 mil millones de VND (3,76 millones de EUR), se utilizará para todas las actividades que sirvan al componente no constructivo (excluidos los impuestos, tasas y otros gastos que no se permite cubrir con la subvención). Además, la provincia de Ca Mau asignará la financiación de contrapartida de 239.266 millones de VND (8,99 millones de EUR) de su presupuesto, que se utilizará para los costos de gestión del proyecto, los costos de desmonte de terrenos, el seguro de construcción, los honorarios de consultoría de inversión y construcción; otros costos, IVA, tasas... y otros gastos que no se permite cubrir con la AOD y los fondos de la subvención no reembolsable según lo estipulado por el Gobierno .
A lo largo de la ruta Song Doc - Cai Doi Vam, actualmente solo existe un dique de tierra formado tras la tormenta de 1997, que ahora está deteriorado y no garantiza la seguridad de las personas ni de la producción durante fenómenos meteorológicos extremos.
En cuanto a la magnitud de la inversión, la construcción de un terraplén de control de la erosión costera (tramo desde el estuario de Song Doc hasta el estuario de Bay Hap en los distritos de Tran Van Thoi y Phu Tan) costará aproximadamente 326 mil millones de VND; la longitud total del terraplén es de 11 km; la elevación de diseño de la cresta del terraplén es de +2,0 m; y el ancho de la superficie del terraplén es de 2,6 m. La construcción del dique marítimo occidental (tramo desde Cai Doi Vam hasta Kinh Nam, distrito de Phu Tan) costará aproximadamente 523 mil millones de VND; la longitud total del dique es de 19 km; la elevación de diseño de la cresta del dique es de +3,0 m; el ancho de la superficie del dique es de 7,5 m; y el ancho de la superficie de la carretera es de 3,5 m...
De este modo, una vez finalizado, este proyecto creará un eje de transporte costero continuo a lo largo del dique marítimo desde Tieu Dua (U Minh) hasta la comuna de Nguyen Viet Khai (distrito de Phu Tan), contribuyendo al desarrollo de la economía marítima, especialmente en las zonas urbanas costeras, y materializando la política de acercarse al mar y enriquecerse gracias a él.
Se entiende que el plan de adquisición de terrenos se finalizará y se presentará a la autoridad competente para su evaluación y aprobación en abril de 2025; los pagos de indemnización a los residentes se realizarán en mayo de 2025 y el terreno se entregará al inversor para la construcción.
Tran Nguyen
Fuente: https://baocamau.vn/tien-toi-khep-kin-de-ke-bo-bien-tay-a37876.html









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