Muchas ideas apasionantes
El concurso "Ideas de diseño para un puente peatonal que cruza la Ciudadela de Ho y un foso que conecta la Ciudadela Superior" fue organizado por el Centro de Conservación de Monumentos de Hue para buscar ideas únicas y creativas de diseñadores y arquitectos, creando una arquitectura adecuada para el espacio patrimonial y Resolviendo la congestión del tráfico urbano en Cua Ngan, garantizando seguridad y comodidad para los visitantes, al tiempo que crea una arquitectura única y atractiva para los turistas.
Este es el paso inicial en la implementación de la Conclusión No. 47/TB-UBND del 15 de febrero de 2 del presidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Van Phuong, sobre la asignación al Centro de Conservación de Monumentos de Hue para presidir y coordinar con el Comité Popular de la ciudad. Hue y las agencias y unidades pertinentes investigan y proponen planes para la limpieza del sitio y la inversión en la ampliación de las rutas de conexión de tráfico para servir a los peatones desde la estación de autobuses de Nguyen Hoang hasta la calle Tran Huy Lieu y el paso elevado. El río pasa a través de la Ciudadela Superior para ingresar a la Ciudadela.
Después de un mes de lanzamiento, el concurso recibió 64 propuestas de 59 autores y grupos de autores con muchas ideas únicas, que expresaban entusiasmo y amor por el patrimonio, el deseo de crear un espacio patrimonial que destaque pero limite el impacto en la comunidad.
Nguyen Van Cao, presidente de la Asociación de Construcción Thua Thien Hue y miembro del jurado, afirmó: "En poco tiempo, 64 opciones no son un esfuerzo pequeño. Todas las ideas quieren encontrar las mejores opciones. Muchas ideas muy buenas, investigación a partir de rutas, materiales, métodos, Ley de Patrimonio Cultural... para idear planes adecuados y viables. Las buenas ideas que entran en conflicto con el patrimonio y lo afectan no se seleccionan."
Conservación y desarrollo
El Sr. Hoang Viet Trung, Director del Centro de Conservación de Monumentos de Hue, dijo que esta es una atracción turística que atrae a muchos grupos de turistas a Hue, pero la circulación en el área de la Ciudadela actualmente tiene muchas deficiencias. El espacio para acceder al patrimonio es muy limitado. El creciente número de vehículos que participan en el tráfico provoca congestión, lo que afecta a las actividades turísticas cuando los turistas tienen que viajar con un gran número de vehículos por caminos estrechos. En un futuro próximo, se espera que el número de visitantes a Hue supere los 5 millones de personas. Si no hay una solución sincrónica, habrá conflictos que afectarán negativamente la imagen del turismo de Hue. Por tanto, es necesario encontrar soluciones para que los turistas accedan al patrimonio de forma cómoda y segura.
Según Nguyen Van Cao, desde hace 5 a 7 años, las autoridades han investigado y encontrado muchas soluciones para resolver el problema de la congestión del tráfico en Cua Ngan, con muchas opciones: flujo de tráfico, viajes de turistas en vehículos motorizados, construir un puente. cruzar... pero no se puede. "Cualquier plan debe servir a la mayor comodidad para los turistas, servir a la población local y no afectar el patrimonio", enfatizó el Sr. Cao.
Un arquitecto que vive en la zona de la Ciudadela expresó: "En el pasado, la gente de la ciudadela era muy miserable. Cada vez que, después del trabajo, llega el momento de recoger a los niños y pasar por Cua Ngan, a menudo hay atascos, el nivel de vida es cada vez mayor y el número de coches aumenta. Damos la bienvenida a Hue para que tenga la idea audaz de construir este puente, porque la arquitectura también sirve a las personas".
El periodista Pham Huu Thu, ciudadano de la Ciudadela, compartió: "Vivimos en el patrimonio pero no podemos hacer lo que queramos, lo cual es una desventaja para la gente. Si este proyecto se puede realizar, será sumamente humano, en primer lugar mejorará el tráfico para la seguridad de las personas y los turistas. El problema es que los dirigentes provinciales tienen las ideas correctas y las implementan de acuerdo con lo establecido en la Ley de Patrimonio Cultural."
Cuidadoso, científico
A partir de este concurso, lo que interesa a muchas personas es si la construcción de un puente peatonal sobre el foso de la Ciudadela Ho que conecta la Ciudadela Superior afectará el patrimonio. Algunos comentarios expresaron preocupación de que la construcción de un puente en este lugar violaría las convenciones de protección del patrimonio. Históricamente, la ciudad alemana de Dresde fue eliminada de la lista del patrimonio mundial en 2009 cuando se construyó un puente sobre el río Elba, aunque la UNESCO no estaba de acuerdo anteriormente.
La ubicación del puente está en el área 1 de la reliquia. Según la Ley de Patrimonio Cultural, para esta zona se debe preservar el terreno y el espacio original. En casos especiales en los que sea necesario construir obras directamente para dar servicio a una reliquia, se requerirá la aprobación de la autoridad competente para reconocer dicha reliquia. Para el Complejo de Monumentos de Hue, se requiere la aprobación del Primer Ministro (monumento nacional especial) y de la UNESCO (sitio del patrimonio mundial).
Antes de organizar el concurso, el Centro de Conservación de Monumentos de Hue investigó cuidadosamente casos similares en todo el mundo. “De hecho, las obras patrimoniales que tienen cientos y miles de años enfrentan requisitos de la vida real que requieren soluciones adaptativas. Muchos países, como China, Singapur, Malasia y Francia, han implementado opciones de caminatas accesibles que no afectan el patrimonio. La Ley del Patrimonio Cultural establece claramente que aún se pueden construir proyectos para proteger y promover los valores del patrimonio, pero deben realizarse correctamente", dijo el director del Centro de Conservación de Monumentos de Hue, Hoang Viet Trung.
De este concurso, el comité organizador seleccionará las ideas viables que mejor se adapten a las normas de conservación del patrimonio; Al mismo tiempo, sintetizar y recopilar todas las reseñas, incluidos los comentarios en redes sociales, para informar a las autoridades competentes. La implementación de obras de restauración, conservación y construcción relacionadas con el patrimonio está estrictamente regulada y se lleva a cabo en orden con la aprobación de las autoridades competentes. Para concretar la idea de convertirse en un proyecto de tránsito y ponerlo en práctica, existen muchos procesos y deben ser aprobados por los niveles directivos, tanto por la UNESCO como por la comunidad social.
El Sr. Hoang Viet Trung dijo: "De la idea a la realidad hay una larga historia con muchos procesos sistemáticos, científicos y cuidadosos. A través de esta historia, también queremos enviar un mensaje sobre cuestiones prácticas que plantea la vida de las personas a los niveles competentes de la gestión del patrimonio, incluida la UNESCO. La UNESCO no es una organización rígida pero es muy humana, todo para las personas. Proponemos, si no estamos de acuerdo, no lo hacemos. Esperamos seguir recibiendo aportes de la comunidad social."
La historia de resolver conflictos entre satisfacer las necesidades de desarrollo y preservar el patrimonio nunca ha sido fácil. Incluso este concurso para encontrar ideas es un tema difícil. Sin embargo, este es el primer paso para encontrar la solución más óptima para resolver el problema de tráfico en Cua Ngan en el orden correcto.
