El primer proyecto que quiero mencionar es el del transbordador. El antiguo y deteriorado puente, empinado, estrecho y muy deteriorado por el paso del tiempo y las fuertes inundaciones anuales, ha sido renovado y ampliado por las hábiles manos de los soldados y trabajadores de la Brigada 249, reduciendo la pendiente. Ahora, las personas y los vehículos ya no tienen que esperar tanto como antes para cruzar el puente flotante de Phong Chau.
Obreros de la Brigada 249 trabajan bajo el abrasador sol de verano en el muelle de Phong Chau. Foto: MINH NGOC |
El segundo proyecto es la estrecha carretera de hormigón que conduce a la terminal del ferry, la cual ha sido ensanchada, pavimentada con asfalto y dividida en dos carriles, extendiéndose desde el inicio de la Carretera Nacional 32 hasta ambos extremos de la terminal.
Trabajadores de la Brigada 249 se aseguran de que el puente flotante PMP funcione hasta las 9 p. m. todos los días, a partir de principios de junio de 2025. Foto: MINH NGỌC |
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| Trabajadores de la Brigada 249 trabajan durante la noche. Foto: MINH NGỌC |
Obreros de la Brigada 249 trabajan bajo el sol de verano. Foto: MINH NGỌC |
Obreros de la Brigada 249 vierten hormigón para el terraplén por la noche. Foto: MINH NGỌC |
El Sr. Nguyen Van Duoc, jefe de la Zona 5, y el Sr. Bui Ngoc Sang, jefe de la Zona 4 (comuna de Van Xuan), compartieron detalles interesantes sobre esta campaña: Anteriormente, la carretera que conectaba con la estación de autobuses era muy estrecha, y los coches de 4 o 5 plazas tenían que circular muy despacio para evitar colisionar. Ahora, dos coches pueden circular en direcciones opuestas a la velocidad permitida, lo que facilita mucho el trayecto.
Los aldeanos también relataron que este proyecto tuvo un proceso de compensación y desmonte de tierras sumamente rápido debido al amplio consenso, que duró solo tres días. Cuando se anunció el plan, los soldados llegaron a las casas y las familias, en su mayoría católicas, aceptaron de inmediato la cantidad de compensación calculada para ceder las tierras a los soldados para la construcción de la carretera.
Según el teniente coronel Bui Thanh Tung, subcomisario político de la Brigada 249, durante los 18 días y noches que duró la construcción, la gente trajo regalos de fruta, refrescos y muchas otras cosas. Les pidió sus nombres para poder dirigirse a ellos como es debido y expresarles su gratitud, pero todos se negaron.
El Sr. Nguyen Van Duoc me comentó que, sin el puente flotante, la gente tendría que desviarse 25 km. Imagino que detrás de esa cifra se esconde un cálculo meticuloso. Tendrían que madrugar y gastar más tiempo y combustible en recorrer esa distancia. El puente flotante ha ayudado a la gente a evitar las dificultades que suponen las incertidumbres y los riesgos impredecibles que podrían presentarse en ese tramo de carretera de 25 km.
MANH THANG
Fuente: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/tinh-quan-dan-o-ben-phong-chau-834788







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