Ciudad Ho Chi Minh: Fecha límite para el inicio de la construcción del proyecto del puente

TPO - Se espera que el proyecto del puente y carretera Nguyen Khoi (que conecta los distritos 7, 4 y el distrito 1), con una inversión total de más de 3.700 billones de VND, comience su construcción a finales de este año y se complete en 2027. Actualmente, el inversor y las unidades relacionadas se están preparando para llevar a cabo los trabajos de limpieza del sitio.

El proyecto de construcción del puente y la carretera Nguyen Khoi (que conecta los distritos 7, 4 y 1) cuenta con una inversión total de aproximadamente 3.735 billones de VND, financiada con el presupuesto municipal. De esta cantidad, el costo de la limpieza del terreno asciende a aproximadamente 1.264 billones de VND y el de la construcción a aproximadamente 1.748 billones de VND. El proyecto es gestionado por la Junta de Administración de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh.

El 4 de marzo, al brindar información sobre el progreso del proyecto, un representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que desde el primer hasta el cuarto trimestre de este año, se preparará, evaluará y aprobará el Informe de Estudio de Viabilidad ajustado del proyecto; se llevarán a cabo la compensación, el apoyo y el reasentamiento; y se reubicará la infraestructura técnica.

Se prevé que la construcción se inicie, se completen las obras de compensación, apoyo y reasentamiento; se organice la construcción, se lleve a cabo la aceptación, el proyecto se ponga en funcionamiento desde el cuarto trimestre de 2024 hasta 2027 y se apruebe la liquidación por finalización del proyecto en 2028.

Ciudad Ho Chi Minh: Fecha de inicio definitiva para el proyecto del puente y la carretera Nguyen Khoi, valorado en más de 3.700 billones de VND (foto 1).

Perspectiva general del proyecto del puente y la carretera Nguyen Khoi.

“Se prevé que en el primer trimestre de 2024, la ciudad de Ho Chi Minh complete los trámites de preparación de inversiones para seleccionar una unidad que elabore un informe de estudio de viabilidad ajustado. Asimismo, el Departamento se ha coordinado con los Comités Populares de los Distritos 1, 4 y 7 para revisar y actualizar la planificación, y con el Comité Popular del Distrito 4 para coordinar el avance de las obras de acondicionamiento del terreno”, declaró un representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh.

Puente Nguyen Khoi - La carretera tiene un tramo de puente de aproximadamente 2,5 km de longitud; el tramo de carretera tiene más de 2,3 km de longitud; los puentes de acceso tienen una longitud total de más de 1,3 km.

El ramal principal del puente construirá un puente sobre el canal Te, continuará por encima del nivel del suelo mediante un paso elevado a lo largo de la calle Nguyen Khoi, luego cruzará el canal Ben Nghe para conectarse con la calle Vo Van Kiet a través de dos ramales de puente separados, N7 y N8.

El proyecto cuenta con ocho puentes peatonales que conectan con las carreteras. Según un representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, actualmente las carreteras que conectan la zona sur con el centro de la ciudad presentan una grave congestión vehicular. Vías principales como Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, el puente Kenh Te y la calle Pham Hung suelen estar congestionadas, incluso fuera de las horas pico.

Por lo tanto, una vez finalizado, el puente Nguyen Khoi, que cruza los canales Te y Ben Nghe (a lo largo del eje vial Nguyen Khoi - D1), constituirá la vía principal que conectará la zona sur con la zona centro de Ciudad Ho Chi Minh. El proyecto contribuirá a aliviar la congestión vehicular en el puente del canal Te, la calle Nguyen Huu Tho, el puente Nguyen Van Cu y el puente Chu Y.

Al mismo tiempo, este proyecto completa gradualmente el sistema de infraestructura de tráfico y la infraestructura técnica según lo previsto, satisfaciendo la creciente demanda de tráfico en la zona....

Kommentar (0)