TPO - Se espera que el proyecto del puente y la carretera de Nguyen Khoai (que conecta los distritos 7, 4 y 1), con una inversión total de más de 3.700 mil millones de VND, comience su construcción a finales de este año y se complete en 2027. Actualmente, el inversor y las unidades relacionadas se están preparando para llevar a cabo los trabajos de desmonte del terreno.
El proyecto de construcción del puente y la carretera de Nguyen Khoai (que conecta los distritos 7, 4 y 1) cuenta con una inversión total de aproximadamente 3.735 mil millones de VND, financiada con el presupuesto municipal. De este monto, los costos de adquisición de terrenos ascienden a aproximadamente 1.264 mil millones de VND, y los costos de construcción a aproximadamente 1.748 mil millones de VND. El proyecto es gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh.
El 4 de marzo, en relación con el progreso del proyecto, un representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh declaró que, desde el primer hasta el cuarto trimestre de este año, prepararán, evaluarán y aprobarán el informe revisado del estudio de viabilidad; implementarán compensaciones, apoyo y reasentamiento; y reubicarán la infraestructura técnica.
Se prevé que la construcción comience, y que se completen las labores de compensación, apoyo y reasentamiento; la construcción, las pruebas de aceptación y la finalización del proyecto para su puesta en funcionamiento tendrán lugar desde el cuarto trimestre de 2024 hasta 2027, y la liquidación final del proyecto se presentará para su aprobación en 2028.
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Perspectiva general del proyecto del puente y la carretera de Nguyen Khoai. |
“Se prevé que en el primer trimestre de 2024, la ciudad de Ho Chi Minh complete los trámites de preparación de la inversión para proceder a la selección de una entidad que elabore el informe revisado del estudio de viabilidad. Al mismo tiempo, el Departamento ha coordinado con los Comités Populares de los Distritos 1, 4 y 7 para revisar y actualizar la planificación, y ha coordinado con el Comité Popular del Distrito 4 sobre el progreso de los trabajos de desmonte de terrenos”, declaró un representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto de la carretera y el puente de Nguyen Khoai consta de un tramo de puente de aproximadamente 2,5 km de longitud; un tramo de carretera de más de 2,3 km de longitud; y rampas de acceso al puente con una longitud total de más de 1,3 km.
El ramal principal del puente construirá un paso elevado sobre el canal Te, continuará por un viaducto elevado a lo largo de la calle Nguyen Khoai y luego cruzará el canal Ben Nghe para conectar con la calle Vo Van Kiet a través de dos ramales de puente separados, el N7 y el N8.
El proyecto incluye ocho puentes peatonales que conectan con las carreteras. Según un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, las carreteras que conectan la zona sur con el centro de la ciudad sufren actualmente una grave congestión vehicular. Vías principales como Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, el puente Kenh Te, la avenida Pham Hung, etc., se congestionan con frecuencia, incluso fuera de las horas pico.
Por lo tanto, el puente-carretera Nguyen Khoai, que cruza el canal Te y el canal Ben Nghe (a lo largo del eje Nguyen Khoai - D1), se convertirá, una vez finalizado, en una vía principal que conectará la zona sur con la zona central de Ciudad Ho Chi Minh. El proyecto contribuirá a aliviar la congestión vehicular en el puente del canal Te, la carretera Nguyen Huu Tho, el puente Nguyen Van Cu y el puente en forma de Y.
Al mismo tiempo, este proyecto está completando gradualmente el sistema de infraestructura técnica y de transporte según lo previsto, satisfaciendo así las crecientes necesidades de transporte en la zona.
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