Ciudad Ho Chi Minh: Se ha concretado la fecha de inicio de la construcción del proyecto del puente.

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TPO - Se espera que el proyecto del puente y la carretera Nguyen Khoai (que conecta los distritos 7, 4 y 1), con una inversión total de más de 3.700 billones de VND, comience a construirse a fines de este año y se complete en 2027. Actualmente, el inversor y las unidades relacionadas se están preparando para llevar a cabo trabajos de limpieza de tierras.

El proyecto de construcción del puente y la carretera Nguyen Khoai (que conecta los Distritos 7, 4 y 1) cuenta con una inversión total de aproximadamente 3.735 billones de VND, financiados con cargo al presupuesto municipal. De esta cantidad, los costos de adquisición de terrenos representan aproximadamente 1.264 billones de VND, y los costos de construcción, aproximadamente 1.748 billones de VND. El proyecto está gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.

El 4 de marzo, respecto al avance del proyecto, un representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh afirmó que del primero al cuarto trimestre de este año, prepararán, evaluarán y aprobarán el informe revisado del estudio de factibilidad; implementarán la compensación, el apoyo y el reasentamiento; y reubicarán la infraestructura técnica.

Se espera que comience la construcción, se completen los trabajos de compensación, apoyo y reasentamiento; la construcción, las pruebas de aceptación y la finalización del proyecto para su operación se llevarán a cabo desde el cuarto trimestre de 2024 hasta 2027, y la liquidación final del proyecto se presentará para su aprobación en 2028.

Ciudad Ho Chi Minh: Se ha confirmado la fecha de inicio de la construcción del puente y la carretera Nguyen Khoai, con un valor de más de 3,7 billones de VND (imagen 1)

Perspectiva general del proyecto del puente y carretera Nguyen Khoai.

Se espera que en el primer trimestre de 2024, Ciudad Ho Chi Minh concluya los procedimientos de preparación de la inversión para proceder a la selección de una unidad que elabore el informe revisado del estudio de viabilidad. Al mismo tiempo, el Departamento se ha coordinado con los Comités Populares de los Distritos 1, 4 y 7 para revisar y actualizar la planificación, y con el Comité Popular del Distrito 4 para el avance de las obras de desmonte, declaró un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.

El proyecto del puente-carretera Nguyen Khoai consta de un tramo de puente de aproximadamente 2,5 km de longitud; un tramo de carretera de más de 2,3 km de longitud; y rampas de acceso al puente con una longitud total de más de 1,3 km.

El ramal principal del puente construirá un paso elevado sobre el Canal Te, continuará por un viaducto elevado a lo largo de la calle Nguyen Khoai y luego cruzará el Canal Ben Nghe para conectarse con la calle Vo Van Kiet a través de dos ramales de puente separados, N7 y N8.

El proyecto incluye ocho puentes peatonales que conectan las carreteras. Según un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, las carreteras que conectan la zona sur con el centro de la ciudad sufren actualmente graves congestiones de tráfico. Carreteras principales como Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, el puente Kenh Te y la carretera Pham Hung, entre otras, sufren congestiones frecuentes, incluso en horas valle.

Por lo tanto, el puente-carretera Nguyen Khoai, que cruza el Canal de Te y el Canal de Ben Nghe (a lo largo del eje Nguyen Khoai-D1), una vez finalizado, constituirá una vía principal que conectará la zona sur con la zona central de Ciudad Ho Chi Minh. El proyecto contribuirá a reducir la congestión vehicular en el puente existente del Canal de Te, la carretera Nguyen Huu Tho, el puente Nguyen Van Cu y el puente en forma de Y.

Al mismo tiempo, este proyecto está completando gradualmente el sistema de transporte y infraestructura técnica de acuerdo con el plan, satisfaciendo las crecientes necesidades de transporte en el área.