La ciudad de Ho Chi Minh carece cada vez más de espacios verdes.

Según muchos expertos, la tala y el traslado de árboles para llevar a cabo una serie de proyectos de infraestructura ha aumentado la densidad del hormigón, reduciendo los pulmones verdes que regulan el clima, lo que hace que Ciudad Ho Chi Minh sea cada vez más sofocante, con un calor intenso en la estación seca e inundaciones en la estación lluviosa, lo que perturba la vida de las personas.

Si lo tocas, córtalo.

A principios de mayo de 2024, decenas de árboles en la calle Hoang Hoa Tham (distrito de Tan Binh) fueron talados para dar paso al proyecto de ampliación que conecta con la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat. Según las observaciones de nuestro reportero, aproximadamente 90 árboles estaban programados para ser talados y reubicados. Muchos de ellos eran árboles grandes y maduros que proporcionaban abundante sombra.

El Sr. Mai Van Hieu (residente del barrio 13 del distrito de Tan Binh) afirmó que la calle Hoang Hoa Tham es bastante estrecha y suele sufrir congestión vehicular durante las horas pico en la intersección con el paso elevado de Cong Hoa. Muchos residentes apoyan el proyecto de ampliación de la calle para reducir los atascos. Sin embargo, presenciar la tala de árboles uno por uno ha generado gran pesar. «Cuando los árboles están desnudos y el calor arrecia, nos damos cuenta del valor de los espacios verdes. Esperamos que el proyecto se complete pronto y que se planten nuevos árboles para brindar sombra como antes», expresó el Sr. Hieu.

Anteriormente, muchos árboles de la calle Truong Chinh (distrito de Tan Binh) también fueron talados para dar paso al proyecto de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (que conecta la Terminal 3 con el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat). Además, una parte del parque Hoang Van Thu (distrito de Tan Binh) también se utilizó para este proyecto. Más de 300 árboles del parque fueron talados o reubicados.

Además de los proyectos mencionados anteriormente, la ciudad de Ho Chi Minh ha tenido recientemente muchos proyectos que requieren la tala y reubicación de árboles, como la intersección de An Phu (ciudad de Thu Duc), donde se reubicaron cerca de 1100 árboles y se talaron más de 200; el proyecto para mejorar la conectividad de la línea 1 del metro (se arrancaron y trasladaron 148 árboles a otro lugar y se talaron 37); y el proyecto de infraestructura técnica para preparar el terreno para la línea 2 del metro (se talaron 404 árboles y se reubicaron 49).

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha instruido a las autoridades locales para que revisen y recuperen los terrenos públicos designados como parques que actualmente se encuentran arrendados para la construcción de parques. En el caso de terrenos que se utilizan indebidamente o cuyos contratos de arrendamiento han expirado, las autoridades locales deberán coordinarse con el Departamento de Construcción para evaluar las necesidades y la conveniencia de llevar a cabo proyectos de construcción de parques.

La tala de numerosos árboles en medio de la ciudad, cada vez más congestionada, no solo provoca indignación pública, sino que también genera preocupación entre muchos expertos. Según el Dr. Vo Kim Cuong, ex Subdirector de Arquitectura de Ciudad Ho Chi Minh, para proyectos que requieren la tala de muchos árboles, como la Línea 2 del Metro, el inversor debe implementar soluciones alternativas, tales como: construir pérgolas para crear espacios verdes o estructuras verdes, o abrir parques locales en las áreas donde se han talado árboles… “La tala de árboles solo debe realizarse como último recurso en proyectos de construcción. Las entidades pertinentes deben responsabilizarse de replantar los árboles”, afirmó el Dr. Vo Kim Cuong.

Se están talando árboles en la calle Hoang Hoa Tham. Foto: HH

El Dr. Ngo Viet Nam Son, experto en planificación urbana y arquitecto, expresó su preocupación: la proporción de espacios verdes en Ciudad Ho Chi Minh está disminuyendo debido a los proyectos de infraestructura. Actualmente, la superficie de espacios verdes de la ciudad es de tan solo 0,55 m2/persona, 20 veces inferior al estándar mínimo de la UNESCO (10 m2/persona).

Según el Sr. Son, los espacios verdes desempeñan un papel crucial en la regulación del clima urbano, especialmente en el contexto de olas de calor intensas como las experimentadas recientemente. Los espacios verdes también actúan como filtros de aire, reducen el ruido y generan brisas frescas en las zonas urbanas debido a las diferencias de temperatura.

"La ciudad tiene muy pocos árboles; si se talan, no crecerán lo suficiente como para poder replantarlos. Por lo tanto, Ciudad Ho Chi Minh necesita replantear su estrategia. Cuando un proyecto requiere la tala de árboles, debe ejecutarse con rapidez y replantarse de inmediato. Necesitamos plantar el doble o el triple de árboles para que haya una proporción adecuada, ya que es necesario talar los árboles grandes y replantar los más pequeños", aconsejó el Sr. Son.

Restaura rápidamente los pulmones verdes.

Según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (conocida como la Junta de Tráfico), el proyecto de ampliación de la calle Hoang Hoa Tham tiene una longitud aproximada de 800 metros, desde el pie del paso elevado que cruza con la calle Cong Hoa hasta el límite del aeropuerto Tan Son Nhat. Los árboles fueron talados porque no se podían trasplantar. Una vez finalizado el proyecto, se plantarán otros árboles en la zona para mejorar la estética urbana.

El inversor del proyecto de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa también declaró que, una vez finalizado el proyecto, el contratista devolverá cerca de 700 metros cuadrados de terreno de parque para la reforestación. En cuanto al proyecto de la Línea 2 del Metro, un representante de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh (el inversor) también afirmó que la reubicación de árboles y espacios verdes se llevará a cabo dentro del proyecto "Transporte Urbano Sostenible para la Línea 2 del Metro en Ciudad Ho Chi Minh". El plan de reforestación se implementará una vez finalizada la construcción de la estación. La reforestación en la fase posterior garantizará que la superficie total de árboles recién plantados sea mayor o igual a la de los árboles anteriores.

El 7 de mayo, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh emitió un plan para la implementación del programa de desarrollo de parques públicos y espacios verdes en la ciudad para el período 2024-2025. El plan establece como objetivo desarrollar al menos 68 hectáreas de parques públicos y plantar o renovar 12 000 árboles. Además, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a las localidades con terrenos suficientes, como la ciudad de Thu Duc, los distritos 7 y 12, Binh Tan y los distritos de Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi y Nha Be, que aceleren el desarrollo de parques y espacios verdes. Cada localidad deberá proponer sus propios objetivos de inversión. La superficie mínima requerida será de 50 hectáreas (100 hectáreas para la ciudad de Thu Duc), y estos objetivos deberán incluirse en las resoluciones de los Congresos del Partido de cada localidad para el período 2026-2030.

Huu Huy - Trong Thinh

Fuente: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo