Las famosas curvas sinuosas de la pendiente de Tham Ma son un desafío para los mochileros. |
Alarma. Impactante. Sorpresa... son las emociones más intensas y maravillosas que nombramos durante el recorrido por la meseta kárstica de Dong Van (provincia de Ha Giang), también conocida como Geoparque Mundial de la UNESCO de la Meseta Karst de Dong Van.
Pero todavía es difícil describir plenamente la majestuosidad y el esplendor de los paisajes únicos, así como el encanto del ritmo de vida de las montañas rocosas y las antiguas tradiciones culturales de la comunidad indígena. Aunque el terreno montañoso es profundo, sinuoso y peligroso, desconocido para la gente de las llanuras, el atractivo de la meseta rocosa nos hizo decidir "hacer un viaje de memorias" en coche. moto.
La belleza de la meseta rocosa se muestra en los caminos, así que no te emociones ni te sorprendas cuando te sientas renovado a la puerta del cielo o cuando camines tranquilamente por el bosque de pinos porque el "miedo" nos hace gritar con alegría y felicidad sorpresa... todavía esperando por delante.
Parte 1: Caminos espectaculares al inicio de la Patria
Desde el hito KM0 en la ciudad de Ha Giang, siguiendo la carretera nacional 4C hasta la meseta de piedra de Dong Van durante 155 km, pasando por Vi Xuyen, fuimos recibidos por colinas y montañas de un verde intenso y pendientes sinuosas. Desde Quan Ba Heaven Gate, el paisaje ondulado de la meseta de piedra de Dong Van desaparece gradualmente bajo el brillante sol y las nubes.
Entra en la zona del patrimonio “paraíso de piedra”
Llegamos a Quan Ba Heaven Gate cerca de la tarde, la brillante luz del sol parecía penetrar capas de nubes imponentes. Esta es una puerta de entrada favorita para los turistas y un lugar de "caza" de muchas imágenes hermosas tocando las nubes.
Desde aquí se puede tener una vista panorámica del vasto valle de Tam Son, rodeado de interminables cadenas montañosas, campos de arroz, exuberantes cultivos verdes... Lo más destacado son las "Montañas Gemelas Co Tien": los dos conos de piedra caliza tienen la forma de un joven los senos de la mujer.
Si la meseta de piedra de Dong Van se considera un "paraíso de piedra", entonces Quan Ba Heaven Gate es la puerta que conduce a este lugar celestial.
Desde aquí, la carretera Hanh Phuc (NH4C) también está llena de desafíos para los "viajeros simples", ya que la meseta rocosa se siente cada vez más alta, más peligrosa con muchos pasos a un lado del abismo, un lado de la montaña rocosa, Curvas cerradas, subidas pronunciadas y atractivas bajadas...
"Mil metros arriba, mil metros abajo/ Cuya casa es Pha Luong, la lluvia está lejos del mar...". El compañero leyó el poema Tay Tien de Quang Dung, que parecía muy apropiado para el contexto mientras nos deslizábamos por el fresco bosque de pinos de Yen Minh y luego por los caminos sinuosos.
Quizás no sea por el nombre de esta carretera que debas "viajar en parejas", porque las aldeas y pueblos están situados muy lejos unos de otros por lo que a menudo estamos "solo tú y yo" en carreteras desiertas y necesitamos alguien con quien hablar. expresar emociones o "reír" para que podamos girar el volante con firmeza al enfrentarnos a paisajes majestuosos más allá de nuestra imaginación.
La meseta kárstica de Dong Van, que se extiende hacia el noreste de la provincia de Ha Giang, incluye los distritos de Quan Ba, Yen Minh, Meo Vac y Dong Van. Situada a una altitud media de 1.000-1.600 m sobre el nivel del mar, en una superficie de más de 2.360 km2.
En 2010, la meseta Dong Van Karst se convirtió oficialmente en Geoparque Mundial de la UNESCO. La meseta Dong Van Karst recrea una apariencia extremadamente diversa, vívida y continua a lo largo de más de 500 millones de años de la historia de la evolución geológica y la vida de la Tierra.
Más del 90% de la superficie de la meseta son montañas de piedra caliza, con afiladas montañas rocosas y profundos y estrechos barrancos, por lo que también se la conoce como la "Tierra de los cañones". Originalmente dividido por muchas fallas, junto con el impacto de la disolución y el lavado posterior de madera flotante, creó muchos cañones, como Tu San en el río Nho Que hasta 700-800 m de profundidad, el río Mien en Quan Ba, Khe Lia en Dong Van. , Cañón Mau Due en Yen Minh...
También hay muchos otros signos de fallas, como el famoso muro de falla de Lao Va Chai en Yen Minh, la piedra caliza triturada hasta convertirse en polvo en Quan Ba, los pliegues y hebillas en Can Ty...
En la meseta rocosa también es fácil encontrar innumerables yacimientos de fósiles paleontológicos, como fósiles de trilobites en Lung Cu, hace más de 500 millones de años; fósiles de braquiópodos en Ma Le (Dong Van) de unos 400 millones de años; u otros fósiles como romboides, crinoideos, corales… hace unos 350-250 millones de años. Sin mencionar muchos otros patrimonios geológicos únicos, como las montañas gemelas Co Tien, la cueva Lung Khuy, la cueva Kho My en Quan Ba... "más joven" - se formó hace sólo unos 5 millones de años. Leer ese conocimiento es abrumador.
“Vaya a baja velocidad” en el majestuoso paisaje
Las rutas de senderismo por la meseta rocosa están bastante desiertas. E incluso si su equipaje está ordenado y bien sujeto al automóvil, deberá llevar agua y comida para saciar su hambre en el camino. Porque las paradas a medio camino de montañas rocosas como la zona de Moon Rock son muy raras. Los turistas se sienten reconfortados cuando ven a niños sonrientes con pañuelos llenos de flores silvestres y vendedores ambulantes que les dan la bienvenida.
La "parrilla" de la Sra. Tho Thi May tiene nuggets de pollo, maíz pegajoso, carne de cerdo y fragantes salchichas asadas... incluido arroz azul blanco y morado que todos "queremos comer". La Sra. Mai conversó amistosamente y le dijo a muchas personas en la aldea de Lung Hoa B, en la comuna de Sa Phin (Dong Van), que vendieran bebidas y regalos a los transeúntes.
El arroz Lam se elabora con arroz pegajoso especial de Yen Minh, y la población local cultiva maíz en agujeros de piedra. "Aquí sólo se puede cultivar maíz y sólo una temporada, pero en invierno no se puede cultivar nada" - dijo la Sra. Mai, aún manteniendo su sonrisa brillando como una maravilla ahí fuera.
La "parrilla" de la Sra. Tho Thi May en la parada de descanso tiene una hermosa vista de Moon Rock Beach. |
La Roca Lunar está formada por montañas de piedra caliza erosionadas, casi sin cobertura vegetal en la superficie, cantos rodados y bloques de roca que cubren toda la superficie de la ladera de la montaña. Según explican los geólogos, el "terreno lunar" se formó mediante el proceso kárstico (erosión de la piedra caliza) a lo largo de millones de años. Quizás este escenario natural majestuoso pero feroz haya hecho que la gente se sienta como si estuviera en la luna, de ahí el nombre.
Pero nos sentimos como si estuviéramos "perdidos en la luna" y tuvimos que "caernos" para sujetar firmemente el volante para escalar el paso "aterrador" que tiene 9 giros y vueltas peligrosos, pero que también convierte a los amantes de explorar en los favoritos. Pasión conquistadora: pendiente Tham Ma. El automóvil cambia de marcha continuamente en "pendientes empinadas, sinuosas y cuesta arriba", pero siempre siente como si se estuviera quedando atrás. La pendiente de Tham Ma se entiende como una pendiente utilizada para evaluar la potencia de los caballos.
Dos niñas saltan la cuerda y se divierten en la cima de la pista Tham Ma. |
Cuenta la leyenda que antiguamente en esta ladera se utilizaban caballos para subir mercancías desde el fondo de la ladera, cualquier caballo que llegara a lo alto de la ladera y aún estuviera sano era un buen caballo y sería cuidado y criado por la gente. Cualquier caballo que suba toda la colina pero esté débil y no pueda respirar tendrá una bandeja de Thang Co esperando en los mercados de las tierras altas.
Hoy en día, los buenos "caballos de hierro" han conquistado no sólo la ladera de Tham Ma sino también pico tras pico a lo largo de la meseta rocosa. Entre ellos, el paso de Ma Pi Leng, una carretera que inspira a los "jinetes de seda" amantes de la aventura, vista desde lejos como un hilo que atraviesa la montaña rocosa.
¡Pero superar el "miedo" es un hermoso y majestuoso paisaje natural de montaña! En H'Mong, "Ma Pi Leng" significa puente de la nariz de un caballo, para describir el camino más peligroso, con pendientes pronunciadas como el puente de la nariz de un caballo. En la carretera de paso de 20 km que conecta Dong Van y MEo Vac, los visitantes se sienten como si estuvieran viajando en una película de ciencia ficción.
La carretera denominada calle Hanh Phuc se inició el 10 de septiembre de 9 con la participación de más de 1959 jóvenes voluntarios y más de 1.300 funcionarios de 1.000 grupos étnicos de H'Mong, Tay, Dao, Pu Peo y Lo Lo.
La estela de piedra colocada en la parte superior del paso registra las marcas de la construcción del paso y también es un lugar para conmemorar a aquellos que sacrificaron sus vidas. Para construir la carretera, miles de trabajadores trabajaron duro día y noche cincelando rocas. En particular, el tramo de 2 km de la carretera que atraviesa los acantilados en la cima del paso de Ma Pi Leng fue invadido centímetro a centímetro por jóvenes suicidas que colgaban de los acantilados para hacer la carretera. interior 11 meses. ¡La voluntad de hierro de “nuestras manos todo lo pueden” frente a la dureza del terreno ha traído hoy un nuevo aspecto a la sierra fronteriza!
En comparación con el paso original, que sólo tenía espacio suficiente para peatones y carruajes tirados por caballos, hoy la carretera Hanh Phuc es espaciosa, fácil de recorrer, pueden pasar vehículos grandes y muchos tramos todavía se están ampliando y reparando. Al estar en la cima de Ma Pi Leng, uno se siente muy pequeño frente a la naturaleza, y el Camino de la Felicidad es verdaderamente una obra maestra extraordinaria creada por humanos.
Hay muchas formas de "viajar" a la meseta rocosa.
En la ciudad de Ha Giang, se puede alquilar una moto por 180.000 - 350.000 VND/día (dependiendo del tipo de vehículo). Las oficinas de alquiler de motos bastante profesionales suelen mantener y comprobar la moto minuciosamente antes de entregarla a los clientes. Debe llevar su equipaje con cuidado, atarlo firmemente al automóvil y, lo más importante, llenar el tanque con gasolina antes de subir a la meseta.
Los visitantes pueden tomar un autobús hasta la meseta rocosa o coger un coche durante 2 días y 1 noche por unos 2.500.000 VND.
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Artículo y fotografías: TRAN PHUOC
>> La próxima vez: desde lo alto del asta de la bandera de Lung Cu hasta el profundo callejón de Tu San