Implementación de un sistema de carga para vehículos eléctricos.

Estación de carga para vehículos eléctricos en China. Foto: Xinhua

Para alcanzar el objetivo de cero emisiones netas, muchos países del mundo han estado implementando activamente soluciones para apoyar los vehículos eléctricos. Una de ellas es la construcción de una infraestructura de estaciones de carga para integrar rápidamente los vehículos eléctricos en la vida cotidiana de las personas.

India es uno de los países que está adoptando métodos de transporte rentables y respetuosos con el medio ambiente. Según el Consejo Indio de Energía, Medio Ambiente y Agua, en 2022 se vendieron más de un millón de vehículos eléctricos en este país del sur de Asia. Se prevé que para 2030 esta cifra aumente a aproximadamente 14 millones de vehículos al año.

Por primera vez en India, la Autoridad de Vivienda y Desarrollo de Maharashtra (MHADA) ha instalado estacionamientos eléctricos y solares en edificios residenciales. Numerosos particulares y constructoras han estado instalando estaciones de carga para vehículos eléctricos en zonas residenciales, facilitando así a los residentes la carga nocturna de sus vehículos. Esto no solo genera ingresos adicionales, sino que también les ayuda a atraer a más clientes potenciales. Los apartamentos equipados con estaciones de carga simplifican la vida diaria de los propietarios de automóviles, ahorrándoles tiempo y dinero.

China es también uno de los países que acelera la electrificación de vehículos. En septiembre pasado, la petrolera y gasística Shell y el fabricante de vehículos eléctricos BYD planearon construir el sistema de carga para vehículos eléctricos más grande del mundo en Shenzhen. Se construirá una estación de carga a gran escala con 258 puntos de carga y una capacidad total de generación de energía de 300 000 kW/h. Actualmente, Shell opera aproximadamente 800 estaciones de carga para vehículos eléctricos a través de empresas conjuntas o filiales de su propiedad en todo el país.

Al hablar de la tendencia de desarrollo de los vehículos eléctricos, Estados Unidos es un referente indiscutible. La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo de 2021 aprobó una financiación de 7.500 millones de dólares para infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Más recientemente, la Ley de Reducción de la Inflación ha otorgado créditos fiscales tanto para vehículos eléctricos de pasajeros como comerciales. El estado de California ha anunciado que prohibirá la venta de vehículos con motor de combustión interna para 2035. California también exige que el 3% del total de plazas de aparcamiento en edificios comerciales estén preparadas para estaciones de carga. Desde 2017, la ciudad de Atlanta ha aprobado una ordenanza de "Preparación para Vehículos Eléctricos" que exige que todos los nuevos desarrollos residenciales y aparcamientos públicos sean compatibles con vehículos eléctricos. Además, el 20% del espacio en todos los aparcamientos comerciales y residenciales debe estar reservado para vehículos eléctricos.

Se prevé que el número de puntos de recarga en EE. UU. aumente de aproximadamente 4 millones en la actualidad a unos 35 millones para 2030. El mercado de equipos de recarga para vehículos eléctricos podría crecer de 7.000 millones de dólares a 100.000 millones de dólares para 2040, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 15 %. Según el análisis de PwC, se estima que el número de vehículos eléctricos en EE. UU. alcanzará los 27 millones para 2030 y los 92 millones para 2040. Es probable que los sistemas de recarga para vehículos eléctricos en lugares de trabajo y espacios públicos experimenten el crecimiento más rápido hasta 2030.

En Europa, el número de puntos de recarga públicos aumentó un 48 % en 2022 con respecto a 2021, pasando de 320 000 a 475 000. Los Países Bajos lideraron la infraestructura de recarga pública. En 2022, este país, situado por debajo del nivel del mar, contaba con el mayor número de puntos de recarga públicos de la UE, con 111 721, seguido de Alemania (87 674) y Francia (83 317). Esto indica que el 24 % de todos los puntos de recarga públicos de la UE se ubicaban en los Países Bajos, y la cuota de mercado combinada de los Países Bajos, Alemania y Francia representaba el 59 % del total de estaciones de recarga para vehículos eléctricos en la UE en 2022.

Fuente: https://laodong.vn/kinh-doanh/trien-khai-he-thong-sac-xe-dien-xu-huong-xanh-tren-toan-cau-1248340.ldo