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La construcción del nuevo puente Phong Chau está en marcha

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/12/2024

En la tarde del 21 de diciembre, en la comuna de Phung Nguyen (distrito de Lam Thao, provincia de Phu Tho), el Ministerio de Transporte (MOT) celebró una ceremonia para inaugurar la construcción del nuevo puente Phong Chau.


Al evento asistieron el Ministro de Transporte , Tran Hong Minh, el Teniente General Nguyen Trong Binh, Subjefe del Estado Mayor General del Ejército Popular de Vietnam, el Presidente del Comité Popular Provincial de Phu Tho, Bui Van Quang, y líderes de departamentos, sucursales y sectores provinciales.

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 1.

El ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dio la orden de iniciar la construcción del nuevo puente Phong Chau.

Al hablar en la ceremonia, el ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dijo que el colapso del puente Phong Chau debido al impacto de la tormenta Yagi causó enormes pérdidas en vidas humanas y propiedades, interrumpiendo el tráfico en la Carretera Nacional 32C.

La urgente tarea de superar las consecuencias y acelerar la inversión y la construcción del Puente Phong Chau es de suma importancia. Por ello, el Secretario General To Lam y el Primer Ministro Pham Minh Chinh han ordenado y solicitado firmemente la finalización de la construcción del nuevo Puente Phong Chau, de acuerdo con la orden de construcción urgente, y la puesta en marcha del proyecto en 2025.

Del lado del contratista, el Ministro solicitó a Truong Son Construction Corporation que demuestre el mayor sentido de responsabilidad, movilice suficientes recursos humanos, recursos financieros y equipos para implementar la construcción, se esfuerce por acortar el cronograma de finalización del proyecto, garantice la calidad y conecte pronto la red de tráfico regional, creando las condiciones más favorables para que la gente viaje.

El Ministro de Transporte también solicitó a la provincia de Phu Tho y las unidades relacionadas que se coordinen estrechamente con la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, continúen creando condiciones favorables, eliminen rápidamente las dificultades y los obstáculos y garanticen la seguridad y el orden para que los inversores y contratistas puedan garantizar el progreso y la eficiencia.

Según el plan, se espera que el nuevo puente Phong Chau esté terminado el 31 de diciembre de 2025. Sin embargo, el ministro Tran Hong Minh solicitó a las unidades pertinentes que se esforzaran por completarlo el 22 de diciembre de 2025.

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 2.

El ministro Tran Hong Minh y delegados en la ceremonia.

También en la ceremonia, el representante del inversor, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, del Ministerio de Transporte, dijo que la implementación urgente de la construcción del nuevo puente tiene como objetivo manejar rápidamente el colapso del antiguo puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C, resolver las interrupciones del tráfico, superar las consecuencias de las tormentas e inundaciones y conectar pronto la red de tráfico en el área.

Se facilita a las personas viajar a través de ambas orillas del río que conecta el distrito de Tam Nong con el distrito de Lam Thao, desarrollando la socioeconomía y garantizando la defensa y seguridad nacional en la zona.

Según el diseño, el proyecto tiene un punto de inicio en el Km00 (aproximadamente Km 21+50, Carretera Nacional 32C evitando la ciudad de Viet Tri), en la comuna de Phung Nguyen (distrito de Lam Thao) y un punto final en el Km 0+625 (aproximadamente Km 18+55), en la comuna de Van Xuan (distrito de Tam Nong).

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 3.

Se han movilizado recursos humanos y equipos al sitio de construcción para construir el nuevo puente Phong Chau.

El nuevo puente Phong Chau tiene una longitud total de casi 653 m, lo que garantiza cuatro carriles para vehículos motorizados. Se construyó con vigas de hormigón armado y hormigón armado pretensado.

El puente principal consta de tres tramos de vigas continuas, un voladizo equilibrado, estribos y pilas de hormigón armado, y cimentación con pilotes perforados. La carretera que conecta los dos extremos del puente garantiza la escala de una carretera llana de nivel III, con una velocidad de diseño de 80 km/h.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm

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