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Vehículo aéreo no tripulado del Ejército Popular de Vietnam

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/12/2024

Muchos vehículos aéreos no tripulados (VANT) producidos en Vietnam han sido puestos en servicio de combate en unidades militares.

Pioneros, líderes y productos que llevan el sello intelectual de "Hecho en Vietnam" en el campo de la investigación, fabricación y producción de vehículos aéreos no tripulados (VANT), incluyendo el Instituto de Ciencia y Tecnología Militar ( Ministerio de Defensa Nacional ), la Dirección General de la Industria de Defensa, el Instituto de Defensa Aérea - Ingeniería de la Fuerza Aérea...

UAV của Quân đội nhân dân Việt Nam- Ảnh 1.

El teniente general Pham Hoai Nam (viceministro de Defensa Nacional) presentó las características y funciones del UAV-QXL.01 al señor Vo Hong Nam (primera fila, izquierda), hijo del general Vo Nguyen Giap. FOTO: PV

Vehículo aéreo no tripulado (VANT) para entrenamiento

El Instituto Técnico de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea es el principal centro de investigación científica de la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea, establecido en mayo de 1978.

El Instituto es responsable de investigar cuestiones científicas y tecnológicas en el campo de la defensa aérea y la ingeniería de la fuerza aérea, al servicio del entrenamiento y la preparación para el combate; investigar la explotación, la conservación, el uso, el aumento de la vida útil, la mejora y el avance hacia la producción de armas, equipos y material de defensa aérea e ingeniería de la fuerza aérea.

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Personal del Instituto Técnico de Investigación y Entrenamiento de la Fuerza Aérea de Defensa Aérea sobre vehículos aéreos no tripulados (UAV). FOTO: TL

A lo largo de los años, junto con las orientaciones de investigación clave, el Instituto se ha centrado en comprender y dominar gradualmente las nuevas tecnologías y aplicarlas eficazmente en la investigación científica y tecnológica.

Cabe destacar proyectos de investigación significativos con aplicaciones prácticas, como la fabricación exitosa del primer avión tripulado TL-1 y su posterior vuelo de prueba; las exitosas pruebas de los aviones de entrenamiento HL-1 y HL-2...

UAV của Quân đội nhân dân Việt Nam- Ảnh 3.

UAV-02 del Instituto Técnico de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea. FOTO: TL

El Instituto ha asesorado en el diseño y, junto con la fábrica A41 (Defensa Aérea - Fuerza Aérea), ha fabricado con éxito 5 aviones ultraligeros de doble propósito VNS-41.

En particular, entre 2014 y 2016, el Ministerio de Defensa Nacional encargó al Instituto el diseño y la fabricación del sistema IFF-VN para la identificación de aliados y enemigos. El sistema IFF-VN fue bien recibido y altamente valorado por el Ministerio de Defensa Nacional y puesto en servicio. Actualmente, la tercera fase del proyecto IFF-VN se está implementando en unidades clave de todo el ejército.

El ejército cuenta con más fuerzas para neutralizar los vehículos aéreos no tripulados (UAV).

A principios de junio de 2023, en el campo de tiro nacional TB-1, la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea inauguró por primera vez los Juegos de Observación Ocular, en los que un equipo disparó a aeronaves que volaban a baja altura con ametralladoras de infantería, y otro equipo suprimió vehículos aéreos no tripulados (UAV) con equipos electrónicos portátiles (tanto teoría como práctica).

Según la normativa, las tripulaciones de combate deben participar tanto en la teoría como en la práctica.

El contenido del examen teórico incluye: características técnicas y tácticas de las gafas de mando TZK; características básicas, técnicas, tácticas y métodos operativos de algunos tipos de UAV; orden del contenido de los pasos en la preparación, práctica de combate, recuperación en combate, etc.
Contenido de la práctica: Coordinación de equipos de combate en puestos de observación ocular; los equipos de infantería practican la preparación para el combate y la defensa contra grupos de vehículos aéreos no tripulados (VANT); el uso de equipos de guerra electrónica y los equipos de supresión de VANT practican el combate en puestos de observación ocular...
La competición tiene como objetivo poner a prueba los resultados del entrenamiento técnico y táctico del equipo de artillería de infantería en el tiro a objetivos que vuelan a baja altura, la supresión de vehículos aéreos no tripulados (UAV) con equipos portátiles de guerra electrónica y las fuerzas de observación visual de las unidades...

A partir de ahí, complementar rápidamente el contenido del entrenamiento, perfeccionar el proceso de combate, mejorar la preparación para el combate y cumplir con los requisitos para realizar las tareas en la nueva situación.

El Instituto ha fabricado y puesto en servicio con éxito cientos de juegos de neumáticos para aeronaves MiG-21, Su-22M, Su-22M4 y L-39; cientos de toneladas de combustible líquido para cohetes. Participó en la reparación, mejora y fabricación de numerosos equipos y sistemas, como la computadora de navegación A-313; el sistema ECRAN para aeronaves Su-27; el equipo de apoyo a la navegación por satélite VT-05; el sistema de inspección de objetivos KQ-SAP (caja negra) instalado en aeronaves de la Fuerza Aérea de Defensa Aérea; y la estación de control de misiles S-75M mejorada.

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UAV de entrenamiento con número de código UAV-03. FOTO: TL

Además, el Instituto ha investigado, diseñado y fabricado con éxito cabinas estáticas y dinámicas para el entrenamiento de pilotos de aeronaves IAK-52, L-39, Mi-8, Su-22M y Su-22M4; vehículos aéreos no tripulados (UAV) utilizados como blancos para la intercepción de la fuerza aérea y para que las fuerzas de defensa aérea disparen munición real; y ha fabricado misiles de entrenamiento autorregistrados para el entrenamiento en aeronaves Su-27 y Su-30MK.

En la actualidad, el Instituto está implementando proyectos, temas y tareas científicas y tecnológicas para servir a la explotación y el dominio técnico de equipos técnicos nuevos y modernos, como las aeronaves Su-30MK2, C-295, C-212, IAK-130; complejos de misiles: S-300PMU1, C125-2TM y Spyder... contribuyendo significativamente a mejorar la capacidad y la calidad de la reparación de equipos técnicos en la Defensa Aérea - Fuerza Aérea.

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Un dron de defensa aérea de la Fuerza Aérea despega. FOTO: PV

En lo que respecta a vehículos aéreos no tripulados (VANT), el Instituto se centra en productos que sirven a las misiones de entrenamiento militar y al desarrollo socioeconómico del país.

Hasta la fecha, existen cerca de 30 modelos de vehículos aéreos no tripulados, la mayoría de los cuales han sido "preparados" y aplicados eficazmente en numerosos campos, especialmente en los ámbitos militar y de defensa, tales como: M-96CT, M-100CT, M-400CT, M-400ST.

Actualmente, el Instituto Técnico de la Fuerza Aérea de Defensa Aérea dispone del avión objetivo no tripulado DIS-18, equipado con motores a reacción, con un techo de vuelo de hasta 5.000 m, una velocidad de hasta 100 m/s y un radio de acción de 100 km, utilizado para entrenamiento y prácticas de tiro real con el sistema de misiles S-300PMU1 y el avión Su-30MK2.

reconocimiento radiológico aerotransportado

El dispositivo de reconocimiento radiológico aerotransportado fue investigado y fabricado por el Instituto de Electrónica (Instituto de Ciencia y Tecnología Militar, Ministerio de Defensa Nacional) en colaboración con el Instituto de Química Ambiental Militar (Cuerpo Químico).

Se trata de un dispositivo que utiliza un UAV multirrotor. Los datos de reconocimiento, junto con la hora y la ubicación de observación, se transmiten en tiempo real a la estación terrestre para su procesamiento y visualización en un mapa digital, según diferentes escenarios de observación con capacidad de indicación de isótopos.

El dispositivo tiene la función de medir la tasa de dosis de radiación en el aire, analizar el espectro de la señal y enviar información al centro de mando. Cada dispositivo de reconocimiento puede operar de forma independiente o combinarse con dos o tres dispositivos según el problema de reconocimiento.

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Equipo aerotransportado de reconocimiento radiológico. FOTO: PV

Las características tácticas y técnicas de cada dispositivo, así como del sistema en su conjunto, han sido probadas y se ha demostrado su eficacia.

En particular, los equipos de reconocimiento radiológico aerotransportados utilizan tecnología de transmisión de datos con cifrado de espectro ensanchado, por lo que poseen alta estabilidad y seguridad.

Según esta técnica, el dispositivo utilizado es compacto, consume poca energía pero aun así garantiza una larga distancia de comunicación, adecuado para todo tipo de reconocimiento aéreo, integrado en robots y equipos de vigilancia personal.

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Equipos en exhibición en la Exposición Internacional de Defensa de Vietnam 2022. FOTO: PV

Los resultados del proyecto abren una línea de investigación para aplicar nuevas tecnologías en el diseño y fabricación de vehículos aéreos no tripulados (UAV) que integren diferentes tipos de sensores para el reconocimiento químico.

El producto de la investigación también puede ampliarse a muchos tipos de reconocimiento aéreo para otras fuerzas del ejército, como el reconocimiento de artillería, el reconocimiento de fronteras, la guardia costera, el reconocimiento de infantería mecanizada...

UAV suicida

En la mañana del 13 de diciembre, el Departamento General de Política del Ejército Popular de Vietnam y el Museo de Historia Militar de Vietnam organizaron una exposición de productos de varias fábricas dependientes del Departamento General de la Industria de Defensa y de las ramas militares.

Entre ellos, existen muchos modelos de vehículos aéreos no tripulados (VANT) modernos y de última generación investigados, desarrollados y producidos por nuestro ejército, centrándose en el modelo de VANT de hélice suicida.

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El UAV-BXL.01 está diseñado y fabricado por la fábrica Z131, del Departamento General de la Industria de Defensa. FOTO: PV

Un ejemplo típico es el UAV BXL.01, diseñado y fabricado por la fábrica Z131, del Departamento General de la Industria de Defensa. Se trata de un UAV de combate suicida con hélice, equipado con una ojiva penetradora para destruir tanques, vehículos blindados, artillería autopropulsada, estaciones de radar y otros tipos de vehículos técnicos blindados con un espesor de pared no superior a 250 mm, una vez inmovilizados.

La velocidad de ataque al objetivo del UAV no es inferior a 150 km/h. El margen de error en el ataque al objetivo no supera los 3 m. Control manual o automático. Peso máximo al despegue: 10 kg. Techo de vuelo: 1000 m. Altitud operativa: 150-500 m. Velocidad de crucero: 100-120 km/h. Alcance máximo de comunicación: 10 km.

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UAV-QXL.01. FOTO: PV

El UAV QXL.01, fabricado en 2024, es un UAV de combate suicida con hélice, equipado con una ojiva penetrante para destruir tanques, vehículos blindados, artillería autopropulsada, estaciones de radar y otros vehículos blindados técnicos con un espesor de pared máximo de 250 mm. Su peso máximo al despegue es de 8 kg, su techo de vuelo de 1000 m, su peso máximo en combate de 1,2 kg y su margen de error de ataque al objetivo es de hasta 2 m. Este producto también es diseñado y fabricado por la fábrica Z-131.

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El UAV VUA-SC-3G de Viettel en exhibición en diciembre de 2022. FOTO: PV

Además de estos excelentes productos UAV, también existen algunos productos del Grupo de Telecomunicaciones de la Industria Militar (Viettel). Según la publicidad en el sitio web de esta unidad, se ofrecen productos como el UAV VUA-SC-3G, el UAV Shikra y el UAV de reconocimiento de corto alcance para soldados 1-1, que realizan principalmente misiones de reconocimiento.

Algunas imágenes de vehículos aéreos no tripulados (VANT)

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Oficiales del Instituto Técnico de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea con vehículos aéreos no tripulados (UAV) participando en ejercicios de lanzamiento de misiles. FOTO: TL

 
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UAV de entrenamiento despegando en una pista estrecha. FOTO: TL

 
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El teniente general Nguyen Van Hien (miembro del Comité Central del Partido y comandante de la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea) inspecciona vehículos aéreos no tripulados (VANT) que realizan misiones de entrenamiento. FOTO: PV

 
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El Ministro de Defensa Nacional asistió a una presentación sobre equipos de reconocimiento radiológico aerotransportados. FOTO: PV

 
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El UAV BXL.01 es un UAV suicida que transporta munición perforante explosiva y está especializado en la destrucción de tanques, vehículos blindados y artillería autopropulsada. FOTO: PV

 
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El UAV QXL.01 puede transportar una carga útil máxima en combate de 1,2 kg. FOTO: PV

 
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Los modelos de drones suicidas reciben gran atención. FOTO: PV

 
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Control de vehículos aéreos no tripulados (VANT) con equipo especializado. FOTO: TL  

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Soldados de defensa aérea practican la supresión de vehículos aéreos no tripulados (UAV).

Fuente: https://thanhnien.vn/uav-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-185241215201411786.htm


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