La decisión de fusionar las provincias de Lao Cai y Yen Bai no es simplemente una adición mecánica de límites administrativos, sino una estrategia destinada a crear un polo de crecimiento y un centro para el comercio económico internacional. La provincia de Lao Cai posee un nuevo espacio de desarrollo de más de 13.000 km² y casi 1,8 millones de habitantes, lo que la sitúa entre las provincias líderes de la región y le otorga una ventaja competitiva en términos de recursos territoriales y humanos.
Las dudas iniciales sobre las dificultades de la gestión posterior a la fusión se disiparon rápidamente gracias a los impresionantes indicadores económicos. A finales de 2025, a pesar del impacto negativo de los desastres naturales y las fluctuaciones del mercado, la tasa de crecimiento del PIB real superó el 8%, situándose en el segundo lugar entre las nueve provincias de la región de las Midlands y las Montañas del Norte.
Cabe destacar que los ingresos del presupuesto estatal en la provincia alcanzaron un récord de 21.689 billones de VND, superando ampliamente el objetivo proyectado por el gobierno central, lo que afirma el crecimiento económico de la provincia y su fortaleza interna para realizar importantes proyectos de planificación urbana.
El cambio más significativo en la mentalidad de planificación de la provincia de Lao Cai tras la fusión es la identificación del Río Rojo como el principal motor de desarrollo. Según el Proyecto de Planificación General, un dinámico corredor económico se extiende a lo largo de 100 km a lo largo del río, conectando una cadena de áreas urbanas: Bat Xat - Lao Cai (antigua ciudad) - Pho Lu - Bao Ha - Mau A - Yen Bai (antigua ciudad).
Anteriormente, las zonas urbanas solían desarrollarse de espaldas al río, pero ahora, el Río Rojo se ha convertido en la ribera, el espacio paisajístico central. En la zona sur de la provincia (antigua ciudad de Yen Bai ), se han construido una serie de puentes modernos como Gioi Phien, Bach Lam y Tuan Quan. En la zona norte (antigua ciudad de Lao Cai), los puentes Coc Leu, Pho Moi y Phu Thinh continúan siendo modernizados y construidos, creando una infraestructura de transporte sincronizada en ambas orillas.
Más allá del transporte por carretera, la visión estratégica de la provincia en materia de logística se está materializando mediante el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong. Este proyecto, que comenzó en diciembre de 2025, conectará directamente el puerto marítimo de Lach Huyen (Hai Phong) con Yunnan (China). Una vez finalizado, el ferrocarril, junto con la autopista Noi Bai - Lao Cai, transformará la cadena de ciudades a lo largo del Río Rojo en el mayor centro logístico entre la ASEAN y China.
El nuevo paisaje urbano está marcado no solo por rascacielos o puentes, sino también por la vitalidad de sectores económicos clave. Para 2025, se prevé un auge turístico en Lao Cai, con 10,5 millones de visitantes e ingresos de casi 46.600 billones de VND.
La fusión ha creado una ruta turística patrimonial autónoma: Sa Pa (centro turístico de montaña) - Mu Cang Chai (patrimonio de arrozales en terrazas) - Lago Thac Ba (ecología de aguas superficiales). Los turistas ahora pueden disfrutar de un viaje enriquecedor y emotivo de "un destino, múltiples experiencias".
Junto con el turismo, el panorama industrial también está experimentando un sólido proceso de ecologización. En zonas industriales clave como Tang Loong, la provincia está implementando con determinación una transformación hacia un modelo de parque ecoindustrial, abordando definitivamente los problemas ambientales persistentes derivados del vertedero de yeso. El sector industrial está experimentando una transformación positiva, reduciendo la proporción de extracción de materias primas y aumentando la proporción de procesamiento profundo asociado con la mina de tierras raras de Ben Den o la mina de cobre de Sin Quyen.
Una ciudad moderna es inseparable de su gente. Al tiempo que centra sus recursos en el desarrollo de infraestructura, el gobierno provincial de Lao Cai siempre presta atención al bienestar social, especialmente en las zonas centrales empobrecidas y en las regiones afectadas por desastres naturales.
El año 2025 fue testigo de la devastación causada por los tifones n.° 9, n.° 10 y n.° 11. Sin embargo, gracias al decidido liderazgo de las autoridades provinciales, los esfuerzos concertados de la comunidad y el apoyo de las localidades de todo el país, las labores de recuperación se llevaron a cabo a un ritmo acelerado. La vida de las personas se estabilizó rápidamente y se reparó la infraestructura esencial para contribuir al desarrollo socioeconómico.
Los resultados de estos esfuerzos se reflejan en la rápida y sostenible reducción de la tasa de pobreza, que actualmente se sitúa en tan solo el 5,5 %. El Nuevo Programa de Desarrollo Rural ha cobrado mayor relevancia, con 37 comunas que alcanzan el estándar y 533 aldeas y caseríos modelo. Esto sienta una base sólida para garantizar que el desarrollo de las dinámicas zonas urbanas ribereñas no deje atrás a las aldeas y caseríos de las tierras altas.
El Índice de Felicidad, un legado de la antigua provincia de Yen Bai, continúa manteniéndose y difundiéndose, convirtiéndose en la filosofía de desarrollo general de la nueva provincia de Lao Cai: "verde, armonioso, distintivo y feliz".
Al observar el mapa de planificación y los resultados obtenidos en 2025, se puede afirmar que el paisaje urbano de Lao Cai mejora día a día. Tras la fusión, Lao Cai, que pasó de ser una provincia fronteriza con muchas dificultades, se ha transformado en una entidad económica con un gran potencial interno.
El eje urbano del Río Rojo se está consolidando gradualmente no solo como un eje paisajístico, sino también como un eje comercial internacional. Durante este periodo, con el objetivo de alcanzar un crecimiento de dos dígitos y una infraestructura sincronizada que conecte carreteras, ferrocarriles y transporte aéreo, Lao Cai avanza a paso firme hacia su objetivo de convertirse en una provincia desarrollada líder en la región de las Tierras Medias y las Montañas del Norte para 2030, con la visión puesta en 2050.
La historia de la consolidación y el desarrollo de Lao Cai no se trata solo de la expansión de su territorio, sino que es un testimonio de un pensamiento innovador: atreverse a cambiar para crear una nueva posición, lista para un viaje para llegar a un mundo más amplio.
Fuente: https://baolaocai.vn/van-hoi-moi-ben-dong-song-hong-post893831.html
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