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Prototipo del UAV FQ-44A. Foto: Anduril |
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha firmado acuerdos con dos empresas de defensa, Anduril y General Atomics, para desarrollar una nueva generación de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de combate autónomos diseñados para apoyar a los aviones de combate tripulados en la realización de misiones de ataque profundo tras las líneas enemigas.
El programa se puso en marcha en un contexto donde los vehículos aéreos no tripulados (UAV) de bajo costo han transformado significativamente el panorama de los conflictos modernos en Ucrania y Oriente Medio. Sin embargo, los oficiales militares estadounidenses creen que los conflictos futuros seguirán requiriendo plataformas de combate más avanzadas, capaces de operar en entornos con fuertes defensas aéreas.
Según la Fuerza Aérea de Estados Unidos, los nuevos vehículos aéreos no tripulados desempeñarán un papel crucial en operaciones donde las aeronaves tripuladas corren un alto riesgo de ser derribadas.
"Los nuevos vehículos aéreos no tripulados ayudarán a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a cambiar su forma de combatir, aumentando su capacidad para mantener la superioridad aérea en áreas fuertemente protegidas por modernos sistemas de defensa aérea", dijo el general Ken Wilsbach, jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Vehículos aéreos no tripulados de combate de última generación
La Fuerza Aérea de EE. UU. evaluó los diseños de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de Anduril y General Atomics a partir de 2024 antes de tomar una decisión. El UAV de General Atomics, el FQ-42, es más grande que el FQ-44 desarrollado por Anduril. Una diferencia notable es que el FQ-42 tiene una bahía de armas interna, mientras que el FQ-44 transporta armas en soportes bajo las alas.
La Fuerza Aérea de EE. UU. no ha revelado la cantidad de vehículos aéreos no tripulados (UAV) encargados ni el valor de los contratos. La información relativa a los costos es confidencial. Sin embargo, la última propuesta presupuestaria de la Fuerza Aérea de EE. UU. destina más de mil millones de dólares a este programa en el año fiscal 2027 y más de 9.500 millones de dólares en los próximos cinco años.
Según un comunicado de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, los nuevos contratos representan "el siguiente avance significativo en nuestro poder aéreo".
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Prototipo de UAV FQ-42A. Foto de : GA-ASI |
Estos vehículos aéreos no tripulados (UAV) están diseñados para operar junto a aviones de combate tripulados. A diferencia de los UAV MQ-9 Reaper actuales, que deben ser controlados remotamente por humanos, la nueva generación se ha desarrollado con una alta autonomía, requiriendo solo una supervisión y un mando limitados.
La Fuerza Aérea de EE. UU. prevé que el coste de cada UAV sea aproximadamente un tercio del de un avión de combate tripulado. Actualmente, un avión de combate F-35 estadounidense cuesta aproximadamente 82,5 millones de dólares , mientras que la última versión del UAV MQ-9B SkyGuardian, fabricado por General Atomics, cuesta alrededor de 30 millones de dólares .
El Pentágono planea adquirir aproximadamente 150 nuevos vehículos aéreos no tripulados de combate conjuntos (CCA, por sus siglas en inglés) para 2030 y podría ampliar esa cifra a alrededor de 1.000 en los próximos cuatro años.
Según el coronel Timothy Helfrich, responsable de las adquisiciones para los programas avanzados de cazas y aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la selección de dos fabricantes creará una competencia constante, optimizando así el cronograma, el costo y el rendimiento del programa.
Además del hardware, la Fuerza Aérea de EE. UU. también adjudicó contratos a Anduril, la empresa emergente Shield AI y Collins Aerospace, filial de RTX, para desarrollar software de control de vehículos aéreos no tripulados autónomos. No se reveló el valor de estos contratos.
Lecciones de Ucrania y Oriente Medio
En los últimos años, los vehículos aéreos no tripulados (VANT) de bajo costo han demostrado ser extraordinariamente efectivos en el campo de batalla. En Ucrania, los VANT pequeños y económicos se han convertido en herramientas de ataque eficaces. En Oriente Medio, el dron suicida Shahed, desarrollado en Irán, se ha utilizado ampliamente para atacar objetivos militares. Estados Unidos también ha empleado versiones basadas en la tecnología del Shahed en operaciones militares contra Irán.
Sin embargo, según los expertos, los UAV de combate que está desarrollando la Fuerza Aérea de EE. UU. tienen una función completamente diferente. Pueden volar por delante de formaciones de aeronaves tripuladas, realizar misiones de reconocimiento, detectar aeronaves enemigas y operar en áreas protegidas por modernos sistemas de misiles tierra-aire.
Caitlin Lee, directora de Política de Adquisiciones y Tecnología de Defensa en la Corporación Rand, sostiene que lo ocurrido en Ucrania demuestra que los ejércitos modernos necesitan un gran número de vehículos aéreos no tripulados (VANT) económicos para despliegues a gran escala, incluso en misiones de alto riesgo. Sin embargo, el ejército estadounidense también necesita VANT con un alcance mucho mayor para realizar misiones en zonas alejadas del territorio estadounidense.
Según la Sra. Lee, el diverso arsenal de misiles del enemigo y sus sólidas capacidades de guerra electrónica podrían neutralizar o destruir los aviones estadounidenses tanto en tierra como en el aire.
"La producción en masa de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de combate coordinados y de bajo coste ayudará a garantizar que una proporción suficiente de aeronaves siga siendo capaz de continuar el combate tras los ataques enemigos", afirmó.
Este experto también hizo hincapié en que la capacidad de operación a larga distancia es un factor crucial para que los vehículos aéreos no tripulados (UAV) puedan escoltar aeronaves estratégicas como bombarderos, aviones de reabastecimiento de combustible o aviones de transporte.
Con el objetivo de realizar misiones ofensivas diversas.
En los últimos tiempos, Irán y las fuerzas hutíes en Yemen han derribado decenas de drones MQ-9 Reaper utilizando misiles capaces de realizar vuelos sostenidos para rastrear objetivos antes de fijarlos mediante sus firmas térmicas.
Según Stacie Pettyjohn, directora del Programa de Defensa del Centro para la Nueva Seguridad Estadounidense (CNAS), el ejército estadounidense está impulsando cada vez más los sistemas no tripulados para minimizar los riesgos para los pilotos.
"Siempre buscamos desplegar las plataformas más avanzadas en primera línea. Los sistemas no tripulados son idóneos para esa función porque tienen que operar en entornos con niveles de riesgo muy altos, como los que se viven en Irán y Yemen", afirmó.
Según Pettyjohn, es probable que los UAV de combate de próxima generación se limiten a misiones de combate aéreo y que, gradualmente, asuman muchas otras funciones en el futuro, incluido el ataque a objetivos terrestres.
Fuente: https://znews.vn/vu-khi-moi-co-the-doi-cach-my-danh-tran-post1661383.html










