Al final de la tarde del 30 de octubre de 2023, asistimos a la obra del Proyecto de Inversión del Puente Lai Xuan, que conecta el distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong, con el pueblo de Dong Trieu, provincia de Quang Ninh. Este es el segundo puente que cruza el río Da Bach (también conocido por los lugareños como río Da Bac) y conecta Hai Phong con Quang Ninh, junto con el Puente Lai Xuan.
Según las observaciones, en la ciudad de Dong Trieu, provincia de Quang Ninh , el proyecto sigue en estado de inactividad. En el distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong, el contratista está ocupado construyendo un tramo de más de 200 m desde la orilla del río Da Bach hasta el pie del dique.
Construcción de pilares de acceso del proyecto del puente Lai Xuan en la comuna de Lai Xuan, distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong (Foto: Sinh Pham).
Al hablar con Nguoi Dua Tin sobre esta situación, el Sr. Dinh Duc Duy, representante de la unidad que supervisa el Proyecto de inversión en la construcción del puente Lai Xuan, dijo que debido a que el sitio no ha sido entregado, el contratista no ha podido organizar la construcción de la carretera de la cabeza del puente y el puente de acceso en el lado de la provincia de Quang Ninh, aunque se han preparado los recursos humanos y algunas maquinarias y materiales.
En el lado de Hai Phong, desde principios de septiembre de 2023, debido a la cesión de terreno adicional de unos 200 m de longitud de la T4 a la T7, el contratista construyó urgentemente los pilares de acceso. Anteriormente, por falta de terreno, entre febrero y septiembre de 2023, el contratista solo pudo construir dos pilares: la T9 y la T8.
Inmediatamente después del inicio del proyecto, el 2 de febrero de 2023, el contratista se centró en los recursos humanos, la maquinaria y los materiales de construcción. Debido a la falta de terreno, tras casi 9 meses desde el inicio, solo se ha completado alrededor del 20% de la obra, con un retraso respecto al plan. Para que el proyecto finalice a finales de 2024, en 2023 la localidad deberá entregar la totalidad del terreno desbrozado al contratista para que organice la construcción, informó el Sr. Dinh Duc Duy.
El puente Lai Xuan es el segundo puente sobre el río Da Bach que conecta Hai Phong con Quang Ninh (Foto: Sinh Pham).
Según información del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong, la Resolución No. 20/NQ-HDND del 12 de agosto de 2021 del Consejo Popular de la Ciudad decidió la política de inversión del Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Lai Xuan y la renovación y ampliación de la Carretera Provincial 352. El proyecto fue aprobado por el Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong en la Decisión No. 2272/QD-UBND del 13 de julio de 2022.
El proyecto cuenta con una inversión total de más de 1.300 mil millones de VND y se inició el 2 de febrero de 2023. De estos, la inversión en la construcción del Puente Lai Xuan (Proyecto del Puente Lai Xuan) asciende a casi 520 mil millones de VND. El Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong designó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hai Phong para representar al inversor.
El proyecto del Puente Lai Xuan incluye los siguientes elementos: Puente elevado sobre el río Da Bach con una longitud de más de 840 m, el puente principal y el puente de acceso tienen 12 m de ancho con estructura de hormigón armado; puente de acceso y caminos de acceso en ambos extremos del puente con una longitud de casi 1,6 km.
Según el Sr. Do Tuan Anh, Director General de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hai Phong, debido a la falta de terrenos, a fines del 27 de octubre, el contratista solo había completado el volumen de trabajo contratado valorado en 104 mil millones de VND del total de casi 520 mil millones de VND (alrededor del 20%).
De los cuales, se han completado 67 pilotes perforados, y actualmente se está nivelando el sitio para la construcción del muelle T4, pilotes perforados para los muelles T5, T7, construcción del cuerpo del muelle T6, T8 y T9, y el colado de vigas super T.
Para completar y poner el proyecto en uso a fines de 2024, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hai Phong solicitó a las autoridades del distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong y la ciudad de Dong Trieu, provincia de Quang Ninh, que aceleren el trabajo de limpieza del sitio y entreguen rápidamente todo el sitio despejado al contratista de construcción.
Los contratistas están ocupados construyendo las secciones del Proyecto del Puente Lai Xuan que han sido entregadas (Foto: Sinh Pham).
Durante mucho tiempo, los habitantes de la zona circundante al proyecto tuvieron que viajar principalmente en el ferry de Lai Xuan, lo cual resultaba muy incómodo. La inversión de la ciudad de Hai Phong en la construcción del puente de Lai Xuan y la renovación y ampliación de la carretera provincial 352 cumplió con las expectativas de la población.
Además, contribuye a crear un sistema de conexión de tráfico interregional, satisfaciendo las necesidades de transporte entre los parques industriales y los conglomerados industriales en el distrito de Thuy Nguyen y la ciudad de Dong Trieu en particular, entre Hai Phong y Quang Ninh en general.
Al mismo tiempo, se completará gradualmente la red de transporte de la ciudad de Hai Phong, la provincia de Quang Ninh y la región económica clave del norte. Se contribuirá al desarrollo socioeconómico y cultural de las localidades del área del proyecto .
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