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Trabajando mientras esperamos a que el terreno esté disponible.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin31/10/2023


A última hora de la tarde del 30 de octubre de 2023, estuvimos presentes en la obra del puente Lai Xuan, que conecta el distrito de Thuy Nguyen, en la ciudad de Hai Phong , con la localidad de Dong Trieu, en la provincia de Quang Ninh. Este es el segundo puente que cruza el río Da Bach (también conocido localmente como río Da Bac) y que une Hai Phong y Quang Ninh, junto con el puente Lai Xuan.

Según las observaciones, en la zona de Dong Trieu, en la provincia de Quang Ninh , el proyecto permanece paralizado. En el distrito de Thuy Nguyen, en la ciudad de Hai Phong, el contratista está construyendo un tramo de más de 200 metros de longitud, que se extiende desde la orilla del río Da Bach hasta la base del dique.

Sector inmobiliario: Puente de 500 mil millones de VND que conecta Hai Phong y Quang Ninh: La construcción está en marcha a la espera de la adquisición de terrenos.

Construcción de los pilares del puente para el proyecto del puente Lai Xuan en la comuna de Lai Xuan, distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong (Foto: Sinh Pham).

En declaraciones a Nguoi Dua Tin sobre esta situación, el Sr. Dinh Duc Duy, representante de la unidad que supervisa el proyecto de inversión para la construcción del puente Lai Xuan, afirmó que, debido a la falta de entrega de terrenos, el contratista no ha podido organizar la construcción de la carretera de acceso al puente ni del puente en el lado de la provincia de Quang Ninh, a pesar de que cuentan con mano de obra disponible y han reunido cierta maquinaria y materiales.

En el lado de Hai Phong, desde principios de septiembre de 2023, debido a la entrega de terreno adicional de aproximadamente 200 metros de longitud, desde la posición T4 hasta la T7, el contratista ha estado construyendo urgentemente los pilares del puente. Anteriormente, debido a la falta de terreno disponible, entre febrero y septiembre de 2023, el contratista solo logró construir los cimientos de los pilares T9 y T8.

“Inmediatamente después de que el proyecto comenzara el 2 de febrero de 2023, el contratista concentró mano de obra, maquinaria y materiales para la construcción. Debido a la falta de terrenos disponibles, casi nueve meses después de la fecha de inicio, solo se ha completado alrededor del 20% de la obra, lo que supone un retraso en el cronograma. Para que el proyecto se complete a finales de 2024, las autoridades locales deben entregar todos los terrenos despejados al contratista en 2023”, informó el Sr. Dinh Duc Duy.

Bienes raíces: puente de 500 mil millones de VND que conecta Hai Phong con Quang Ninh: la construcción está en marcha mientras se espera la adquisición de terrenos (Figura 2).

El puente Lai Xuan es el segundo puente sobre el río Da Bach que conecta Hai Phong y Quang Ninh (Foto: Sinh Pham).

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Según información del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, la Resolución n.° 20/NQ-HĐND, de fecha 12 de agosto de 2021, del Consejo Popular de la ciudad, decidió la política de inversión para el proyecto de construcción del puente Lai Xuan y la renovación y ampliación de la carretera provincial 352. El proyecto fue aprobado por el Comité Popular de la ciudad de Hai Phong mediante la Decisión n.° 2272/QĐ-UBND, de fecha 13 de julio de 2022.

El proyecto cuenta con una inversión total de más de 1.300 mil millones de VND y su construcción comenzó el 2 de febrero de 2023. De este monto, la construcción del puente Lai Xuan (Proyecto Puente Lai Xuan) representa casi 520 mil millones de VND. El Comité Popular de la ciudad de Hai Phong designó al Comité Popular de la ciudad de Hai Phong como representante del inversor para el proyecto.

El proyecto del puente Lai Xuan incluye los siguientes componentes: un puente sobre el río Da Bach con una longitud de más de 840 m, un puente principal y un puente de acceso de 12 m de ancho con estructura de hormigón armado; y puentes de acceso y vías de acceso en ambos extremos del puente con una longitud de casi 1,6 km.

Según el Sr. Do Tuan Anh, Director General de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Hai Phong para Obras de Transporte, debido a la falta de terrenos disponibles, al 27 de octubre, el contratista solo había completado obras por valor de 104 mil millones de VND de un total de casi 520 mil millones de VND (aproximadamente el 20%).

De estos, se han completado 67 pilotes perforados, y actualmente se está llevando a cabo la nivelación del terreno para el pilar T4, la perforación de pilotes para los pilares T5 y T7, la construcción de los fustes de los pilares T6, T8 y T9, y el vaciado de las vigas en T.

Para completar y poner en funcionamiento el proyecto a finales de 2024, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Hai Phong para Obras de Transporte solicita a las autoridades del distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong, y del municipio de Dong Trieu, provincia de Quang Ninh, que aceleren los trabajos de desmonte y entreguen sin demora todos los terrenos despejados al contratista de la construcción.

Bienes raíces: puente de 500 mil millones de VND que conecta Hai Phong con Quang Ninh: la construcción está en marcha mientras se espera la adquisición de terrenos (Figura 3).

Los contratistas están trabajando arduamente en las secciones donde se han entregado los terrenos para el proyecto del puente Lai Xuan (Foto: Sinh Pham).

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Durante mucho tiempo, los desplazamientos entre los residentes de la zona aledaña al proyecto han sido muy complicados, principalmente a través del ferry de Lai Xuan. La inversión de la ciudad de Hai Phong en el proyecto de construcción del puente de Lai Xuan y la renovación y ampliación de la carretera provincial 352 satisface las aspiraciones de la población.

Además, contribuye a la creación de una red de transporte interregional, satisfaciendo las necesidades de transporte entre las zonas y clústeres industriales del distrito de Thuy Nguyen y la ciudad de Dong Trieu en particular, y entre Hai Phong y Quang Ninh en general.

Al mismo tiempo, el proyecto busca mejorar gradualmente la red de transporte de la ciudad de Hai Phong, la provincia de Quang Ninh y la región económica clave del norte. Esto contribuirá al desarrollo socioeconómico y cultural de las localidades en el área del proyecto .



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