A principios de mayo, el carguero Western Stabaek, con bandera filipina, atracó en el muelle n.º 3 del puerto de Vung Ang. El buque de 40.000 toneladas entró en el puerto para cargar fertilizante de potasio para una empresa laosiana que exporta a Japón. A su llegada y durante la descarga, la tripulación se mostró muy satisfecha, ya que el puerto cumplía con todas las especificaciones técnicas y recibió el apoyo activo de las autoridades competentes.
El capitán Miguel Ballarta del Western Stabaek comentó: «El Lenop n.º 3 cumple con los requisitos de un puerto moderno, con capacidad para acoger grandes buques con gran comodidad. Aquí también recibí un apoyo muy oportuno de las unidades de gestión y operación del puerto».
El atracadero nº 3 del puerto de Vung Ang tiene una estructura de atracadero continua, con una longitud de 225 m; puede albergar buques de carga general con un tonelaje de peso muerto de hasta 45.000 toneladas y un desplazamiento máximo de 55.052 toneladas.
Con una capacidad diseñada de 2,15 millones de toneladas/año, a tan solo 3 meses de su entrada en funcionamiento, a principios de agosto de 2025, el Muelle Nº 3 había recibido 41 buques con un volumen de manipulación de carga de casi 500.000 toneladas.
El Sr. Chu Van Hanh, trabajador de la Empresa de Carga y Descarga de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, comentó con satisfacción: «Desde la entrada en funcionamiento del Muelle n.º 3, el número de buques de carga que transitan por el puerto ha aumentado, especialmente las mercancías de Laos que se exportan a través de Vung Ang. Como resultado, tenemos más empleos y mayores ingresos».
El Sr. Nguyen Anh Tuan, Director de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, afirmó: «Desde el inicio de sus operaciones comerciales, el Muelle n.º 3 ha operado al 100 % de su capacidad prevista. Una señal positiva es el creciente volumen de mercancías procedentes de Laos que pasan por el puerto. Esta es una base importante para que la empresa siga invirtiendo y mejorando la calidad de sus servicios de transporte y manipulación».
Junto con los atracaderos n.º 1, 2 y 3, el atracadero n.º 4, en el que invirtió Hoanh Son Group Joint Stock Company, también está en proceso de finalización y se está preparando para entrar en funcionamiento a principios de 2026. Cuando los nuevos atracaderos entren en funcionamiento, contribuirán a promover los servicios logísticos, mejorar la competitividad, aumentar el índice de atractivo para atraer inversiones a la región y atender mejor la importación, exportación y el comercio de bienes.
El Sr. Nguyen Dinh Binh, subdirector del Equipo de Aduanas del Puerto de Vung Ang, afirmó: «La puesta en servicio del Muelle n.º 3 ha contribuido a impulsar el desarrollo de los servicios logísticos del puerto, atrayendo empresas e inversores a la zona económica , generando así ingresos presupuestarios e impulsando el desarrollo económico de la provincia».
Gracias a su moderno y completo sistema portuario, el puerto de Vung Ang gestionó 3 millones de toneladas de mercancías en los primeros siete meses del año. Las nuevas instalaciones portuarias, ya operativas, generarán un nuevo impulso, impulsando aún más el tráfico de carga. Esto supondrá un impulso significativo no solo para la creación de empleo y la recaudación presupuestaria, sino también para que la provincia de Ha Tinh alcance su objetivo de convertir el conjunto portuario de Vung Ang - Son Duong en un motor de crecimiento económico.
En 2024, el volumen de mercancías manipuladas por Lao-Viet International Port Joint Stock Company alcanzó los 5 millones de toneladas, y se espera que cuando el muelle nº 3 entre en funcionamiento, el volumen de mercancías manipuladas por el puerto en 2025 alcance los 6 millones de toneladas.
Fuente: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
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