A principios de mayo, el Western Stabaek, un carguero filipino, atracó en el Muelle 3 del puerto de Vung Ang. El buque de 40.000 toneladas entró al puerto para recibir potasio de una empresa laosiana que exportaba a Japón. Al atracar y descargar la mercancía, la tripulación se mostró muy satisfecha porque el puerto cumplía con las especificaciones técnicas y recibía el apoyo activo de las autoridades.

El Sr. Miguel Ballarta, capitán del Western Stabaek, comentó: «El Muelle 3 cumple con los requisitos de un puerto moderno y puede acoger buques de gran tonelaje con gran comodidad. Aquí también recibí un apoyo muy oportuno de las unidades de gestión y operación del puerto».
El muelle nº 3 del puerto de Vung Ang tiene una estructura de muelle conectada a la costa, de 225 m de largo; recibe buques de carga general con un tonelaje de hasta 45.000 toneladas, con un desplazamiento máximo de 55.052 toneladas.
Con una capacidad de diseño de 2,15 millones de toneladas/año, tras sólo 3 meses de operación, a inicios de agosto de 2025, la Terminal N°3 ha recibido el ingreso al puerto de 41 buques con una capacidad de carga y descarga cercana a las 500.000 toneladas.

El Sr. Chu Van Hanh, trabajador de la Empresa de Carga y Descarga de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, comentó con entusiasmo: «Desde la entrada en funcionamiento del Muelle n.º 3, el número de buques de carga que transitan por el puerto ha aumentado, especialmente las mercancías de Laos que se exportan a través de Vung Ang. Gracias a ello, generamos más empleos y mayores ingresos».
El Sr. Nguyen Anh Tuan, Director de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, afirmó: «Desde su entrada en funcionamiento, la Terminal n.º 3 ha operado desde el principio al 100 % de su capacidad prevista. Un indicio alentador es el aumento del volumen de mercancías laosianas que transitan por el puerto. Esta es una premisa importante para que la empresa siga invirtiendo y mejorando la calidad de los servicios de transporte y descarga».
Junto con las terminales 1, 2 y 3, la Terminal 4 en la que invirtió Hoanh Son Group Joint Stock Company también está en proceso de finalización y se prepara para entrar en funcionamiento a principios de 2026. Cuando las nuevas terminales entren en funcionamiento, contribuirán a promover los servicios logísticos, mejorar la competitividad, aumentar el índice de atractivo para atraer inversiones en la región y servir cada vez mejor a la importación, exportación y comercio de mercancías.
El Sr. Nguyen Dinh Binh, subdirector de la Aduana del Puerto de Vung Ang, afirmó: «La operación de la Terminal n.º 3 ha contribuido a impulsar el desarrollo de los servicios logísticos en el puerto, atrayendo así empresas e inversores a la zona económica , generando así una fuente de ingresos presupuestarios y promoviendo el desarrollo económico de la provincia».

Con un sistema de muelles sincronizado y moderno, en los primeros siete meses del año, 3 millones de toneladas de mercancías transitaron por el puerto de Vung Ang. Con la entrada en funcionamiento del nuevo muelle, se generará un nuevo impulso que seguirá impulsando el volumen de mercancías que transitan por el puerto. A partir de ahí, se crearán importantes impulsores no solo para la generación de empleos y la recaudación presupuestaria, sino también para contribuir, junto con Ha Tinh, a la consecución del objetivo de convertir el conjunto portuario de Vung Ang - Son Duong en un motor de crecimiento económico.
En 2024, el volumen de mercancías que pasan por el puerto de Lao-Viet International Port Joint Stock Company alcanzará los 5 millones de toneladas y se espera que cuando entre en funcionamiento la Terminal No. 3, el volumen de mercancías que pasan por el puerto en 2025 alcance los 6 millones de toneladas.
Fuente: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
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