Las motocicletas deben someterse a pruebas de emisiones.

Por primera vez, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente ha emitido normas técnicas nacionales sobre emisiones para motocicletas y scooters que actualmente circulan por carretera, en lugar de aplicarlas únicamente a los vehículos de nueva fabricación.

Según el plan, las motocicletas deberán someterse a pruebas de emisiones antes de poder circular por la vía pública. (Imagen ilustrativa)

El 9 de enero, la Oficina del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente anunció que el Viceministro Le Cong Thanh había firmado una Circular que promulga la Norma Técnica Nacional sobre emisiones de escape de motocicletas y ciclomotores que participan en el tráfico rodado.

Tras una propuesta del Director del Departamento de Medio Ambiente y del Director del Departamento de Ciencia y Tecnología, el Ministro de Agricultura y Medio Ambiente emitió una Circular que promulga la Norma Técnica Nacional sobre emisiones de escape de motocicletas y ciclomotores que participan en el tráfico rodado.

La nueva norma, denominada QCVN 99:2025, especifica por primera vez límites de emisiones para motocicletas y ciclomotores que circulan actualmente por carretera, en lugar de aplicarse únicamente a vehículos de nueva fabricación. La norma se aplica a motocicletas y ciclomotores equipados con motores de encendido forzado y controla dos parámetros principales de emisión: monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC).

Cabe destacar que la norma QCVN 99:2025 establece cuatro niveles de límites de emisiones (del nivel 1 al nivel 4), que sirven de base para la implementación según la hoja de ruta estipulada por el Primer Ministro . El nivel más alto especifica una concentración máxima de CO del 2 % en volumen y una concentración máxima de HC de 1000 ppm para motores de 4 tiempos y de 2000 ppm para motores de 2 tiempos.

Según la normativa, las pruebas de emisiones de escape para motocicletas y ciclomotores deben ser realizadas por un laboratorio de pruebas de emisiones de escape certificado que cumpla con los requisitos de la ley sobre orden y seguridad del tráfico rodado.

La normativa también especifica: El ámbito de aplicación incluye a las agencias, organizaciones e individuos que utilizan motocicletas y ciclomotores en la circulación vial; las organizaciones e individuos que realizan pruebas de emisiones de escape para motocicletas y ciclomotores en la circulación vial; y los organismos estatales de gestión pertinentes.

"Esta normativa no se aplica a las motocicletas ni a los vehículos de motor que se encuentren bajo la tutela del Ministerio de Defensa Nacional y del Ministerio de Seguridad Pública", rezaba el documento.

Esta circular entrará en vigor el 30 de junio de 2026. La hoja de ruta para la aplicación de la Norma Técnica Nacional sobre emisiones de escape de motocicletas y ciclomotores que participan en la circulación por carretera se implementará de acuerdo con las regulaciones del Primer Ministro.

PHUC VAN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/xe-may-phai-kiem-dinh-khi-thai-post832663.html